OV in Nederland

ThatPCDude schreef: ↑di 15 okt 2024, 13:30 Maar betekent dat dan dat lijn 69 nou wel of niet door blijft rijden, jij impliceert van wel maar EBS zegt stellig dat ze die lijn gelijk door het riool spoelen als de 19 doorgetrokken wordt...

Lange_Dre schreef: ↑ma 14 okt 2024, 21:38 Het is eigenlijk bizar hoeveel geld er al in die verlenging vanaf station Delft geïnvesteerd is. Dat geld had zo veel beter gebruikt kunnen worden in het OV in/rondom Den Haag. Zeker als je bedenkt dat de trams alleen door de weeks tot 19u blijven rijden en daarnaast ook nog buslijnen tussen het station en de TU blijven rijden

Lange_Dre schreef: ↑di 15 okt 2024, 18:00

ThatPCDude schreef: ↑di 15 okt 2024, 13:30 Maar betekent dat dan dat lijn 69 nou wel of niet door blijft rijden, jij impliceert van wel maar EBS zegt stellig dat ze die lijn gelijk door het riool spoelen als de 19 doorgetrokken wordt...

Lijn 69 zal inderdaad stoppen met rijden zodra de tram doorrijd. Echter stoppen er nog meer buslijnen bij de TU Delft en niet alleen EBS maar ook lijn 40 van de RET. Ik heb daarnaast ook helemaal geen lijn nummers of vervoerders genoemd, dat vul je zelf in.

Lange_Dre schreef: ↑wo 20 nov 2024, 10:15 Volgens mij is het stuk van het ov magazine niet helemaal correct. In Den Haag bevinden er nu 3 ecitaro's 1401, 1402 en de 1501. Daarnaast is het zover ik weet de bedoeling dat er op lijn 23 ook e-citaro G's komen te rijden. En dus niet enkel op lijn 24, 25 en 26. De 12 meter ecitaro's komen daarmee op lijn 20, 21, 22, en mogelijk deels op 23 en 28. (23 deels met G's) Daarnaast heeft HTM heeft natuurlijk nog de ecitea's die nog niet heel oud zijn. Al heb ik nog geen bevestiging dat die VDL's bij HTM in dienst blijven of ook weg gaan.