OV in Nederland

ITF schreef: ↑di 15 apr 2025, 08:00 De 1720 bestond vandaag uit 4x een driedelige ICM, een samenstelling die niet vaak voorkomt volgens mij. En waarvan ik dacht dat, dat geen eens mogelijk was.

Deze heb ik al eens in een ander topic ter sprake gebracht, toen wist men mij te vertellen dat 4 x ICM-3 standaard is voor de 1720 op dinsdag en donderdag.

Kan me zelfs van voor corona herinneren dat treinen als de 1720 of diens voorganger met 4xICM3 of 3xICM4 rondreden.

Er rijden ook sporadisch ICM-treinen met 13 bakken rond, maar dat is meestal ongepland, omdat zo'n lange combinatie op kleinere intercitystations zoals Rotterdam Alexander meestal niet langs het perron past.

Vanwege werkzaamheden is de 1100 ingekort tussen Den Haag Centraal en Rotterdam Centraal. Er wordt afwijkend met SLT gereden. Vanochtend zat ik echter in een SNG als intercity op deze route. Als ik kijk op Treinposities dan is dit blijkbaar de enige rit die dit treinstel heeft gereden: https://treinposities.nl/voertuig/ns_sn ... dentreinen

Wat zou de reden kunnen zijn dat een treinstel slechts in één treindienst wordt gebruikt?

Gisteravond had ik ook een SNG op die route.

Er overnachtte mogelijk onvoldoende SLT in Den Haag, waardoor ze dit als oplossing in de dagrand hebben benut.

Als ik zie lijkt de SNG gewoon gepland te zijn geweest op die rit en vervolgens op de 5000/5100 te zijn gegaan. SLT is meer afwijkend omdat het daar normaal gesproken niet tussen Den Haag en Rotterdam rijdt hoewel het nu wel gepland als intercity rijdt vanwege de werkzaamheden op de HSL.

Dat klopt, alleen rijdt deze SNG pas morgen op de 5000/5100. Vandaag rijdt dit treinstel alleen één rit Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal.

De 8827 rijdt met 8 bakken SNG.

Als ik de omloopcodes in treinposities zie voor as maandag (Bevrijdingsdag), zijn er tov van normaal wat wijzigingen in de materieelinzet:

600: DDZ, ICM en VIRM ipv alleen DDZ.
700 en 800: DDZ, ICM en VIRM ipv alleen ICM.
3600: VIRM en DDZ ipv alleen DDZ.

De 3542 rijdt vandaag met SLT 2616 tussen Vl en Ddr

Uiteindelijk heeft de SLT enkel vanuit Eindhoven een slagje Venlo gedaan.

De 2616 is vanochtend als 3514 gestart, heeft naar Dordrecht gereden (heb hem op Rotterdam Centraal gezien tijdens die rit) en daarna moet hij toch via een andere route dan via Lage Zwaluwe in Eindhoven terecht gekomen zijn.

Trein 3531 volgens Treinposities.

CXX 9790 rijdt vandaag op lijn 341. en de 9799 op lijn 169.

Ik zag vanochtend arriva stadsbus 8179 op lijn 310 van bergen op zoom naar zuidplein.

Arme mensen op zo'n lange rit op stadsstoeltjes.

2242 rijdt vandaag afwijkend met ICM-4 4250.

De 1735 mocht het vanochtend slechts met een solo ICM4 doen. Ongetwijfeld een gevolg van eerdere systeemstoring vanochtend tussen Gouda en Woerden, maar in Gouda moest er al een fiets achterblijven en in Utrecht moesten meerdere mensen en nog meer fietsen achterblijven. Vervolgens in Utrecht een solo VIRM4 getroffen in de 2935 en die was al net zo druk.

De 2881 / 1783 rijdt vandaag met SNG 3018 / 3004 tussen Rtd en Es

Check met mij als passagier tot Gouda; knap druk ook binnenin. Maar de airco werkt.

De 3229 rijdt met 7 bakken ICM.

In de 2800 rijdt al de hele dag een solo ICM3 rond. Op vrijdagochtend is dat niet direct een probleem, maar naarmate de middag vordert is dat niet praktisch. De 2850 kwam mudvol binnen met +10 en vertrok als 2859 ook weer behoorlijk vol en +8.

Aankondiging:
Van 29 juni t/m 17 augustus zullen op lijn 7 in Arnhem 3 omlopen gereden worden met Solaris Trollino 2.0. Dit ivm werkzaamheden aan de Marga Klompelaan.

Zit nu in een DDZ van Rotterdam richting Roosendaal (2232), die heb ik daar niet eerder zien rijden. In Roosendaal wordt hij wel gewisseld voor wat anders richting Vlissingen.

Toevallig is dat tijdens het stakingsseizoen een aantal keer voorgekomen.