OV in Nederland

dennistd schreef:De X4 heet vooral X4 ter onderscheiding van de oude lijn 4 volgens mij. Omdraaien van de route gaat niet omdat de 204 niet de hele dag rijdt. Wat de rijtijd betreft: die is op lijn X4 gewoon te krap daar.

Daniel schreef:Doordeweeks Setra's, Amba's en Citaro LE's, dat wisselt op de gehele stadsdienst. In het weekend wil er nog weleens een Mercedes Sprinter City op rijden, maar afgelopen weekend dus niet zoals marvinkok al zegt (de twee daarvoor wel).

Hoe zit het trouwens met de inzet van Besseling op de stadsdienst Amersfoort? Het valt me op dat ik vrij consequent rond 7.00 uur een taxibusje van Besseling als 8 Schuilenburg vanaf het station zie vertrekken. Andere inzet lijkt echter minder consequent. Zo zag ik gisteren een Setra van Besseling als X2 aankomen op CS iets over zeven, maar vandaag zat er een ex-Veolia Ambassador op die rit.

BasFrancken schreef:

dnmw2705 schreef:

sirvinniei schreef:Draadje aanmaken op het ideeënforum en link doorsturen naar Maxim?

Eens zoeken, ideeën forum.... Nieuwe aanmaken of bestaat er al 1 voor Provincie Utrecht?

@Bas, ik heb het idee dat Syntus daar niets over kwijt wil. Ik kan er niets over vinden terwijl andere maatschappijen wel aangeven wat ze besteld hebben. Ik heb vraag gestuurd via formulier, alleen heb nog geen antwoord gehad. Ik had trouwens vandaag een DM'tje gestuurd naar CXX via Twitter. Ze konden mij niet vertellen waar 4100-4299 gebleven zijn

Ik hoop dat ze de nieuwe bussen meteen na 'het van de band rollen' in gebruik nemen.

Je bedoelt de ex Utrecht bussen?

4163 t/m 4168, 4185+4186 , 4207, 4209, 4222, 4237+4238, 4246 en 4249 naar Voorne-Putten (Maxx bussen nu ook streekinterieur)

4153+4170 Noord Holland Noord
4213 4214 4215 Zeeland (in huisstijl Door Zeeland)
4217/4218 lesbus
4181 t/m 4184 Het Gooi

De rest allemaal terzijde, misschien nog iets naar HWGO maar dat weet ik niet.

Ezra schreef: De geledes zijn naar de concessie Amstelland-Meerlanden gegaan. De 9256 en 9261 zijn in Schiphol Sternet- uitvoering voor lijn 197 en de 9262 en 9263 rijden op de lijnen 170 en 172. Zie ook hier.

CHARME-OFFENSIEF Kritiek in de pers was onder meer aanleiding voor een charme-offensief dat vorige week in Amersfoort werd ingezet. Ten overstaan van een 'select gezelschap' landelijke, regionale en lokale journalisten zette Syntus een klein regiment deskundigen in om de verslaggevers te overtuigen van de goede bedoelingen en de slagvaardigheid van de vervoersorganisatie. Een tweetal vertegenwoordigers van reizigersorganisatie Rover was ook beschikbaar voor commentaar. René Coveen brak namens Rover een lans voor Syntus. ,,We kennen het bedrijf elders in het land als een goed vervoerder. Ook een vervoerder die openstaat voor overleg en zelfs voor 'domme' adviezen.''

sirvinniei schreef:Las op Twitter trouwens dat iemand geweigerd was in lijn 656 geweigerd was omdat deze "gereserveerd" was. Scholierenlijnen vallen toch gewoon onder het OV?

BasFrancken schreef:

Ezra schreef: De geledes zijn naar de concessie Amstelland-Meerlanden gegaan. De 9256 en 9261 zijn in Schiphol Sternet- uitvoering voor lijn 197 en de 9262 en 9263 rijden op de lijnen 170 en 172. Zie ook hier.

En hoe zit het met de 8804-8805 en de 8423-8427?

Chrysa schreef:Wat is er raar aan? Gebeurt hier ook dagelijks.