OV in Nederland

Het toont in elk geval aan dat er iets met de uitkomsten van die enquête gebeurd is en dat je als respondent hier ook van op de hoogte wordt gehouden. Daar kunnen sommige concessieverleners en vervoerders nog wat van leren...

Er staan nergens in het mailtje dat de inhoud niet gedeeld mag worden overigens (behalve dan zo'n standaard disclamer "is deze mail niet voor u bestemd..."). Dat zou ook wat vreemd zijn voor een mail die naar werkelijk iedereen gestuurd wordt die z'n mailadres in de enquête heeft achtergelaten natuurlijk

In elk geval is dit de consultatienota voor concessie Buiten

De reden waarom ik het niet deed is omdat ik al een keer op de vingers getikt was... maar het maakt niet uit. Bedankt voor het delen alsnog!

Kijk! De Zweedse MAN Lion's City G hebben eindelijk het blauwe jasje van U-Liner https://busposities.nl/voertuig/keo_MANLionCityG_8409

Ik vind het niet verkeerd staan..

Wellicht wat gemist, waar zijn deze voor bestemd?

Ik gok de lijnen die straks als U-liner gaan rijden, ik meen specifiek op wat nu 50, 107 en 202 is (straks: 350, 302 en 307).

Ze gaan vanaf december extra capaciteit leveren op het U-link totdat de extra 15- en 18-meter Yutongs er zijn en tot die tijd komen ze op drukke lijnen te rijden.

Precies gezegd: vanaf december gaan alle lijnen die in het bij de bieding horende vervoerplan met 18 meter gepland waren daar al mee rijden. Deels met de eerste serie Yutongs dus, maar voor de rest zijn deze diesels bedoeld.
Tot december was de bedoeling inzet op lijn 202 bij mijn weten.

A check, ik dacht dat Keolis 100% ZE zou starten, dus vandaar...

Hoezo eigk dat Syntus-logo?

Omdat ze tussen september en december nog in de Syntus Utrecht concessie gaan rijden.

MetroRET schreef: ↑ma 14 jul 2025, 21:01 A check, ik dacht dat Keolis 100% ZE zou starten, dus vandaar...

Hoezo eigk dat Syntus-logo?

Trandev heeft die belofte gedaan, Keolis pakt het in fases aan. In 2026 de eerste elektrische bussen, in 2028 de andere helft.

Daar zal ik het mee vergist hebben dan

Kopri schreef: ↑ma 14 jul 2025, 21:20

MetroRET schreef: ↑ma 14 jul 2025, 21:01 A check, ik dacht dat Keolis 100% ZE zou starten, dus vandaar...

Hoezo eigk dat Syntus-logo?

Trandev heeft die belofte gedaan, Keolis pakt het in fases aan. In 2026 de eerste elektrische bussen, in 2028 de andere helft.

De eerste bussen stromen al dit jaar in

Ja, ik heb ik de foto's ook gezien. Ik verwijs naar de concessiejaren.

De gemeente Amersfoort heeft een bijeenkomst georganiseerd over de nieuwe wijk Bovenduist. Verslag: https://metamersfoort.nl/projecten/afsp ... fault.aspx.

In de presentatie op https://www.metamersfoort.nl/projecten/ ... nv=3087254 op dia 32 staat een kaartje met potentiële busroutes en haltes in de nieuw te bouwen wijk. Daarbij lijkt de bus vanuit Vathorst via Bovenduist over de nieuwe ontsluitingsweg naar het westen te gaan rijden.