OV in Nederland

Populair blijkbaar, dit was ook al de tweede in een week bij Syntus Utrecht. Was onlangs ook zo'n geval op lijn 6 in Amersfoort-Liendert, maar dat was in de Connexxion-tijd al een stenengooi-hotspot waarvoor ze een tijdje extra camera's aan de buitenkant van de bussen gehad hebben.

marvinkok schreef:Optares mag je houden, geef "onze" Ambassadors maar terug. :Y

Je bedoelt de amba's van Connexcion neem ik aan? Ik ben blij dat syntus voor nieuwe Setra's gekozen heeft. Die zijn een stuk beter en rijden veel stiller.

Volgens mij ging het over de Twents Amba's.

Die twente amba's (3255/3256), de Overijssel amba's en de Veluwe Amba's (5147/5148) rijden in ieder geval een stuk stiller dan de cxx amba's 4134-4277, lijkt minder motorgeluid de bus in te komen ofzo.

Daniel schreef:Populair blijkbaar, dit was ook al de tweede in een week bij Syntus Utrecht. Was onlangs ook zo'n geval op lijn 6 in Amersfoort-Liendert, maar dat was in de Connexxion-tijd al een stenengooi-hotspot waarvoor ze een tijdje extra camera's aan de buitenkant van de bussen gehad hebben.

Of het waren gefrustreerde klinkerhandelaren die hun tegels aan de straatstenen niet kwijt konden. [/okegrapjedoei]

Zit in de 1113, klapt de achterdeur vanuit het niets keihard dicht terwijl een oude vrouw uitstappen is..... soms vraag ik me af of deze bussen wel veilig zijn Zijn er nou echt geen andere tijdelijke bussen te vinden dan echt die oer-ambassadors?

Nee.
In ieder geval niet om op tijd inzetbaar te hebben.

Syntus zal zeggen dat het door 3 weken voorbereiding komt dat die deur opeens keihard dicht klapte

Maar serieus, ik deel je mening. Ik zie dat hele dashboard vol oranje en rode lampjes die branden. Ook valt mij op dat zowat alle Amba's (ook CXX) een groot uitroepteken op het dashboard hebben bovenin.

Nog 2 maanden, dan zullen we van het grootste deel af zijn. 1 juli moest het wagenpark compleet zijn toch?

Weet je wat ik niet snap? Dat Syntus zo geheimzinnig doet wia materieel. Pas in november werd het bekend dat er Setra bussen kwamen en nu horen we ook nog niets van de nieuwe tunnelbussen. CXX geeft wel gelijk openheid van zaken, nu ook met het nieuwe materieel voor Amstelland-Meerlanden. (Zowat een jaar voor de start.)

En dat grote uitroepteken heeft volgens mij niet te maken met veiligheidsrisico's ofzo.

En ja, 1 juli uiterlijk.

Ik heb wel eens met een midden-overijssel amba gehad dat de chauffeur niet meer verder mocht rijden omdat zowel oranje als rode lampje op dashboard (met zoemwr van stopknopje) aanstonden/gingen. Maar dat was alweer een paar jaar terug

dnmw2705 schreef: Ook valt mij op dat zowat alle Amba's (ook CXX) een groot uitroepteken op het dashboard hebben bovenin.

Dit hebben bijna alle Amba's en is volgens mij normaal. In de tijd van Connexxion hadden ze dit teminste allemaal.

BasFrancken schreef:Weet je wat ik niet snap? Dat Syntus zo geheimzinnig doet wia materieel. Pas in november werd het bekend dat er Setra bussen kwamen en nu horen we ook nog niets van de nieuwe tunnelbussen.

Nou... In de zomer van 2016 was al bekend dat er Setra's gingen rijden.

In de 1142 werken de informatieborden..

dnmw2705 schreef:In de 1142 werken de informatieborden..

Jij zit echt de hele dag in lijn 50 hé?

Nah, ochtend heen naar stage en middag terug.
Heb het niet op U-OV, dus dan blijft de 50 over om in Utrecht en terug in Zeist te komen

Onderhand is het opvallender als je een nieuwe bus op 50 hebt (en dan bedoel ik 50 van/naar Wageningen) dan een ouwe :?

cassie127 schreef:

buswbd schreef:is het deze bus http://busfoto.nl/foto/displayimage.php ... &pid=31170 .

Dat is hem ja. Zoals die er op die foto (uit twente) uit ziet, ziet die er nu nog steeds uit.

Ok, dan rijden er nu minimaal twee Optares in de concessie, want in en om Woerden rijdt de 5313.

noahjo3 schreef:

dnmw2705 schreef: Ook valt mij op dat zowat alle Amba's (ook CXX) een groot uitroepteken op het dashboard hebben bovenin.

Dit hebben bijna alle Amba's en is volgens mij normaal. In de tijd van Connexxion hadden ze dit teminste allemaal.

Dat komt omdat ze allemaal één foutmelding hebben. Naast het gele uitroepteken zal er op het dashboard ook nog een gele T branden. Op de lijndienst wordt namelijk zonder tachograaf gereden, waardoor de bus de waarschuwing geeft dat er geen tacho-schijf of bestuurderskaart aanwezig is.

Tussen Meander MC en Watersteeg in Amersfoort rijden de lijnen X2 en 202 exact dezelfde route. Met lijn X2 betaal ik E 1,61 en met lijn 202 betaal ik E 1,60. Ook het reductietarief is verschillend. Waarom? In de andere richting zijn de tarieven voor beide lijnen wel gelijk.

BasFrancken schreef:Onderhand is het opvallender als je een nieuwe bus op 50 hebt (en dan bedoel ik 50 van/naar Wageningen) dan een ouwe :?

Is dat zo? De keren dat ik plaatjes langs lijn 50 gemaakt heb reden er toch echt aardig wat Setra's op de ritten naar Wageningen.
Nu is het natuurlijk wel zo dat sinds de ruiling met Tourquase i.v.m. de tunnelbussen er relatief minder Setra's in de regio rijden, die zitten nu immers op de Uithoflijnen en enkele scholierenlijnen (681 zie ik bv. vrijwel dagelijks een Setra voor klaar staan in Utrecht nu).

Ja, laatste tijd erg opvallend. Soms wel 3 of 4 ritten achter elkaar tijdelijke bussen vanaf Wageningen. Vandaag alleen de 1058 en de 1100 gespot via ov zoeker, voor de rest alleen maar tijdelijke wagens.

dennistd schreef:

noahjo3 schreef:

dnmw2705 schreef: Ook valt mij op dat zowat alle Amba's (ook CXX) een groot uitroepteken op het dashboard hebben bovenin.

Dit hebben bijna alle Amba's en is volgens mij normaal. In de tijd van Connexxion hadden ze dit teminste allemaal.

Dat komt omdat ze allemaal één foutmelding hebben. Naast het gele uitroepteken zal er op het dashboard ook nog een gele T branden. Op de lijndienst wordt namelijk zonder tachograaf gereden, waardoor de bus de waarschuwing geeft dat er geen tacho-schijf of bestuurderskaart aanwezig is.

Alleen de gele T brandt dan. Het rode uitroepteken gaat ook altijd aan bij een geopende deur.

Wat een heerlijk weertje!
Heb even contact opgenomen met Syntus, en een voorzitter op Facebook. Hij zei tegen mij dat het nu bekend is dat er VDL citea's en Setra's nog bijkomen.. de citea's voor V'daal de Klomp, dus X80 en 50.

En 83 (tenzij die lijn met midi-materieel gereden wordt)

Gister op het stallingsterrein in Amersfoort twee Fiat Ducato's met de kentekens 66-ZRR-6 en 71-ZRR-7 zien staan? De wagens zijn op 12-12-2016 op naam gezet. Weet iemand hier meer van?