OV in Nederland

Ik zag toestraks een Groningse Citaro op lijn 65 rijden. Heb er ook 1 op de 63 en 287 gezien vandaag.

Heel gebruikelijk op die lijnen :Y En een enkele keer verdwaalt er wel eentje op een andere omloop, zo had ik er afgelopen week opeens eentje van het werk naar Utrecht Centraal terwijl er om die tijd nooit zo'n LE rijdt.

Chrysa schreef:
Hmm...

De grote wisseltruc

De 18.48 Groningen - Den Haag hasd geen VIRM, maar ICM Koploper 4031 en 4063.

In het kader van 2x 12 meter is ook 24 meter: Voor de flexbussen van lijn 12 in Utrecht stonden er zowel een 25 meter bus als 2 x 12 meter bussen.

Gisteren ook al een 12 meter op lijn 18 (oke, daarachter reed lijn 28 met een 25 meter).

Edit: en tegen 18uur de 4170 (18m citaro) op lijn 12...

Gisteren reden SLT 2655 en DDAR m7337 rond in de [serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Tilburg - 's-Hertogenbosch6600[/serie].

En vandaag rijden SLT's 2448 en 2660 in de [serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Tilburg - 's-Hertogenbosch6600[/serie]

Gisteren VIRM 8661 als extra trein tussen Heerlen en Valkenburg...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heeft Arriva die van NS gehuurd?

Is alleen 1 rit van Valkenburg naar Heerlen geweest als ik op www.ovtijden.com kijk. Stond als speciale trein vermeld

Dat was de Brand Beer Express 2017: http://www.boetezitting-venlo.nl/?pagina=2

De 4066 reed met liefst 10 bakken SLT vandaag. In Gouda werd echter het voorste zesje afgesloten omdat dat meer weg had van een vuilnisbelt.

Trein Zwolle- Roosendaal van 16:20 (vertrektijd Zwolle) rijdt met 2× ICM-4

Was dat altijd maar zo...
Het zijn de 4220+4239

Fijn dat we de nummers ook weten (y)

Er rijdt een SLT-VI in de [serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Den Haag Centraal5000[/serie] / [serie=Sprinter|2017|Dordrecht - Den Haag Centraal5100[/serie], o.a. in de 5167.

Wie vind het nog meer jammer dat ICMm niet meer de 3500 (Schiphol-Heerlen) rijdt? (Ook al was het als tijdelijk gepland).


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik vind het absoluut niet jammer eigenlijk In de ochtendspits heb ik die regelmatig op Ut - Asdz / Shl (en terug in avondspits), en nu met VIRM is de zitplaatskans toch aardig groter dan met ICM.

De kans dat iedereen kon zitten was zelfs buiten de spits nogal klein met die ICM. Ik heb zelfs nog meegemaakt hoe mijn oma werd gedwongen te staan om pakweg 10:30 om dat een jonge domme trien weigerde plaats te maken voor haar. En zoals mijn oma betaamt maakte zij verbaal gehakt van haar op de lelijkste manier zónder te schelden :Y

Maar god wat ben ik blij dat daar de VIRM weer terug is!

Maar god wat ben ik blij dat daar de VIRM weer terug is!

Lelystad of Almere zeker?

BasFrancken schreef:Wie vind het nog meer jammer dat ICMm niet meer de 3500 (Schiphol-Heerlen) rijdt? (Ook al was het als tijdelijk gepland).


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het gaat hier over.

groningen schreef:De 18.48 Groningen - Den Haag hasd geen VIRM, maar ICM Koploper 4031 en 4063.

770? Die is doordeweeks gewoon gepland met ICM: op maandag eentje, op dinsdag t/m donderdag twee en op vrijdag drie stuks aan elkaar. Er zitten sinds het laatste wijzigingsblad meerdere composities ICM in de [serie=Intercity|2017|Groningen - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal700[/serie]/[serie=Intercity|2017|Leeuwarden - Lelystad Centrum - Den Haag Centraal1800[/serie] verstopt.

Trein Zwolle- Roosendaal van 16:20 (vertrektijd Zwolle) rijdt met 2× ICM-4

Het waren niet de 4220 en 4239, maar 4211 en 4239. Op de weg terug ging de 4239 in Zutphen er af. Alle andere treinen waren DDZ.

De 576 lijkt elke vrijdag iets langer te worden tussen Utrecht en Rotterdam. Twee weken geleden was het een ICM4, vorige week een ICM7 en vandaag een ICM8. Deze trein keerde in Rotterdam vandaag niet op de 587, daarvoor stond al een ICM7 gereed op spoor 14 bij het binnenrijden. De 576 ging vanaf spoor 13 in twee delen weggerangeerd worden, de stellen waren al een minuut na aankomst ontkoppeld.

Afgelopen vrijdag kwam ik deze bus tegen in Roosendaal.
Arriva 8131 by Dylan Wildschut, on Flickr

Vandaag weer eens een heel venijnige: ik zit nu in de IC (3500) tussen Vl/Hrl-Shl die nu rijdt tussen Ht en Ut: een enkele VIRM6, met hordes achterblijvers op het station. Ik sta, maar gelukkig wél in de trein.