OV in Nederland

Deze week komen de vier nieuwe geledes, ik neem aan 4173-4176, naar Nederland.

Overigens vandaag wederom een rood/grijze Citaro LE naast de werkplaats in de stalling Europalaan. En nu kon ik het duidelijk zien vanuit de bus: het betreft een bus die een of andere bestickering op de zijruit rechts achteraan heeft zitten. Duidelijk dus niet een van de twee bussen die eerder geel waren (en ook in die kleur bij EvoBus gezien zijn op een filmpje dat eerder op OVNL gepost werd)

De vier nieuwe geledes komen om precies te zijn vandaag: hoorde van een monteur die in gesprek was met de chauffeur van mijn bus dat ze ze vandaag met de Sprinter van lijn 2 gaan ophalen.

Hoop dat ze niet van de weg gehaald worden, tenzij ze keurig 86 rijden tot aan de fabriek. Zomerdienst staat online, gaat in vanaf net na de Tour. Lijn 7 gaat door als de 23. Verstandig experiment.

ovforens schreef:Lijn 7 gaat door als de 23. Verstandig experiment.

Ah, dan kan ik vanaf mn huis weer rechtstreeks naar de stad en hoef ik dat pleuriseind niet meer te lopen *O*

Aking schreef:

ovforens schreef:Lijn 7 gaat door als de 23. Verstandig experiment.

Ah, dan kan ik vanaf mn huis weer rechtstreeks naar de stad en hoef ik dat pleuriseind niet meer te lopen *O*

Hij is nu nog gekoppeld aan lijn 25 naar Oog in Al/ Cartesiusweg. Nu al kan er dus op de halte Jaarbeursplein of CS/Jaarbeurszijde worden overgestapt op deze lijn 23 naar het centrum.

Mjah dat heb ik 2 keer geprobeerd en toen mocht ik geloof ik 8 minuten op die 23 wachten... Laat dan maar weer zitten :X

Ah, ok. Ja, dan sluit de nieuwe situatie inderdaad beter aan.

Verder wordt lijn 12 gekoppeld aan lijn 3. Gaat gereden worden met standaardbussen. De dubbelgelede bussen zullen binnen blijven staan. Lijn 38 en 39 gaan tijdelijk naar de streek. Eveneens als de koppeling 31/252.

Volgens de U-OV website gaat lijn 3 in de zomerperiode doorrijden als lijn 6.
Lijn 12 koppelen aan een andere lijn in de zomerperiode is helemaal niet zo'n gek idee, ben benieuwd

De nieuwe OV-servicewinkel op de plaats van de AH to Go aan de Centrumzijde gaat op 31 juli open, volgens een poster achter de ruit.

Gisterochtend omstreeks 9.40 uur zag ik een Citaro G in Overvecht op lijn 55 (richting Centraal Station). Ik neem toch aan dat lijn 55 niet zo druk is dat er geleed materieel noodzakelijk is?

Milco schreef:Gisterochtend omstreeks 9.40 uur zag ik een Citaro G in Overvecht op lijn 55 (richting Centraal Station). Ik neem toch aan dat lijn 55 niet zo druk is dat er geleed materieel noodzakelijk is?

Druk is die lijn niet nee, maar omdat de lijn in een gezamenlijke omloop zit met de lijnen 6 en 16 (waar wel geleed op rijdt) komen die bussen dus ook op lijn 55 terecht.

De 4173-4176 wijken iets af van de huidige bussen. Andere koplampen. Volgens mij Xenon in plaats van de normale koplampen. En de verhoging op het dak van de bus aan de voorzijde is ook anders.

fotootje?

Foto afkomstig van de Facebookpagina van Evobus Nederland.

Ter vergelijking de 4109 bijgevoegd:

Is dat niet toevallig dezelfde serie als de exemplaren met afwijkende rolstoelplaats?

Ohnee wacht, denk eerder dat het de nieuwste 4 zijn.

Vanmiddag in de bus vielen mij twee dingen op:
1: Lijn 23 rijdt in de richting tussen Vredenburg en Jaarbeurzijde via Cs Centrumzijde zonder daar een halte te hebben.
2: De extra camera die in de gelede stadscitaro's bij de chauffeur is geplaatst om de achterdeur beter te kunnen zien, schakelt als de achterdeur gesloten over naar een dodehoekcamera.

chauffeur reed door automatisme fout, had net na de halte Vredenburg, net voor de Mediamarkt rechtsaf moeten slaan.

Dodehoekcamera is een proef in 2 bussen.

Ik vraag me al een tijdje af of die bocht naar rechts daar nog wel gemaakt kan worden sinds de nieuwe brug er ligt. Misschien is het geen probleem, maar anders zou dat wel de reden van via Centrumzijde rijden kunnen zijn.

Edit: Als ik deze foto bekijk lijkt het inderdaad niet meer mogelijk te zijn: klik

Toch wel. De bus steekt eerst de weg over en draait dan de afslag van lijn 3/28 in. Zo komt hij bij het Paardenveld uit.

Ik was gisteren bij Qbuzz aan de Europalaan. Een medewerker vertelde dat de 4 nieuwe geledes pas over 3 weken komen. Ik heb ze in ieder geval niet op de stalling gezien. Dus het zou nog wel eens kunnen kloppen ook.

Vrij logisch: ze zijn opgehaald in Mannheim en dan gaan ze altijd eerst langs Evobus in Nijkerk om klaargemaakt te worden voor de dienst.

Michael schreef:De 4173-4176 wijken iets af van de huidige bussen. Andere koplampen. Volgens mij Xenon in plaats van de normale koplampen. En de verhoging op het dak van de bus aan de voorzijde is ook anders.

Kan het zijn dat de 4172 ook Xenon- koplampen heeft?

Dat is een juiste observatie.