OV in Nederland

dnmw2705 schreef:Syntus gaat op de bussen stickers plakken met het Wi-Fi logo zodat reizigers kunnen zien dat de bus Wi-Fi heeft..(ja, ik hoor jullie denken: logisch)
Ze hebben hiermee gewacht totdat alle bussen er zijn.

WiFi werkt wel, maar internet niet!

Lijn 45 schreef:

Daniel schreef: Er rijden al sinds het begin een aantal tijdelijke bussen die delen van de bestickering missen.

Er rijdt ook een Setra rond die aan een kant het gedeelte van de 'vlinder' die over het achterraam geplakt is niet heeft.

Die heb ik ook weleens gezien, ziet eruit alsof die een nieuwe ruit gekregen heeft waardoor een stukje bestickering mist. Zo zag ik donderdag ook nog een Setra die op de deurzijde alleen "Vervoer" had staan, het zwarte gedeelte waarop "vanuit het hart" staat ontbrak (blijkbaar is dat gewoon een sticker dus, dat zwarte stuk)

Ik kwam gisteren trouwens ook de hier eerder genoemde 1137 nog tegen. Die is niet alleen kaal qua logo's, er staat ook geen nummer meer op. De sticker dat het nog even een tijdelijk bus is zat nog wel op een van de zijruiten.

Het blijft een (waarschijnlijk goed bedoelde) hobbyclub. -o-

BasFrancken schreef:De 1026 heeft trouwens een dubbele achterdeur, wat opmerkelijk is aangezien alle andere bussen 1001-1050 een enkele achterdeur hebben. 1051-1101 hebben allemaal dubbele achterdeur. (Of ook 1 uitzondering daartussen?)

Syntus heeft de wagens genummerd op volgorde van het chassis-nummer. Het lijkt dus alsof de 1026 verkeerd is genummerd (net als de 1101) maar dat is dus niet zo. Mogelijk dat bij de bouw deze 2 door elkaar zijn geraakt.

De 1101 werd als proefbus als eerste geleverd en haaft daarom een enkele achterdeur.

Klopt, 1101 is een demobus

BasFrancken schreef:De 1026 heeft trouwens een dubbele achterdeur, wat opmerkelijk is aangezien alle andere bussen 1001-1050 een enkele achterdeur hebben. 1051-1101 hebben allemaal dubbele achterdeur. (Of ook 1 uitzondering daartussen?)

Ik kan me vergissen n met circa 47 verschillende nummers te hebben gereden van laag naar hoog maar zonder foto's van meerdere bussen met een dubbele achterdeur is jouw opmerking onjuist.

Real time ligt er nu voor de derde zondag achter elkaar uit. Zouden ze IT problemen hebben of zijn ze alles nu elke zondag aan het updaten en op betere servers aan het zetten?

Syntus heeft al jaren problemen op zondagen. Vooral op zondagen waarin nieuwe dataleveringen ingaan. Waardeoordeel mag je hierover zelf opmaken ;)

Vanaf 27-03-2017 gaat een grote kruising in Wijk bij Duurstede dicht. Hier rijden ook de bussen van Syntus maar ik kan nergens vinden hoe ze dan rijden.

Volgens de website van de gemeente is de kruising open voor lijnbussen en hulpdiensten:
https://www.wijkbijduurstede.nl/inwoner ... tonde.html

buswbd schreef:Vanaf 27-03-2017 gaat een grote kruising in Wijk bij Duurstede dicht. Hier rijden ook de bussen van Syntus maar ik kan nergens vinden hoe ze dan rijden.

Om welke lijnen (nummers) zou het moeten gaan....?

Lijn 695 en Lijn 56.

Geen omleidingen van toepassing

Ze zullen wel vaak verkeerd rijden de komende 3 maanden.

Want....?

Was vorige keer ook een kruispunt afgesloten 2 weken en reden toen ook elke keer verkeerd terwijl er een bypass was aangelegd voor lijn bussen.

Somoht schreef:Syntus heeft al jaren problemen op zondagen. Vooral op zondagen waarin nieuwe dataleveringen ingaan. Waardeoordeel mag je hierover zelf opmaken ;)

Is dan waarschijnlijk geen prioriteit voor Syntus helaas. Nu ze zo groot worden lijkt het mij dat ze ook grondig alle hardware en processen eens moeten herzien. Vind dit best amateuristisch als het al echt jaren zo erg is

Weet iemand eigenlijk de reden waarom er bij Connexxion: 'deze bus wordt u aangeboden door Provincie Utrecht' stond en bij Syntus niet?

Zal vandaag de 1165. Vanaf dichtbij zie je alles er nog doorheen! :)

Komt omdat cxx gewoon in de normale cxx-huisstijl reed, en Syntus al in de 'Utrecht-huisstijl.' Bij cxx moest er blijkbaar toch iets op de bussen staan dat linkt naar Utrecht.

Ja, logisch. Alleen de keuze voor wit-rode bussen is ook niet echt een succes geweest. Dingen zijn meer zwart/grijs-rood. Keolis kleuren lijken me beter. Misschien ziet de Provincie dat ook in!

Mwoh dat valt ook wel weer mee. Er wordt nu de stallingen een beetje af zijn best goed gewassen. Zoveel smerige bussen zie ik niet meer.

Als het niet vriest wordt iedere bus aan het eind van de dag gewassen. Daarnaast wordt de binnenkant van de bus geveegd en eens in de zoveel tijd volledig schoongemaakt van binnen.

Lekker hoor! Schoon van binnen valt mij wel erg op inderdaad. Ook nog geen graffitistift of andere rotzooi gezien in de Setra's. Dat wassen elke avond is sws netjes, maar dat zal vast geen jaren elke dag gebeuren. Best prijskaartje zit daar aan lijkt me. (En terug naar mijn punt: Keolis kleuren hadden ook gezorgd voor minder vaak wassen en dus goedkopere oplossing )

Nou moet ik zelf zeggen dat ik het wit-rood niet heel erg vind. Ja, je ziet vuil iets sneller, maar met regelmatig wassen valt dat nauwelijks op. Sowieso vind ik die bussen van Syntus (ook al hebben ze beduidend minder kilometers gemaakt) er qua kleur beter uit zien dan de wit-rood waar CXX Haaglanden mee rijdt... Ook de tijdelijke ex-Veolia-Ambassadors zien er nu bij Syntus schoner uit dan de bussen in Haaglanden.