OV in Nederland

De Citelissen zijn overgebracht naar Meppel. Alleen de 6614 is misschien nog in Leeuwarden.

Volgens de dienstregeling van deze week en de komende weken in de ovinfo-app rijdt lijn 350 weer slechts 1x/uur. Waarom zijn de tussenritten, die met touringcars worden uitgevoerd, vervallen? Betreft het een vervroegde zomerdienst?

Nou zeg dat was dan ook van korte duur , is hun extra geld soms op wat ze van de overheid gekregen hebben?

Niet zo negatief graag. Wellicht is het gewoon een zomerdienst of is simpelweg een foutieve dienstregeling in de app geladen…

Ik gok het eerste, maar arriva heeft al wel vaker wat problemen met het inladen van data dus het 2de zou best kunnen

Het is wel jammer dat de tussenslagen geen aansluiting hebben op Den Oever, dat zou de ritten een stuk aantrekkelijker maken.

Zeker maar dat is aan Connexxion noord holland natuurlijk om dat te bieden, en die doen dat niet zomaar, als qbuzz ook 350 half uurs dienst zou gaan bieden straks dan zou het voor cxx ook wel interesant zijn om 135 een half uurs dienst te doen, maar dat kan natuurlijk niet zomaar

Volgens de OV info app gaat het om een technische storing met de touringcar ritten van Lijn 350

Ah ik zie het inderdaad. Niks aan de hand dus, dus niet "het extra geld is op" en dat soort onzinnig geneuzel...

Iemand toevallig een idee waar de Irisbus/Iveco bussen van de Leeuwarder stadsdienst tegenwoordig rijden?

De al eerder vertrokken 6601-6604 rijden bij Arriva Litas in Servië.

https://www.facebook.com/BalkanTranspor ... cale=ms_MY

Oeh die Commander ook op de foto, lang niet meer gezien. Stiekem toch wel fijne busjes hoor.

De gemeente Dantumadiel wil dat lijn 62 weer stopt bij het station in De Westereen zoals voor 2021. Dit omdat ze de afstand tussen het station en de dichtstbijzijndste (niet Opstapper) halte met een afstand van 1.5 km te ver vinden. (Bron Wâldnet)

Dit lijkt mij onnodig aangezien de 62 ook wel in Feanwâlden en Bûtenpost stopt, en ook zijn twee van de (soort van) doorgaande wegen van en naar het station vanaf de Foarstrjitte (Tsjerkestrjitte/Skoallestrjitte en Ferlingde Stationswei) opnieuw aangelegd met alternerende wegversmallingen waar mensen hun auto's voor en achter parkeren, waardoor er geen ruimte overblijft voor een bus. Dan blijft alleen De Oasterwei over, en dan ben je (vanuit richting Feanwâlden->Buitenpost) de Westereen toch al voorbij, en voeg je nog zo'n 10 minuten aan reistijd toe.

Te weinig instappers en de weg verziekt heringericht: het enige wat je nog meer kan doen om de bus weg te krijgen is een inrijverbod.

Dit artikel van Omrop Fryslân vat het wel mooi samen:

Het dorpsbelang van De Westereen heeft zich de afgelopen maanden hard ingezet om de bushalte, de enige in de buurt van het treinstation, te behouden.

En even verderop:

De bushalte bij het treinstation is niet de enige die verdwijnt uit het dorp. Die aan de Schoolstraat, Kerkstraat en De Greiden vervallen ook. Daar heeft het dorpsbelang geen problemen mee, want dat past in het plan om minder zwaar verkeer door het centrum van het dorp te laten rijden.

Kortom, als de bus nou gewoon over de dorpskern kon vliegen was het allemaal opgelost!

Zijn de aansluitingen op de stations goed?

Daar lijkt het wel op: in Feanwâlden van/naar Leeuwarden, in Buitenpost van/naar Groningen.

En als je dan aan de zuidkant van De Westereen wilt… blijf je in de trein zitten

Vanaf 2 september aanstaande rijdt Arriva een nieuwe scholierenlijn 601 tussen station Leeuwarden en de Slauerhoffweg, voor de laatste paar maandjes…

Ik heb het hier nog niet voorbij zien komen, maar Heerenveen krijgt een vernieuwd busstation! Eindelijk!

https://www.fryslan.frl/busstationheerenveen

‘t is een kwestie van smaak allicht maar ik vind het enorm jammer eigenlijk.

Ik heb een gemixt gevoel, de overkapping ziet er wel grappig uit maar je kan niet meer op de haltes zelf (bedekt) wachten of zonder iets van een weg over te steken over stappen van bus op bus

teun schreef: ↑wo 14 aug 2024, 22:13 ‘t is een kwestie van smaak allicht maar ik vind het enorm jammer eigenlijk.

Daar sluit ik mij - onder het motto: zo lelijk dat het mooi is - volledig bij aan. Mijns inziens is het huidige busstation wanstaltig, maar ook uniek en charmant. Maargoed, dat zijn misschien niet de beste redenen om.het zo te houden Het verdwijnen van overdekt instappen is natuurlijk wel jammer.

Bij de vertrektijden van de bussen bij station Heerenveen zie ik in de ovinfo-app de melding dat het busstation vervalt en er wordt verwezen naar een tijdelijk busstation tegenover het NS station. Waar ligt dit tijdelijke busstation? Is dat op de busbuffer langs het spoor of vertrekken de bussen vanaf een andere locatie bij het treinstation?

Pal voor het station, waar voorheen taxi's en/of auto's passagiers konden afzetten of oppikken, dus aan de oost-zijde.

Ah daar. Dan weet ik waar dat is. Bedankt!

Groetjes van station Hindeloopen. Ik was van plan om hier de buurtbus naar Workum te pakken, maar eh… die reed niet het stationsweggetje op en snelde weg over de Oosterdijk.
Dan maar met de trein.