OV in Nederland

Keurig. Kan iedereen overkomen hoor, maar... Dit begint bij de achterdeur (wat we kunnen zien dan) en dan nog even doortrekken tot de laatste zijruit

Dat is geen half werk inderdaad.

Dionysusnu schreef: ↑wo 17 jul 2024, 11:16 Nieuwsartikel

En op het huidige busstation is een Qliner wat zijruiten verloren door een te krappe bocht: https://www.rtvnoord.nl/112/1188197/112 ... in-limburg
Volgens digitale info was het Setra 7614

En het zit Groningen niet mee vandaag, want Heuliez 7416 had bij de Kattenbrug een aanrijding met een auto. https://112groningen.nl/387700/ambulanc ... groningen/

nou het zat sowieso niet mee omdat de technische ruimte annex chauffeursruimte in aanbouw tot op de grond is afgefikt

https://www.rtvnoord.nl/112/1188426/gev ... eten-we-nu

Nog even over die Qliner gisteren, de chauffeur was onwel geworden en met ambulance meegenomen dus mijn 'grappige' opmerking was niet helemaal terecht.
Geluk bij een ongeluk dat het op het station gebeurde en niet op de N34.

Ik fotografeerde vanmiddag een eCitaro G op lijn 50 Groningen - Assen, die dingen zouden toch in eerste instantie vanuit Emmen rijden? Deze had vandaag volgens busposities alleen ritten rond Groningen gereden.

Ze rijden ook vanuit Groningen inmiddels

Het valt mij op dat de laatste tijd regelmatig Van Hools op de stadslijnen 7, 8, 9, 10 en 19 in Groningen rijden. Is dit gepland of rijden deze met een reden op de stadsdienst?

Is al een tijdje zo, zie ook:

JeroenSpock schreef: ↑di 11 jun 2024, 13:31 Nee ze mogen niet meer op streeklijnen rijden, iets met leeg lopende accu's en zwakke feulcell.
Niet dat het fijne stadsbussen zijn want je stuurt je een ongeluk in die dingen, dus stuurhuis moet ook aangepakt worden (en wel meer punten).
Die gele stip op de voorruit zal mijn idee geweest zijn, om aan te geven welke bussen zijn aangepakt.

Ah, bedankt! Ik meende het al ergens gelezen te hebben, maar dacht dat ik het elders gezien had. Al rijden ze momenteel ook weer regelmatig streek zie ik...

Wat zijn de nummers van de eCitaro's die tot op heden zijn geleverd/rondrijden? Is dat allemaal 75xx? Wil er woensdag 14 augustus namelijk een rondje mee gaan rijden (ben dan toch in het noorden).

7523-7547 zijn de streek varriant, niet elke hiervan is in dienst al maar meeste volgens busposities wel

De 7472 is inmiddels ook onderweg naar het noorden. Kwam deze tegen in de file vlak voor Zwolle

Wat is "de 7472"? Een Citaro of een Ebusco voor het Q-link?

Op busposities valt te zien dat het een Q-link eCitaro is.

Uiteraard is het idd een Mercedes E-Citaro Qlink(nrs 7468-7477 voor de Q-links), aangezien Mercedes druk bezig is met de uitlevering vanuit Nijkerk. En daarbij, is er überhaupt al enige indicatie dat er een Ebusco nog geleverd gaat worden dit jaar? Het is oorverdovend stil rondom de 3.0's.

Er worden elders wel 3.0's afgeleverd, zoals aan de NIAG net over de grens. Er is er al een daarvan gespot op dienst in Venlo. De 3.0's voor EBS worden ook al gebouwd heb ik vernomen, dus Qbuzz zal hopelijk ook snel daarna volgen.

Ik heb ook wel wat gehoord over de 3.0 gelede wagens voor de q-link, maar hoe geloofwaardig dat is, geen idee

Er wordt zelfs gezegd dat de Ebusco's al gaan rijden vanaf de nieuwe dienstregeling 1 september, maar dat lijkt me sterk.

Ja dat geloof ik ook niet want er is nog niet eens een gespot, plus die 3.0 18m zouden moeten laden en in Appingedam is nog geen laad capaciteit gerealiseerd voor all die bussen dus tot dat is gebeurd zullen ze zoiezo niet de huidige bussen kunnen vervangen

Die worden dan ook stuk voor stuk op pad gestuurd zoals ze nu met de Citaro's doen.
Stallingen worden as we speak wel massaal omgebouwd en veel laadpalen staan er al.

Ebusco 3.0 18m is nog niet in de planning (geldig vanaf 1/9) te vinden, er zijn wel drie varianten Ebusco 12m in de planning (Elektrische bus 12 meter Ebusco, Elektrische bus 12m Ebusco - STREEK en Elektrische bus 12m Ebusco Streek Geel) te vinden, wat nou het verschil is... Mijn gevoel zegt 2.1, 2.2, 3.0 maar dan is het niet logisch dat de 2.1 nog steeds in de planning opgenomen is.

Drie andere dingen die mij zo snel opvielen:

• Er is een VehicleType Waterstofbus Stad toegevoegd
• Capacity Oranje zit nog steeds in de planning vanaf 1 september op onder andere 109 en nachtbussen
• eCitaro Q-link is ook ingepland op 163

Edit: Het komt wel vaak voor dat bij redelijk grote wijzigingen er nog eens een tweede versie uitgestuurd wordt, dus of dit definitief is is nog maar de vraag.

Aangezien uit 8 Capacity Oranje bussen de telematica al is verwijderd, lijkt me het niet logisch die terug te zien na 2 september. Alleen de 3408 rijdt nog voor de Meppeldagen.

Tevens zouden ze in de zomer ook nachtbussen rijden, maar is er niks van terecht gekomen.

75xx diesel gaat langzaam uit dienst. Deel van de bussen gaat naar de verkoop. Deel van de bussen uit de 34xx serie gaan naar Friesland voor de nieuwe concessie daar.