OV in Nederland

Doorgegeven. :pos:

Ik sta nu in de 5122 (met 6 bakken SGM) en daarvan staan de gangpaden vol.

Er rijden veel minder treinen tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht v.v. wegens een detectiestoring. Dus dat zal de drukte verklaren.

Op Gerp staat een klok stil op het perron van sporen 2/3 aan de kant richting het hoofdstation van Groningen. De verlichting brandt nog.

Paaltje C9 op station Heemstede-Aerdenhout heeft ook last van het zwartevlekkenvirus.
Edit: hetzelfde geldt voor paaltje C5 in Voorhout.

Doorgegeven. :pos:

Rijtuig 29 448 stam 16501 heeft een defecte lamp boven deur 2.

Doorgegeven. :pos:

Geen idee of je hier iets mee kan en of dit voldoende informatie is, maar bij deze een poging.

Op het perron van station Driehuis herkenden beide OV-chipkaartpalen mijn Amsterdam & Region Travel Ticket niet. Ik kreeg bij het inchecken een foutmelding, terwijl ik dit bij andere stations vandaag niet kreeg. Driehuis staat juist op de informatiepagina over het ticket op www.ns.nl in de lijst, dus het zou geldig moeten zijn in Driehuis. Wat de foutmelding precies was, weet ik helaas niet meer.

Dat is inderdaad te vaag om er iets mee te kunnen, dit zou van alles kunnen zijn.

Poortje 10.1 op Den Haag Centraal, spoor 10 perron af, heeft een zwart scherm. Kaart voor de lezer houden geeft ook geen reactie.

Melden defecte FLIRT deuren zichzelf via het interwebs defect? Zo niet, dan is deur DL1 in treinstel m2518 defect en niet met de rode stickers gemarkeerd. Edit in de volgende trein: bij deur BR1 in treinstel m2201 is hetzelfde aan de hand.

Doorgegeven. :pos:

De klapdeur bovenaan de trap bij deur 13 van stel 9411 gaat als deze helemaal open staat (zowel in de coupé als in het trappenhuis) niet terug naar de normale stand.

Doorgegeven. :pos:

De 543 met een losse ICM4 zorgt voor staanplaatsen tussen Rotterdam Alexander en Gouda. Het is mij niet helemaal duidelijk waarom het drietje achter moest blijven in Rotterdam Centraal.

Klopt het dat er geen bakboord "6" op spoor 2 van station Weert staat? 4, 8, 10, 12 en een zonder nummer staan er wel, en de machinist van de 842 zette de trein neer alsof hij voor een denkbeeldige 6 stond.

543 is gepland met 4 bakken, die heb ik doorgegeven. De bakborden worden actief bijgehouden door een groep machinisten, maak u daarover geen zorgen.

Mikos, weet jij of er iets met OBIS aan de hand is deze week? De schermen met informatie over de trein worden wel getoond, maar in plaats dat deze worden afgewisseld met nieuwtjes en/of ditjes en datjes verschijnt er steeds een VIRM met witte tulpen. Ik heb het nu al in vier treinen gezien dinsdag t/m vandaag.

In de 9506, onder deur 18 zijn dit de stoelen met de rug naar die deur toe van de vierzits. De zitting van de stoel bij het raam zit los/scheef, en schijnbaar had het leuningmonster honger :Y

Voor de vierde keer dit jaar wil ik scherm 30053 weer aanmelden. Zelfde probleem als anders.

Suus schreef:

Scherm 30053* in de stationshal van Rotterdam Centraal, tegenover het grote blauwe bord.

Scherm en stoel zijn doorgegeven. :pos:

Toevallig ben ik vandaag op bezoek geweest bij de afdeling die over OBIS gaat, daar hebben we het over de betrouwbaarheid van de schermen en het systeem erachter gehad. Daar zijn, al langer, de nodige problemen mee en daar wordt, achter de schermen, aan gewerkt, maar dat gaat momenteel dus niet zoals men dat graag zou willen.

Een VIRM tussen witte tulpen betekent trouwens dat er geen input voor die rit beschikbaar is. Een VIRM in het bos dat het stel offline is.

Ter compensatie een plaatje van de testopstelling van het OBIS-systeem, zoals dat dagelijks getest wordt op nieuwe zaken.

Als je bij je volgende prijzenfestijn nou eens zoiets weggeeft *O*

Daar moet iemand wel heel erg verzot zijn op Den Helder _O-

Zojuist te Ut een omroep vanwege beperkingen te Shl: 'Reizigers voor Ledn kunnen ook reizen via Gvc.'. Maar die mensen pakken toch gewoon de 8800? Wellicht kun je er iets mee.