OV in Nederland

Niet alle data hoeft ineens volledig te zijn. Dus ook lijn 20 wellicht niet.
Op de ROSRE site staan de wijzigingen.
Daarbij komt nog een wijziging van BB 460 en een nieuwe lijm 415.

huibf schreef:Niet alle data hoeft ineens volledig te zijn. Dus ook lijn 20 wellicht niet.

Zou wel heel raar zijn mochten de extra ritten opeens weer verdwijnen

huibf schreef:Daarbij komt nog een wijziging van BB 460 en een nieuwe lijm 415.

Waar gaat lijn 415 naartoe,HOV naar Veldhoven Koningshof? BB460 zeker weer door Nederwetten ?

huibf schreef:Op de ROSRE site staan de wijzigingen.

Link? of zijn dat dezelfde documenten ?
Had vandaag trouwens stadstoezicht op lijn 400 kaartjes controleren deden ze (nog) niet,ze gingen naar Airport om daar toezicht te houden. Weet Hans of Huib hier toevallig meer van ? (extra BOA's via Stadstoezicht Eindhoven ofzo?)

Stadstoezicht zitten vaker in de bus. Ze hebben vrij vervoer tijdens het beoefenen van hun taken. Tref ze vaker aan op de as MG-laan.

Naar mijn weten mogen de stadswachten geen kaartjes controleren. Alleen de BOA's van Hermes.

Hainje schreef:Naar mijn weten mogen de stadswachten geen kaartjes controleren. Alleen de BOA's van Hermes.

Dat doen ze dan ook niet.

StefanR88 schreef:inmiddels zijn er enkele Dienstregelingen voor 2015 binnen op de Hermes-website *O*
Lijn 20 heeft een extra late rit van Eindhoven naar Asten (via Someren)
avondritten lijkt nog ongewijzigd op paar extra ritten naar Asten (via Someren) wellicht toch deels afgeblazen qua extra avondritten richting Eindhoven?

Nee hoor. Die ritten vanaf Helmond naar Eindhoven zijn ook helemaal niet nodig. Wel vanuit Eindhoven naar Asten.

Mr-W schreef: Voor winkelpubliek zijn die extra ritten ook niet nodig,de ritten tot Someren Kapelletje zijn wel verlengd naar Eindhoven :pos:
Jammer dat de laatste rit niet als Lijn 24 Helmond Station - Eindhoven Station rijdt door Geldrop en Mierlo,voor de sociale veiligheid is dat prettiger, en jammer dat de 1 na laatste rit niet doorgetrokken is naar Helmond. De dienstregeling van lijn 25,52,125 en 552 zijn helaas nog niet beschikbaar en dat zijn toch wel de grootste wijzigingen.

Die ritten zijn inderdaad helemaal doorgetrokken naar Eindhoven. Die moeten er toch zijn om ervoor te zorgen dat er bussen zijn die de extra ritten weer van Eindhoven naar Asten kunnen rijden.
Die een na laatste rit is doorgetrokken naar Asten. De rest is gewoonweg niet nodig en kan direct naar de Remise.
Wat betreft die laatste rit. Je kan niet alles willen. Dit rit van 0.09 stond al sinds 2008 op het lijstje.

huibf schreef:Niet alle data hoeft ineens volledig te zijn. Dus ook lijn 20 wellicht niet.

Lijn 20 is compleet

Mr-W schreef:De dienstregeling van lijn 25,52,125 en 552 zijn helaas nog niet beschikbaar en dat zijn toch wel de grootste wijzigingen.

Lijn 52 staat inmiddels wel op de site. Die wordt ingekort tot het traject Brouwhuis - Station (en gaat dus niet door naar Beek en Donk, zoals in het advies van het ROSRE stond).

De lijnen 16, 18 en 116 staan er ook nog niet op trouwens.

Klopt er is gekozen om dit deel toch hetzelfde lijnnummer (25) te geven, vooral gedaan voor Fogeltje *O*

huibf schreef:Klopt er is gekozen om dit deel toch hetzelfde lijnnummer (25) te geven, vooral gedaan voor Fogeltje *O*

:pos: is ook duidelijker op zondag. Wel jammer dat ze lijn 52 naar brouwhuis niet in de busknoop van xx:16 hebben gelegd

Dat krijg je met koppelingen. Ik zou overigens op zaterdag een koppeling van 21 en 25 wel zien zitten. Dan hou je de intraLaarbeek (min Mariahout) naar Helmond in het weekend wanneer de buurtboemel niet rijdt.

huibf schreef: Op de ROSRE site staan de wijzigingen.

Waar kan ik die wijzigingen vinden? Als ik google op ROSRE vind ik niets en op www.sre.nl kom ik ook niet veel verder.

Is niet zo makkelijk te vinden inderdaad: http://www.reizigersoverlegsre.nl/

Is er al bekend op welke bus materiaal de volgende HOV rijdt?

Lijn 6 zie ik vaak rijden op Ambassador bussen. Waarom eigenlijk?

Gaan paar streeklijnen op stadsbus materiaal rijden.
Zoals lijn 20,21,24,144,145,171 vind ik wel geen streeklijnen vind ik. De route van die lijnen zijn wel heel kort. Reisduur ook heel kort.

Ik heb gehoord dat lijn 407 op de Aalsterwg gaat rijden in 2015. Rijdt die dan op een geleed materiaal?

hubert schreef:Lijn 6 zie ik vaak rijden op Ambassador bussen. Waarom eigenlijk?

Lijn 6 zit tegenwoordig in het pakket van de streekdienst zo heb ik begrepen.

Nee.

Lijn 21 geen streeklijn :')

De tijden van de nieuwe lijnen staan op Hermes.nl/App. Lijn 25 Helmond-Beek en Donk is schijnbaar komen te vervallen,hij staat niet op de site.
lijn 50
lijn 151
lijn 125
lijn 552
Lijn 552 begint wat mij betreft te laat met een eerste rit om 8:00/09:00.Een uur eerder beginnen zou beter zijn.
Is het materieel al bekend? Gaat Hermes hem zelf rijden of wordt er een toerboer ingezet ?

25 vervalt niet. Hij staat er gewoon nog niet op. Er staan ook nog een klein aantal foutjes in.
522 is ook niet volledig, er ontbreken voetnoten wat betreft de flexhalten en de bestelling ervan.

Lijn 125 begint ook erg laat. De eerste bus komt om 9 uur in Helmond aan. Scholieren die het eerste uur moeten beginnen zijn daardoor altijd te laat. Ook is de rijtijd enorm krap. 10 minuten om van carrousel naar Helmond, nieuwveld te komen. Dat is met de auto al nauwelijks te doen

lijn 20 rijdt ook niet meer door naar Nieuwveld in de ochtend. Is dat vervallen of heeft het een nieuw nummer gekregen?

MrEmiel schreef:Lijn 125 begint ook erg laat. De eerste bus komt om 9 uur in Helmond aan. Scholieren die het eerste uur moeten beginnen zijn daardoor altijd te laat. Ook is de rijtijd enorm krap. 10 minuten om van carrousel naar Helmond, nieuwveld te komen. Dat is met de auto al nauwelijks te doen

Hij geeft bij mij toch echt 7.24 aan als eerste aankomsttijd in Helmond.
Denk dat je op Zaterdag hebt gekeken.

Mr-W schreef:Lijn 552 begint wat mij betreft te laat met een eerste rit om 8:00/09:00.Een uur eerder beginnen zou beter zijn.

Niets anders dan de huidige 52.

CamilleKreemers schreef:lijn 20 rijdt ook niet meer door naar Nieuwveld in de ochtend. Is dat vervallen of heeft het een nieuw nummer gekregen?

Die gaan rijden onder het nummer 151 vanaf Helmond Station.

Nope. Dat is 125 geworden.
De SRE concessiepagina 2015 toont de wijzigingen.