OV in Nederland

Op Bijlmer wordt de perronhoogte aangepast.

Op het Rotterdamse metrostation Maashaven stond dit vanochtend op de DRIP: Een trein die met geen wagens rijdt?

Op Hollands Spoor verslikte tante Tuf zich even: "De Intercity naar Delft, Rotterdam Centraal, Dordrecht en Dordrecht van ...., vertrekt over enkele minuten."

Toevoeging voor het lijstje: de s4000 rijdt van Amsterdam naar Amsterdam Holendrecht ook nog later dan normaal.

@Wubbo: De s2800 leek door te gaan naar Vathorst als 695800 t.v.v. de niet rijdende s4500. Of de TBP stond gewoon verkeerd natuurlijk.
In Amersfoort waren trouwens ook weer werkzaamheden aan het spoor bij spoor 1, daar werd zo te zien het aansluitwissel voor de dive under geplaatst. Wat dat betreft dus opvallend dat de s2800 nu ineens wel kon rijden in tegenstelling tot de week ervoor. En dat met een kerende NoordOost ertussendoor die een hoop ruimte inneemt.

De vertrektijden van Utrecht Centraal levert allerlei troep:

s2800 van 19:02 naar Dv gaat maar tot Amf
s140 van 19:12 naar Hannover rijdt niet en geeft vertrektijden van 7 uur 's ochtends.

Waarom is trouwens ELKE trein gespoorwijzigd, het ziet helemaal rood.

OBIS in die t2800 gaf aan dat we aankwamen op 6 maar het werd 2. Niemand weet waarom die trein opgeheven is in Amf, terwijl hij gewoon door had kunnen en moeten rijden naar Dv. Nu stond om 4a de t240 naar Hannover klaar, gelukkig, al een kwartier voor vertrektijd. Maar die was dus al vol toen de IC naar Gn en Lw binnen stroomde. Blijkbaar hoeft er niet aan gedacht te worden dat daar overstappers uit komen :N

Overigens geen personeel gezien in die t2800. Een servicerondje was wel het minste wat gekund had :neg: Irritant, dit soort geklungel en NUL info, of tegenstrijdige info "op z'n best". Ondanks dat de vertraging uiteindelijk "maar" 23 minuten was. Totaal onnodig.

De s4500 is opgeheven Hvs-Amfs. De s2800 gaat na Amf door als 28500 (IC Amf-Avat). En als íe bij Ama naar links gaat, kan íe niet naar rechts naar Deventer.

ehh ja.

zo ver waren we al. Wat alleen niemand weet is WAAROM.

Waarom moet een IC van Rotterdam naar Deventer geslachtofferd worden voor de laatste 6 km van een stoptrein naar Vathorst die niet rijdt? :neg:

Volgens mij kun je deze vraag het beste voor leggen aan de klantenservice van de ns. Maar of er een antwoord komt is vraag twee :? .

De sprinter naar Vathorst rijdt sowieso al niet in het weekend :')

Goed, en inmiddels is ook duidelijk dat de s800 in ieder geval de resterende weekenden van dit jaar volledig naar Maastricht zal rijden vanwege Winterwonderland ofzoiets, dat verklaart ook waarom de tien bakken VIRM vanochtend in zijn geheel naar Maastricht ging vanochtend. Opzich goed bedacht: veel reizigers -> veel capaciteit. Jammer dat het informatiesysteem nog niet overal even wakker is.

In Amsterdam:
Intercity Maastricht, balkje Voor Heerlen overstappen in Sittard :pos:

In Utrecht:
Intercity Maastricht, zonder balkje :neg:

In Den Bosch:
Intercity naar Heerlen en Maastricht :neg:

In Roermond
Intercity naar Heerlen en Maastricht. Treindeel voor Heerlen rijdt tot Sittard :neg:

En de werkelijkheid: Alles rijdt als een trein naar Maastricht en komt daar binnen op spoor 1 in plaats van 3. In Sittard staat aan de overzijde van het perron een IC-pendel naar Heerlen klaar.

Onbegrijpelijk, hoe het mogelijk is om een vrij normale afwijking in de dienst op tachtig manieren BEHALVE DE JUISTE weer te geven inderdaad. Zo was ik met die t240 vandaag heel dicht bij de unieke combinatie "Extra trein" + "Rijdt vandaag niet" in de mobiele planner :X

Thom91 schreef:De sprinter naar Vathorst rijdt sowieso al niet in het weekend :')

De IC naar Schothorst wel natuurlijk, maargoed, die opheffen heeft sowieso al minder gevolgen voor de reizigers. Die hoeven slechts een aantal minuten eerder mee met de s5600 dan.

Andere misser: wat heeft men de DRIP bij busstation Vianen Lekbrug Oost geniaal neergezet maar niet heus. Vanaf de haltes zie je die niet meer als er een bus staat en dat schijnt toch nogal regelmatig te gebeuren op een busstation

Kwam net oo een misser (?) tegen bij de storingen van vandaag. Ik zag namelijk dat er op het traject Schiphol-Utrecht C/Woerden minder Intercity's reden. Alleen als storing gaven ze aan: Tussen Schiphol en Utrecht Centraal rijden minder Intercity's. Dit gebeurd wel vaker natuurlijk allee wat had Woerden daar opeens mee te maken?

Daniel schreef:Andere misser: wat heeft men de DRIP bij busstation Vianen Lekbrug Oost geniaal neergezet maar niet heus. Vanaf de haltes zie je die niet meer als er een bus staat en dat schijnt toch nogal regelmatig te gebeuren op een busstation

Volgens mij is dat aan de Westzijde ook het geval. Maar dat weet ik niet meer zeker. Ben er al een tijdje niet meer geweest.

webguy schreef:Er wordt hard aan gewerkt achter de schermen...

Te laat! :6

Michael schreef:

Daniel schreef:Andere misser: wat heeft men de DRIP bij busstation Vianen Lekbrug Oost geniaal neergezet maar niet heus. Vanaf de haltes zie je die niet meer als er een bus staat en dat schijnt toch nogal regelmatig te gebeuren op een busstation

Volgens mij is dat aan de Westzijde ook het geval. Maar dat weet ik niet meer zeker. Ben er al een tijdje niet meer geweest.

Die is nog 3x zo erg zag ik vanmiddag: daar sta je in de abri met je rug naar de DRIP ;-)

Op www.ns.nl meldt de AV van Ledn dit:

16:49 + 40 min. Dordrecht 8a Den Haag Laan v NOI, Den Haag HS, Delft Sneltrein

Euh... wat? Terug in de tijd?

Milco1995 schreef:Op http://www.ns.nl meldt de AV van Ledn dit:

16:49 + 40 min. Dordrecht 8a Den Haag Laan v NOI, Den Haag HS, Delft Sneltrein

Euh... wat? Terug in de tijd?

Gaat goed hoor, trein van 16:39 met +40 is nog niet vertrokken te Ledn.

Hij staat nu niet meer op de AV's van Ledn, Laa, Gv, Dt en Sdm maar wel met +41 bij Rtd.

Maar ik doelde ook meer op de benaming van deze trein

Milco1995 schreef:Hij staat nu niet meer op de AV's van Ledn, Laa, Gv, Dt en Sdm maar wel met +41 bij Rtd.

Maar ik doelde ook meer op de benaming van deze trein

her ingelegde trein die rijdt onder 302265, wel apart ja!

Lelystad Centrum-Almere Oostvaarders donderdag 6 december van 10.15 tot 11.15 uur

Oorzaak
•aangepaste dienstregeling

Reisadvies

U kunt gebruikmaken van de bussen
•tussen 10.30 en 11.30 uur rijden er NS-bussen vanuit Lelystad Centrum
•tussen 10.15 uur en 11.00 uur rijden er NS-bussen vanuit Almere Oostvaarders naar Lelystad Centrum

Extra reistijd
•een half uur

Wat leuk, er rijden naast de reguliere treinen ook bussen tussen Almere en Lelystad!

(Is het zo moeilijk om het zinnetje "er rijden geen treinen" toe te voegen?

Dat is zeker vanwege de Koningin? Het mag (of moet) wat kosten...

Deze stremming/vervallen halte vindt deze week plaats maar heeft een compleet verkeerde datum: http://www.veolia-transport.nl/nederlan ... ail%2F2358.

OBIS in de t20554 gaf vanmiddag aan dat de trein op Rotterdam Alexander zou aankomen op spoor 4 alwaar overgestapt zou kunnen worden voor o.a. Den Haag... Wie heeft stiekem dat station uitgebreid?
Op Rotterdam Centraal koos ik voor de sprinter naar Dordrecht van 17.31 gezien de IC van 17.10 naar Vlissingen +30 had, maar dat was redelijk overdreven zo bleek want op Rotterdam Blaak stond hij al naast ons.

Tot slot zag ik op het busstation van Dordrecht dubbel: alle DRIPs gaven alle ritten 2x aan. Apart was een rit van lijn 16 die er twee keer stond waarvan slechts één keer met vertraging.