OV in Nederland

Ik heb wel eens vaker een setra (15m) op de 61 gespot dus het gebeurt wel eens, al lijkt mij sommige bochten op die lijn niet heel leuk met 15m

Ik was gisteren in Groningen en er rijdt inderdaad veel materieel op lijnen waar ze niet zouden horen: eCitaro Q-link op de streeklijnen of op Q-link 3, 4 of 5, gelede stads-VDL’s op Q-linklijn 2, 12m VDL’s op de streekdienst en Van Hool waterstofbussen op de stadsdienst Groningen. Nu snap ik dat de Q-link Citaro’s op de andere Q-linklijnen rijden omdat men de CapaCity’s weer inzet op lijn 15, maar ze rijden ook geregeld dus op andere lijnen. Daarnaast hebben diverse Huliez’en nog paarse of blauwe kleuren en deze rijden dan ook door elkaar op alle lijnen van Q-link… Wat is uiteindelijk de bedoeling van het nu rijdende materieel?

Van Hool Astromega 3692 mist (vrijwel) alle bestickering.

Dat is al zo sinds de Koningsdag-bestickering (viering in Emmen 2024) is verwijderd en de reguliere stickers nog altijd ontbreken; zie https://busposities.nl/voertuig/qbz_Van ... omega_3692

Er lijkt al het een en ander op te duiken aan maatregelen voor Operatie Groningen Spoorzone: het lijkt er op dat lijn 61 en 65 worden doorgetrokken naar Groningen Europapark en dat 76 en 178 ook via Groningen Europapark gaan rijden.

Het is mij nog niet helemaal duidelijk voor welke dagen dit geldt, website van Qbuzz gaat nog niet zo ver vooruit helaas.

Op Connexxions dienstregelingenzoeker is nachtlijn 404 (Groningen - Drachten Himsterhout) verschenen, met ongeveer dezelfde route als lijn 304.
Rijdt - volgens de data - op de nachten na donderdag, vrijdag en zaterdag, vanaf zaterdag 10 mei.
Vreemd genoeg staat deze lijn niet in OVinfo; we zullen wel zien wat er gebeurt.

Dit stond al aangekondigd in de definitieve hoofdlijnen (alleen nog niet met lijnnummer):

OV-bureau: Definitieve hoofdlijnen dienstregeling 2025, p.10 schreef:Qliner Drachten – Groningen heroverweging route en inzet in de nacht
(...)
Vanwege goed gebruik van nachtbuslijnen Groningen is de verwachting dat de verbinding Drachten – Groningen in de weekendnachten ook potentie heeft. Deze gaat dan ook eens per twee uur rijden in de donderdag- en vrijdagnacht en elk uur in de zaterdagnacht. Uitgangspunt is dat de extra opbrengsten de kosten van deze inzet zullen dekken.

Kleine wijzigingen in de dienstregeling per 7 april:
https://www.qbuzz.nl/gd/actueel/laatste ... af-7-april

Wel opvallend dat ik veel van die versterkingsritten niet in de dienstregeling terugvindt; zelfs niet met een voetnoot 'Extra bus'. Heb dit maar ook op de wiki zo vermeld.

Ik kan ze in OVinfo niet vinden, maar op de website van Qbuzz de meeste wel. Het lijkt er op dat OVinfo de nieuwe NeTEx niet goed heeft ingelezen.

De inzet van de SLFA-181 is al langere tijd echt dramatisch te noemen ...

Van de 10 bussen rijden er regelmatig maar 1 of 2 rond

Die groene? Daarvaan staan er 2 of 3 al langere tijd op Peizerweg 97 met de neus open.

Van de waterstofbussen lijken er nog veel meer stil te staan volgens busposities. Van de 30 staan er 13 al langer dan een maand aan de kant, maar eentje daarvan is kapot gereden onder een viaduct.

Valt sowieso laatste tijd op dat heel veel uitgevallen ritten de reden "defect voertuig" meekrijgen. Hebben ze op deze manier wel voldoende bussen om tijdens Operatie Groningen Spoorzone alles te kunnen rijden?

7514 is als vrijheidsbus gestickerd.
7507 dacht ik, kwam wat hard voorbij, oranje koningsdagbus.

7515 en 7003 hebben ook de Vrijheidsstickers.

En één van de ex koningsdag dubbeldekkers heeft ze nu weer.

Vanochtend had ik op lijn 32 van Meppel naar Ruinen precies een eigen taxibus van Taxi Dorenbos; geen incheck-apparatuur aan boord, dus een gratis rit.

Dit is vrij gebruikelijk, Taxi Dorenbos rijdt de meeste ritten voor QBuzz met eigen taxibussen en biedt daarin gratis vervoer aan

Dat was voorheen (vorige concessie) inderdaad vaak/altijd het geval, maar ik had juist het idee dat hier sinds de nieuwe concessie voornamelijk volledig uitgeruste Tribussen voor gebruikt werden. Al zijn mijn ervaringen voornamelijk in de regio Zuidoost-Drenthe, dus geen idee of het in Zuidwest anders is...

De 7603 is op een lantaarnpaal gebotst vannacht nadat de chauffeur onwel werd.

Ten promotie van het busvervoer tijdens de TT Assen is er een heel gaaf flimpje opgenomen op het TT-circuit.

wegens de tt veel groter matrieel rond assen dan normaal of meer