OV in Nederland

Op Hvs kloppen de pijltjes voor de rijrichting op de treinaanwijzers wel op spoor 4 en 5, maar niet op 2 en 3.

De pagina https://www.ns.nl/uitgelicht/wanneer-re ... dagen.html is met zichzelf in tegenspraak:

NS schreef:Reis je met een Weekend Vrij-abonnement?

Dan reis je ook op feestdagen vrij, ook wanneer deze op een doordeweekse dag vallen.

Reis je met een Dal Vrij, Traject Vrij, Altijd Voordeel, Dal Voordeel, Weekend Voordeel, Weekend Vrij of Samenreiskorting?

Dan gelden de normale spits- en daluren op:

• Hemelvaartsdag en de vrijdag erna (29 en 30 mei 2025)
• in de zomermaanden juli en augustus
• tussen Kerst en Oud & Nieuw

Dus met een Weekend Vrij reis je op Hemelvaartsdag (die staat in de lijst met feestdagen erboven) vrij, maar gelden ook de normale spits- en daluren.

Überhaupt gelden voorzover ik weet voor niemand de normale spits- en daluren op Hemelvaartsdag, en moet in dat item in het antwoord op de tweede vraag alleen de vrijdag na Hemelvaartsdag (30 mei 2025) genoemd worden. Zo stond dat er vorig jaar ook.

Volgens mij wordt door alle vervoerders incl NS op Hemelvaartsdag een zondagsdrgl gereden.

Maar dat heeft op zich niets met de tarieven te maken.

In de SNG bij vertrek uit Amsterdam Centraal erf de eindbestemming Almere Oostvaarders in het Engels omgeroepen als Mönchengladbach

gpvos schreef: ↑za 01 feb 2025, 16:23 Maar dat heeft op zich niets met de tarieven te maken.

Ohja. Bij ons (Transdev) is dat gekoppeld. Zondagsdienstregeling is ook tarifering als op zondag*. Maar dat hoeft uiteraard niet bij iedereen zo te zijn.

*Met heel zeldzame uitzonderingen, waarbij het in feite de zondagsdienstregeling is nagebouwd op een weekdag.

Het nieuwsbericht over de werkzaamheden Den Haag Centraal en de aparte pagina bevatten enkele fouten:

• Bij het kaartje 15 & 16 feb staat dat er bussen Centraal-HS rijden in de vroege ochtend, maar in de tekst staat dat die bussen Centraal-NOI rijden (idem voor de andere kaarten)

• Bij het kaartje 17-21 feb staat er niet dat de sprinters Gv-Gvc los van het traject naar Ddr rijden, en minder vaak, en dat er minder sprinters rijden op Gv-Ddr (5200 wordt niet vervangen)

• Bij 15 & 16 maart is er geen kaart, en geen info over alternatieven (een tekst zoals "meer info volgt" zou handig zijn, als dat van toepassing is)

• Bij 29 & 30 maart staat Rotterdam Rotterdam Centraal

• In de eindsituatie wordt het toch 9 t/m 12 voor Leiden? Het nieuwsbericht zegt 9 t/m 11.

Spoor 12 wordt ook voor de Leidse corridor ja, al zal men dat 12e spoor niet nodig hebben zolang de 4300 en 6300 kort op elkaar keren.

Dionysusnu schreef: ↑di 04 feb 2025, 10:25 Het nieuwsbericht

Er staat ook nog een Twitteraccount met bijbehorend logo terwijl dit al enige tijd X heet. Arno is niet zo scherp meer als in zijn jonge jaren.

Bemined schreef: ↑di 04 feb 2025, 17:02 Spoor 12 wordt ook voor de Leidse corridor ja, al zal men dat 12e spoor niet nodig hebben zolang de 4300 en 6300 kort op elkaar keren.

Op vrijdagen keren ze niet op elkaar; doordat de 4300 dan eerder vertrekt op Gvc.

BasGeluk schreef: ↑di 04 feb 2025, 17:41

Dionysusnu schreef: ↑di 04 feb 2025, 10:25 Het nieuwsbericht

Er staat ook nog een Twitteraccount met bijbehorend logo terwijl dit al enige tijd X heet. Arno is niet zo scherp meer als in zijn jonge jaren.

Off-topic, maar het verbaast me hoe snel de wereld, weliswaar met tegenzin, is meegegaan met dit hersenspinsel van een miljardair. Of althans, de media. Individuen hoor ik in normale gesprekken toch meestal Twitter zeggen.

De meeste media houden het ook nog bij "X (voorheen Twitter)"

Op Amersfoort Centraal hoor ik net de omroep "Wegens werkzaamheden rijden er bussen tussen Amsterdam Centraal en Berlijn Centraal". Da's wel heel generiek, gezien de bussen sowieso pas vanaf Deventer rijden.

Edit: Gaat wel meer mis in Amersfoort... Omdat de defecte 1736 spoor 6 nog blokkeert is de 2036 gespoorwijzigd naar 5a, maar die spoorwijziging wordt niet vermeld op de TBP van het oorspronkelijke vertrekspoor.

Ook bijzonder dat de omroep het over Berlijn Centraal heeft. Ik kan me het niet eerder herinneren dat Hauptbahnhof door de Nederlandse omroep vertaald werd.

Berlin Centralbahnhof

verfmeer schreef: ↑za 08 feb 2025, 12:54 Ook bijzonder dat de omroep het over Berlijn Centraal heeft. Ik kan me het niet eerder herinneren dat Hauptbahnhof door de Nederlandse omroep vertaald werd.

Het is nog niet heel lang zo, maar heb het al eerder gehoord. Ook met stations als "Keulen Handelsbeurs/Deutz" trouwens, de eerste keer dat je dat hoort denk je ook van wat heb ik nou net eigenlijk gehoord.

Lijn 102 Leerpark - Station Stadspolders in Dordrecht rijdt met "102 Station Stadspolders via Leerpark" als bestemming in de genoemde richting.
Moeilijk hoor, die via's Ze bedoelen vast "via Dubbeldam".

Keulen Handelsbeurs ...

Ik vind dat je dat beter maar niet kan vertalen. Nergens op dit station zie je dit staan. Ditzelfde geldt ook voor Cologne Fairground. Het is alleen relevant voor mensen die specifiek naar de Beurs van Keulen moeten; voor alle andere reizigers zorgt het alleen maar voor onnodige verwarring. Noem het beestje gewoon bij z'n naam: Köln-Messe/Deutz

Matt schreef: ↑za 08 feb 2025, 17:21 Noem het beestje gewoon bij z'n naam: Köln-Messe/Deutz

Dat dus, het is overigens Cologne Trade Fair/Deutz in de Engelse omroep. En Berlijn Ooststation heb ik ook al langs horen komen.

Je hebt gelijk, Fairtrade is natuurlijk iets heel anders

*kuch* Lufthafen Schiffsniederlassung.

Spoorproblemen in het Buitenland??

Limburg is toch ook gewoon buitenland?

Hoooo, je begeeft je nu op gevaarlijk gebied

Ik heb toch het idee dat er wel vaker maar een vertragingsreden wordt genoemd zonder dat het de daadwerkelijke reden is. Wij Nederlanders willen maar erg graag weten waarom een trein uitvalt.