OV in Nederland

Vervelend voor de Swifty's want hotel en reis zullen waarschijnlijk niet vergoed worden. Maar Wenen is gelukkig een bezienswaardige stad.

ÖBB en Westbahn vergoeden alle tickets die niet gebruikt zijn voor mensen die een kaartje voor het optreden van Taylor Swift hebben. De afgelopen dagen zijn er in Wenen ook veel acties geweest waarmee mensen met een kaartje met korting of gratis toegang konden krijgen tot enkele musea en zwembaden. Daarnaast is zaterdagavond een opname van het concert uitgezonden op ORF (TV première op onbetaalde zender). Die opname kun je normaal alleen kijken als je Disney+ hebt.

En ZSSK vergoedt de tickets ook volledig, lees ik net. Erg netjes, voor een opgeheven evenement in het buitenland.

De Hungaria is nu al twee dagen op rij opgeheven in Dresden en leeg naar Hamburg gegaan vanwege diverse storingen, en 6 dagen geleden is hij in Bad Schandau opgeheven en in Pirna achtergebleven. En dat waren dus drie verschillende stammen. Andersom is die trein die in Pirna stond pas in Děčín begonnen en ook is er nog eentje in Ludwigslust defect gegaan, ontruimd en tot Děčín leeg vervoerd. Ik vond dat Hongaarse spul toch al Playmobiltreinen, maar het begint nu wel echt de spuigaten uit te lopen.

Ik begin me nu toch wat zorgen te maken, want ik moet op donderdag met de Hungaria mee. Misschien had ik van vorig jaar moeten leren, toen kwam hij ook niet opdagen omdat hij nog met een deurstoring in Hamburg stond. Maar ik dacht: dat zal toch niet nog eens gebeuren…? Nu ben ik niet meer zo zeker.

Reizen per trein in Duitsland is tegenwoordig een grote loterij.

Ik denk dat men al met Duitse testritten met de ComfortJet begonnen is,want er staat er een op het opstelterrein in Dresden-Reick.

De Hungaria rijdt trouwens. En ook nog soort van op tijd. En de airco doet het.

Vanuit Kassel nu in Duisburg voor een overstap op de RE19 naar Emmerich. Volgens sommige berichten in de app is er SEV naar Dinslaken, volgens de borden hier niet. Er is zelfs een extra RE95584 ingelegd naar Oberhausen op vertrektijd van de RE19 maar dan van het tegenoverliggende perron. Geen idee wat er nu gaat gebeuren. Nou weten we dat er zomaar spontaan wat uit kan vallen zo 's avonds..

Edit 20:44: er komt een dubbel stel voorrijden op het spoor waar de RE19 naar Arnhem is aangekondigd, maar er staat Oberhausen op. Tot nog toe nog steeds geen enkele omroep of niks. Lekker vingerverven weer dit joh

Edit 20:48: een melding in de app dat de trein uitvalt en een amper te horen automatisch omroepje. Wat een vreselijk slechte informatievoorziening weer. Oh en de machinist nog even in het Engels "please use the bus!"

Om 21:25 staan we aan de achterkant van Oberhausen Hbf met honderd man nog steeds te wachten op de bus van 21:00. Nog steeds nul informatie verder. ViAS-personeel staat aan de overkant beetje te ginnegappen. Vriendlief heeft uit ellende maar een Uber naar Dinslaken geregeld. Hij weet dat we dat geld niet terug kunnen krijgen, maar dit gaan ze nog wel te horen krijgen.

Ik was vandaag een uurtje in Brussel. Ik hoopte de nieuwste metro en de nieuwste tram te kunnen nemen.

De nieuwste metro is zeker gelukt, ik trof ze op lijn 5 in ruime mate aan. De nieuwste trams heb ik een aantal keer zien passeren, maar precies de twee ritten die ik had op de lijnen waar ze rijden trof ik nog de oudere T3000 aan.

@ardan: eigenlijk zou je dit soort dingen gewoon in een vlogje op Insta/TikTok moeten vertellen (wel openbaar), dit soort verhalen gaan eigenlijk altijd wel viraal genoeg om bedrijven het benauwd te laten krijgen en actie te ondernemen. Vooral in de zin van financiële compensatie.

Oorzaak: geplande werkzaamheden tussen Oberhausen en Emmerich. Hierdoor kan ICE 120 donderdag en vrijdag niet rijden. Gevolg daarvan is dat ICE 225 vandaag en morgen (zaterdag) met 1 stel zal rijden.

Ardan schreef: ↑do 15 aug 2024, 20:49 Edit 20:48: een melding in de app dat de trein uitvalt en een amper te horen automatisch omroepje. Wat een vreselijk slechte informatievoorziening weer. Oh en de machinist nog even in het Engels "please use the bus!"

Om 21:25 staan we aan de achterkant van Oberhausen Hbf met honderd man nog steeds te wachten op de bus van 21:00. Nog steeds nul informatie verder. ViAS-personeel staat aan de overkant beetje te ginnegappen. Vriendlief heeft uit ellende maar een Uber naar Dinslaken geregeld. Hij weet dat we dat geld niet terug kunnen krijgen, maar dit gaan ze nog wel te horen krijgen.

Was ik dus niet de enige, wij hebben ook een Uber geboekt en waren om 22:00 in Dinslaken zodat we de 22:03 trein konden nemen.
Personeel wist niks. Onderhoud stond niet op zuginfo.nrw. Ik check die site altijd van te voren... Was een erg leuke avond zo.
VIAS personeel had een politiebusje aangehouden en de medewerker riep via de megafoon om No trains maybe bus but it's better to take a taxi. Wat een aanfluiting...

Stond overigens wel op de NS-site, maar als ik in NRW reis kijk ik meestal op vrr.de of zuginfo.nrw...

Op zuginfo.nrw staat een verzamelmelding met dat er mogelijk uitval kan zijn na 21:00 in de avond door onderhoudswerkzaamheden, daar valt deze ook onder. Hier staat de uitval wel: https://www.bahnhof.de/downloads/schedu ... l_4648.pdf

@cassie127 Aha. Duidelijker mag zeker wel.

Dat er uitval kan zijn weet ik wel. Ik vind het gewoon een aanfluiting dat de treinen zo kort te voren nog gewoon in de reisplanner staan, zodat het lijkt alsof je nog gewoon mee kunt. En dat een bus die om 21:00 gepland staat, bij deze blijkbaar dus geplande werkzaamheden, er een half uur later nog niet is en iedereen dus een Uber neemt om de vertraging tot één uur te beperken in plaats van twee. En dat er nul omroepberichten zijn of actieve informatievoorzieningen vanuit VIAS.

Ik ben nu weer op pad want vakantie, maar de auto staat nu in Kleve in plaats van Emmerich. Geen zin in weer hetzelfde gezeik morgenavond.

Morgenavond is er niet zoiets gepland.

Dan verzinnen ze vast wel wat anders om niet te rijden. Als ik het hier zo lees, rijdt de RE19 meer niet dan wel.

Zoals personeelstekort. Of er wordt vlak voor Emmerich aangekondigd dat de trein niet verder rijdt.

Je kan in Düsseldorf altijd al kijken (als die door rijdt) naar het stel nummer 25 23xx kan naar NL en 25 22xx niet. Maarja voor mijn gevoel ging het bij Abellio beter.

Al is een stelnummer 25 23xx geen garantie op doorrijden. Als je een machinist zonder Nederlandse bevoegdheid op zo'n stel hebt zitten rijdt die trein namelijk ook niet verder dan Emmerich.

Dat het bij Abellio destijds beter ging hoeft nog niet te betekenen dat het nu ook beter zou gaan. Een personeelstekort kan momenteel overal optreden.

Donderdagavond waren er ook diverse reizigers in Hengelo gestrand door uitval van de laatste RB61 richting Duitsland. Geen spoor van een bus of ook maar een melding daarover bij Eurobahn of Zuginfo.NRW

Ardan schreef: ↑vr 16 aug 2024, 19:16 Dat er uitval kan zijn weet ik wel. Ik vind het gewoon een aanfluiting dat de treinen zo kort te voren nog gewoon in de reisplanner staan

Hoe kort van tevoren staan ze dan nog als rijdend in de DB Navigator?

5 minuten van te voren Sterker nog, in Duisburg stond de trein nog doodleuk op de treinaanwijzers.

Dat is echt bizar krankzinnig slecht….

Ik zat in de RE5 eerst die volgens de reisplanner naar Wesel zou gaan. In de trein zei de machinist naast dat "Ich bin Lockführer und kein Zauberer". Dat zijn collega ziek was en daarom de trein reed tot Oberhausen. Overstappen op RE19 of RE49.