OV in Nederland

"Wij gaan bijna stoppen in Amersfoort, dit komt omdat wij steeds dichter bij Amersfoort komen."

De conducteur heeft er zin in :pos:

Ik keek eigenlijk met een heel andere reden in OVinfo toen ik dit pareltje langs zag komen, eigenlijk nog slechter dan "Later vertrek i.v.m. grote vertraging" wat je ook weleens ziet...

Het is een grote bende met die spoorwerkzaamheden tussen Duesseldorf en Duisburg,

En Düsseldorf Hbf was afgesloten wegens een slachtpartij aldaar...

Dat was toch gisteren?

Altijd weer zo'n excuus... :N

Ik zag vanmiddag nog een bericht voorbij komen over een nieuw iets, maar kan die nu niet meer terugvinden...

Suus schreef:"Wij gaan bijna stoppen in Amersfoort, dit komt omdat wij steeds dichter bij Amersfoort komen."

De conducteur heeft er zin in :pos:

Dit is geen misser hoor .

dennistd schreef:

Daniel schreef:Zo rond 12.10 uur stond op Utrecht Centraal een "Niet instappen" naar Maastricht aangekondigd op spoor 15. Apart gezicht dat "Niet instappen" als treinsoort, maar verder niet gezien wat dit nu voor iets was (vast een besloten ritje).

Dat is volgens mij de tweedagelijksew locuitwisseling tussen de Watergraafsmeer en Maastricht.

Waar is dat dan noodzakelijk voor?

Daniel schreef:Ik keek eigenlijk met een heel andere reden in OVinfo toen ik dit pareltje langs zag komen, eigenlijk nog slechter dan "Later vertrek i.v.m. grote vertraging" wat je ook weleens ziet...

Wat vind je er slecht aan dan?

De vertraging is toch, zeer waarschijnlijk, in het buitenland opgelopen?

Durashift schreef:

dennistd schreef:

Daniel schreef:Zo rond 12.10 uur stond op Utrecht Centraal een "Niet instappen" naar Maastricht aangekondigd op spoor 15. Apart gezicht dat "Niet instappen" als treinsoort, maar verder niet gezien wat dit nu voor iets was (vast een besloten ritje).

Dat is volgens mij de tweedagelijksew locuitwisseling tussen de Watergraafsmeer en Maastricht.

Waar is dat dan noodzakelijk voor?

Het onderhoud aan de 1700'en vindt plaats in Maastricht. Aangezien er geen 1700'en regulier in Maastricht komen moeten zowel de DDAR-stammen en DDM-stammen als de 1700'en van de IC Berlijn leeg van en naar Maastricht.

Durashift schreef:Wat vind je er slecht aan dan?

De vertraging is toch, zeer waarschijnlijk, in het buitenland opgelopen?

"Vertraagd ivm te veel vertraging", wat is er te veel aan dan?

Ja, okay. 'te' kan uit de tekst.
Het is meer spreek- dan schrijftaal.

dennistd schreef:

Durashift schreef:

dennistd schreef:

Daniel schreef:Zo rond 12.10 uur stond op Utrecht Centraal een "Niet instappen" naar Maastricht aangekondigd op spoor 15. Apart gezicht dat "Niet instappen" als treinsoort, maar verder niet gezien wat dit nu voor iets was (vast een besloten ritje).

Dat is volgens mij de tweedagelijksew locuitwisseling tussen de Watergraafsmeer en Maastricht.

Waar is dat dan noodzakelijk voor?

Het onderhoud aan de 1700'en vindt plaats in Maastricht. Aangezien er geen 1700'en regulier in Maastricht komen moeten zowel de DDAR-stammen en DDM-stammen als de 1700'en van de IC Berlijn leeg van en naar Maastricht.

Ah, duidelijk. :pos:

Durashift schreef:Wat vind je er slecht aan dan?

De vertraging is toch, zeer waarschijnlijk, in het buitenland opgelopen?

Vertraging is het gevolg, niet de oorzaak zoals in deze melding. "Vertraagd i.v.m. verstoringen in het buitenland" zou al beter zijn.

Vandaag rond 19:20 op Sloterdijk:
"Dames en heren, over enkele ogenblikken vertrekt er vanaf spoor 12 een extra Sprinter naar Amsterdam Centraal".
Even later
"Dames en heren. De Intercity naar..." *klik* "Dames en heren, de trein op spoor 12 van een doorgaande internationale trein naar Amsterdam Centraal. Voor Amsterdam Centraal adviseren wij u gebruik te maken van de treinen vanaf spoor 5, 6 of 8".

Okay, en dan nog een klein missertje op Den Haag Centraal. Vanmiddag werd er omgeroepen dat je er aankomende woensdag kon stemmen en dat je je stembiljet en legitimatiebewijs niest moest vergeten. He tis natuurlijk de stempas, niet het stembiljet... Op Sloterdijk werd dit vanochtend wel goed omgeroepen.

In Amersfoort maakte men dezelfde fout. En waarschijnlijk op meer stations met stembureau die onder dezelfde VL-post vallen, want het was een overduidelijk standaardbericht voor alle stations gezien men het over "deze gemeente" en "kijk op de website van uw gemeente voor de openingstijden" had.

Berichten kunnen gewoon landelijk ingelezen worden.

Stempas, stembiljet, je weet tog wat dur bedoelt wordtdtdtdt!!!!!11!!!111 :N

Ik kreeg een stembrief met een stembiljet, of was dat dan dus een stempas?

Is er een update doorgevoerd voor de TAW's op het perron? De tussenstation komen nu ook schuivende omhoog. Alleszins een verbetering. :pos:

Ook het scherm met vertrekkende treinen heeft een update gekregen. De vertraging staat nu in het rood onder de tijd (als "+10"). Jammer genoeg valt dit minder op dan de blauwe balk die in beeld kwam. Op de TBP staat de vertraging ook in het rood ("+10 minuten ").

Ook de Engelse teksten vallen op:
Onderin de blauwe balk op de TPB: "Hierna/next:" 07:15 St Roermond "
Op het scherm van de actuele vertrektijden: "Platform has been changed"

Ook lijkt de eindbestemming kleiner te worden weergegeven. Voorbereid op minder rare afkortingen van stationsnamen?

Meer info op http://nieuws.ns.nl/perronborden/. Jammer genoeg geen overzicht van alle wijzigingen.