OV in Nederland

Nou, ik heb vandaag in ieder geval geleerd, dat je met de 800 naar Leeuwarden, Maastricht en Schiphol kunt.
Dan heb je toch al een aardig deel van het land gehad.

Hainje schreef: ↑vr 01 nov 2024, 12:10 TffpaA kom d'r maar in met je kaart.

Je bedoelt d'n dizze? Maar die bevat evenmin treinserienummers.

Overigens zie ik dat de eerder genoemde Lars vorige week nog ook een kaartje van Nederland heeft gemaakt.

Maar ook zonder treinserienummers. Dat wordt dus weer wachten op de 'officiële' spoorkaart.

TffpaA schreef: ↑vr 01 nov 2024, 12:16 Overigens zie ik dat de eerder genoemde Lars vorige week nog ook een kaartje van Nederland heeft gemaakt.

Zie ik het nou goed? Een doorgetrokken Valleilijn?

Ik zie het ook. Mooi dat je rechtstreeks tussen Amersfoort en Arnhem kunt reizen.

Milco schreef: ↑vr 01 nov 2024, 08:56 Dat lijkt mij een stuk eenvoudiger dan te verplichten alle lijnnummers om te gooien...

Ik weet niet hoe eenvoudig het is om in alle treinen het lettertype aan te passen. Het lijkt mij juist eenvoudiger om een paar kaarten en dienstregelingfolders aan te passen.
Maar wellicht doet een spatie tussen de letters en cijfers ook al wonderen.

umbusko schreef: ↑vr 01 nov 2024, 13:11

TffpaA schreef: ↑vr 01 nov 2024, 12:16 Overigens zie ik dat de eerder genoemde Lars vorige week nog ook een kaartje van Nederland heeft gemaakt.

Zie ik het nou goed? Een doorgetrokken Valleilijn?

Volgens mij betekent een hol bolletje twee series die tegen elkaar aan keren, als het ware. Bij Groningen heb je bijvoorbeeld ook twee stoptreinen die aan elkaar lijken te zitten, maar een hol bolletje hebben.

TffpaA schreef: ↑vr 01 nov 2024, 12:16 Maar ook zonder treinserienummers. Dat wordt dus weer wachten op de 'officiële' spoorkaart.

je hebt natuurlijk die kaartjes uit het productiemodel met hoofdrailnet ICs en Sprinters. de regionale treintjes zou je daar nog zelf bij kunnen klussen eventueel.




(het leuke aan deze versies is dat ze daadwerkelijk leesbaar zijn)

Dionysusnu schreef: ↑vr 01 nov 2024, 13:42

umbusko schreef: ↑vr 01 nov 2024, 13:11

TffpaA schreef: ↑vr 01 nov 2024, 12:16 Overigens zie ik dat de eerder genoemde Lars vorige week nog ook een kaartje van Nederland heeft gemaakt.

Zie ik het nou goed? Een doorgetrokken Valleilijn?

Volgens mij betekent een hol bolletje twee series die tegen elkaar aan keren, als het ware. Bij Groningen heb je bijvoorbeeld ook twee stoptreinen die aan elkaar lijken te zitten, maar een hol bolletje hebben.

Holle Bolle Gijs even daargelaten, klopt het tussen Ede en Arnhem dan nog steeds niet omdat de lijnkleur hier een lokale treinenboer suggereert, terwijl dit pendeltje officieel nog altijd onder NS valt.

Het laten doorlopen van twee vanuit tegenovergestelde richting op hetzelfde station eindigende treinseries vind ik sowieso geen goed idee, al helemaal als de lijnkleuren ook nog gelijk zijn - zie ook Winterswijk en Roosendaal. Je moet wel heel goed opletten om te zien dat op die stations net een afwijkend stationssymbooltje wordt gebruikt.

Terecht punt - en eens.

Sebbo schreef: ↑vr 01 nov 2024, 13:49

TffpaA schreef: ↑vr 01 nov 2024, 12:16 Maar ook zonder treinserienummers. Dat wordt dus weer wachten op de 'officiële' spoorkaart.

je hebt natuurlijk die kaartjes uit het productiemodel met hoofdrailnet ICs en Sprinters. de regionale treintjes zou je daar nog zelf bij kunnen klussen eventueel.
(het leuke aan deze versies is dat ze daadwerkelijk leesbaar zijn)

Waar heb je deze spoorkaarten gevonden? Ik kan de versie met hoge resolutie niet vinden.

en-es schreef: ↑vr 01 nov 2024, 13:32 Ik zie het ook. Mooi dat je rechtstreeks tussen Amersfoort en Arnhem kunt reizen.

Mijn opmerking was niet serieus, voor de duidelijkheid.

tjoektjoek schreef: ↑vr 01 nov 2024, 14:20 Waar heb je deze spoorkaarten gevonden? Ik kan de versie met hoge resolutie niet vinden.

Intern bij NS.

De kaarten zijn gewoon openbaar te vinden in het Productiemodel 2025 en 2026 van ns.
https://www.ns.nl/binaries/_ht_17089558 ... n-2026.pdf

Klopt, maar daarin is de resolutie zo kudt dat de kleine lettertjes niet te lezen zijn.

Sinds het laatste wijzigingsblad (oktober) rijdt er weer veelvuldig SLT in de 7300.
Wat wordt dit in de nieuwe dienstregeling? Blijft dit SLT of wordt het weer integraal SNG zoals voorheen?

Sandite-SLT is er wat er nu rijdt.

Op https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Cate ... eling_2025 heb ik de materieelinzet bij de meeste treinseries al ingevuld. Alleen de incidentele afwijkingen heb ik niet ingevuld, in de 7300 heb je enkele late ritten die uit andere series keren en dus met ander materieel kunnen rijden.

Dank!

De 1400 rijdt volgens mij niet langer meer via Gouda, de link naar openstreetmap zou er dus uit kunnen.

In de nacht van woensdag op donderdag rijdt het nachtnet zo te zien nog wel via Gouda, maar dan wel volledig als treinserie 11400.

MetroRET schreef: ↑ma 04 nov 2024, 16:07 De 1400 rijdt volgens mij niet langer meer via Gouda, de link naar openstreetmap zou er dus uit kunnen.

Beter nog: laat de link erin, rond mid-december wordt de relatie op Openstreetmap aangepast.

De NS heeft de dienstregeling vanmiddag gepubliceerd, lijstjes zullen vanavond volgen.

Waar/hoe precies gepubliceerd? De reisplanner geeft nog geen adviezen voor na 15 december.

Dat zal dan ook in de loop van de week gaan veranderen.

Dionysusnu schreef: ↑di 05 nov 2024, 16:56 Waar/hoe precies gepubliceerd? De reisplanner geeft nog geen adviezen voor na 15 december.

Bij treinposities.nl kan je de nieuwe dienstregeling al raadplegen

En de tabellen per treinserie staan nu ook hier: https://nsdr.bemined.nl/2025-1/