OV in Nederland

vwb de lijnen vanuit Tiel ;

Lijn 44: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v.

Lijn 45: Gaat van maandag t/m vrijdag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v
Avond en in het weekend rijdt deze alleen nog 1x per uur van Tiel naar Kesteren v.v

Lijn 46: Gaat inderdaad keren via de Afslag Nieuwegein Zuid, met een directe kering.

Lijn 47: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Geldermalsen naar Gorinchem v.v.
van maandag t/m vrijdag overdag daarbij 1x per van Gorinchem naar Haaften v.v. dus 2x per uur een mogelijkheid van Gorinchem naar Haaften.

Blijft Nieuwegein-Vianen dan wel bij Arriva horen? En welk lijnnummer wordt dit?

Het stuk Nieuwegein - Vianen vervalt volledig: alleen om te keren komt die bus nog bij de afrit Nieuwegein Zuid maar in die omgeving zitten verder geen haltes. Alternatief voor lijn 46 is daar U-OV lijn 74 al zorgt dat voor een iets langere reistijd omdat je daarmee nog door de zuidelijke wijken van Nieuwegein gaat i.p.v. over de A2.
Dat is tegelijk waarschijnlijk ook de enige reizigersgroep die hier echt hinder van ondervindt: reizigers die nu op Nieuwegein-Stadscentrum op de tram overstappen voor bestemmingen in Utrecht kunnen immers ook al prima op Vianen Lekbrug een bus pakken naar die bestemmingen zonder dat het extra overstappen kost en echt significant meer tijd zal dat ook niet kosten. Hooguit wordt de ritprijs in de daluren wat hoger omdat je een kleiner deel van de reis op de dalkorting Oost-Nederland kunt afleggen.

Dave4055 schreef:vwb de lijnen vanuit Tiel ;

Lijn 44: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v.

Lijn 45: Gaat van maandag t/m vrijdag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v
Avond en in het weekend rijdt deze alleen nog 1x per uur van Tiel naar Kesteren v.v

Lijn 46: Gaat inderdaad keren via de Afslag Nieuwegein Zuid, met een directe kering.

Lijn 47: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Geldermalsen naar Gorinchem v.v.
van maandag t/m vrijdag overdag daarbij 1x per van Gorinchem naar Haaften v.v. dus 2x per uur een mogelijkheid van Gorinchem naar Haaften.

Welke routewijziging krijgt de 46 in Culemborg?

Het deel via de Prijsseweg komt te vervallen.

Op de 44 worden ook routewijzigingen doorgevoerd, dus Arriva gaat deze waarschijnlijk ook weer zelf rijden.

Daarnaast zag ik ook op de 49 en enkele buurtbussen routewijzigingen en er komt voorts een nieuw schoolnet. Alle bestaande lijnen in de 670 en 680-serie vervallen.

Inderdaad, een aantal routewijzigingen en Arriva gaat deze lijn geheel zelf rijden net als 46.

Dave4055 schreef:Het deel via de Prijsseweg komt te vervallen.

Hoe gaat lijn 46 dan rijden?

Het lijkt mij dat de omleiding zoals die nu gereden wordt (via de Wethouder Schoutenweg en de Zijderupsvlinderlaan) straks definitief wordt. Dat spreekt ook wel uit het (negatieve) advies van het ROCOV.

Zelf ben ik wel benieuwd hoe lijn 47 in Haaften gaat keren, en hoe dat past in de dienstregeling. Nu is de reistijd Gorinchem Station - Haaften Rabobank al 29 minuten, dat geeft niet zoveel marge in een omloop. Maar de dienstregeling zal niet zo lang meer op zich laten wachten.

Als Arriva de 44 en 46 geheel zelf gaat rijden, gaan er op deze lijnen dan uitsluitend Amba's ingezet worden of ook kleiner spul?

Dave4055 schreef:vwb de lijnen vanuit Tiel ;

Lijn 44: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v.

Lijn 45: Gaat van maandag t/m vrijdag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v
Avond en in het weekend rijdt deze alleen nog 1x per uur van Tiel naar Kesteren v.v

Lijn 46: Gaat inderdaad keren via de Afslag Nieuwegein Zuid, met een directe kering.

Lijn 47: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Geldermalsen naar Gorinchem v.v.
van maandag t/m vrijdag overdag daarbij 1x per van Gorinchem naar Haaften v.v. dus 2x per uur een mogelijkheid van Gorinchem naar Haaften.

Lijn 44 & 45: Is er al iets meer bekend over de vertrektijdenverdeling van de 44 en 45 zowel vanuit Wageningen als vanuit Tiel? De huidige ritten van lijn 45 van 7:15, 8:15, 9:15 zijn het drukst, blijft de 45 om en nabij deze tijden rijden (i.v.m. schooltijden van het MBO, HBO en Universiteit in Wageningen/Ede)?

Lijn 43: Zijn er eventueel wijzigingen in de onhandige dienstregeling van lijn 43 zodat er een betere overstap is vanaf het station in Tiel richting Ridderweide en Passewaay (vanaf de 42, 44, 45, 46)? Wordt in de 43 aangegeven dat deze doorrijd richting Gorinchem?

Heeft Arriva gekeken naar de latente vraag voor bushaltes t.h.v. de bedrijventerreinen Kellen en Medel? Bijvoorbeeld t.h.v. Simon Stevinstraat, Sir Rowland Hillstraat, Kellenseweg (Kellen - Lijn 44) en Diepert, rotonde Biezenwei (Medel - Lijn 45/42).

In Tiel staan naar mijn weten uitsluitend Ambassadors. Die ene verdwaalde Irisbus-midi die er ooit was neergezet staat er volgens mij niet meer. Al het andere materieel in de regio dat in Arriva-tenue rijdt (Mercedes Sprinter City, Setra, gelede Citaro) is van Juijn.

Nielsie schreef:Als Arriva de 44 en 46 geheel zelf gaat rijden, gaan er op deze lijnen dan uitsluitend Amba's ingezet worden of ook kleiner spul?

Amba's en Setra's. Arriva rijdt doordeweeks; 44-45 en Juijn 45-44.

StefanH schreef:

Dave4055 schreef:vwb de lijnen vanuit Tiel ;

Lijn 44: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v.

Lijn 45: Gaat van maandag t/m vrijdag altijd 1x per uur rijden van Tiel naar Wageningen v.v
Avond en in het weekend rijdt deze alleen nog 1x per uur van Tiel naar Kesteren v.v

Lijn 46: Gaat inderdaad keren via de Afslag Nieuwegein Zuid, met een directe kering.

Lijn 47: Gaat van maandag t/m zondag altijd 1x per uur rijden van Geldermalsen naar Gorinchem v.v.
van maandag t/m vrijdag overdag daarbij 1x per van Gorinchem naar Haaften v.v. dus 2x per uur een mogelijkheid van Gorinchem naar Haaften.

Lijn 44 & 45: Is er al iets meer bekend over de vertrektijdenverdeling van de 44 en 45 zowel vanuit Wageningen als vanuit Tiel? De huidige ritten van lijn 45 van 7:15, 8:15, 9:15 zijn het drukst, blijft de 45 om en nabij deze tijden rijden (i.v.m. schooltijden van het MBO, HBO en Universiteit in Wageningen/Ede)?

Lijn 43: Zijn er eventueel wijzigingen in de onhandige dienstregeling van lijn 43 zodat er een betere overstap is vanaf het station in Tiel richting Ridderweide en Passewaay (vanaf de 42, 44, 45, 46)? Wordt in de 43 aangegeven dat deze doorrijd richting Gorinchem?

Heeft Arriva gekeken naar de latente vraag voor bushaltes t.h.v. de bedrijventerreinen Kellen en Medel? Bijvoorbeeld t.h.v. Simon Stevinstraat, Sir Rowland Hillstraat, Kellenseweg (Kellen - Lijn 44) en Diepert, rotonde Biezenwei (Medel - Lijn 45/42).

Vertrek uit Wageningen is: 11 en 41 minuten over het hele uur.

Nee de 45 krijgt geheel andere tijden ivm goede overstap in Kesteren.

43 heeft ook geheel andere tijden net zoals de 47.

Wat ik begreep is dat vanaf Drgl 2017 lijn 42 via de Medel gaat rijden i.p.v. over de A15.

Wat betreft de 45 een behoorlijke domper voor studenten/schoolgaande kinderen voor de richting Ede/Wageningen, vooral vanuit Echteld/IJzendoorn/Ochten! Het wordt nu vrijwel onmogelijk gemaakt om met de lijnen 84, 86, 88 vanaf Wageningen Busstation op tijd op de universiteit in Wageningen en/of hogeschool in Ede te komen. Vooral als volgend jaar de werkzaamheden aan de Rijnbrug beginnen en/of als er weer eens volop file is. Nu is er enige speling, tot zo'n 10 minuten vertraging. Dit zal enige klachten gaan opleveren!

Ik ben bang dat er capaciteitsproblemen ontstaan op lijn 44 tussen Wageningen en Rhenen met die 8 persoonsbusjes en daardoor reizigers naar de Betuwe niet mee kunnen

Dave4055 schreef:

Nielsie schreef:Als Arriva de 44 en 46 geheel zelf gaat rijden, gaan er op deze lijnen dan uitsluitend Amba's ingezet worden of ook kleiner spul?

Amba's en Setra's. Arriva rijdt doordeweeks; 44-45 en Juijn 45-44.

wat is het verschil tussen 44-45 en 45-44?

De te rijden route vanaf Tiel. Eerst als 44 naar Wageningen en dan als 45 weer terug naar Tiel

sirvinniei schreef:Ik ben bang dat er capaciteitsproblemen ontstaan op lijn 44 tussen Wageningen en Rhenen met die 8 persoonsbusjes en daardoor reizigers naar de Betuwe niet mee kunnen

Wie zegt dat er 8 persoons busjes gaan rijden?

The Greyhound schreef:

Dave4055 schreef:

Nielsie schreef:Als Arriva de 44 en 46 geheel zelf gaat rijden, gaan er op deze lijnen dan uitsluitend Amba's ingezet worden of ook kleiner spul?

Amba's en Setra's. Arriva rijdt doordeweeks; 44-45 en Juijn 45-44.

wat is het verschil tussen 44-45 en 45-44?

Zoals busentrein ook al zei: Arriva als 44 naar Wageningen heen en als 45 naar Tiel terug, Juijn net andersom ;)

Zijn de vertrektijden per lijn (44 & 45) vanuit Tiel al bekend? Een rit van de 45 is zo'n driekwartier dus pakweg om 25 of 55? Een rit van de 44 zal ongeveer een uur zijn dus rond 10 of 40 vanuit Tiel?

nvdw schreef:Het lijkt mij dat de omleiding zoals die nu gereden wordt (via de Wethouder Schoutenweg en de Zijderupsvlinderlaan) straks definitief wordt. Dat spreekt ook wel uit het (negatieve) advies van het ROCOV.

Zelf ben ik wel benieuwd hoe lijn 47 in Haaften gaat keren, en hoe dat past in de dienstregeling. Nu is de reistijd Gorinchem Station - Haaften Rabobank al 29 minuten, dat geeft niet zoveel marge in een omloop. Maar de dienstregeling zal niet zo lang meer op zich laten wachten.

De bussen van lijn 47 lijken in Gorinchem een pauze van bijna 1/2 uur te krijgen tenzij er gekoppeld wordt met lijnen in DAV of Brabant. In de avond stop de dienst zo'n twee uur eerder!

Lijn 47 keert in Gorinchem net als nu op zichzelf. Koppeling met andere regio's is uitgesloten, zeker nu alle ritten straks vanuit stalling Tiel (of door Juijn) worden gereden.

StefanH schreef:Zijn de vertrektijden per lijn (44 & 45) vanuit Tiel al bekend? Een rit van de 45 is zo'n driekwartier dus pakweg om 25 of 55? Een rit van de 44 zal ongeveer een uur zijn dus rond 10 of 40 vanuit Tiel?

De 44 zal om .06 gaan vertrekken uit Tiel en arriveert om .51 in Kesteren om vervolgens om .56 door te gaan naar Wageningen. (Aankomst .11)
De 45 zal om .51 gaan vertrekken uit Tiel en arriveert om .21 in Kesteren en dan kun je het schema van 44 +30 doen ;) (A)

Dave4055 schreef:

sirvinniei schreef:Ik ben bang dat er capaciteitsproblemen ontstaan op lijn 44 tussen Wageningen en Rhenen met die 8 persoonsbusjes en daardoor reizigers naar de Betuwe niet mee kunnen

Wie zegt dat er 8 persoons busjes gaan rijden?

O, het is de bedoeling dat vanaf de volgende dienstregeling ook op 44 grote bussen gaan rijden? Als dat maar goed gaat in die dorpjes.