OV in Nederland

Hoewel het voor mij geen verrassing is, levert de 539 met de losse 4011 ramvolle balkons op bij vertrek uit Ut.

Doorgegeven.

De 536 de andere richting op zit ook propvol al vanaf Utrecht helemaal to Rotterdam Centraal.

Doorgegeven.

Nog even een reminder; maak je melding van een volle trein? Meld dat dan voor de zekerheid ook nog even in de Reisplanner. Degene waaraan ik dit soort meldingen doorgeef refereert ook aan die meldingen om er iets mee te kunnen doen. Lijkt dubbel, maar werkt ook dubbel.

In de Reisplanner kan dat via verschillende manieren.
- Een ervan is op de homepage in de app > Hamburgermenu "Meer' rechtsonder > Hoe is je reis? > Zitplaats.
- Een tweede mogelijkheid is je reis te plannen > onderaan staat "En?" > Zitplaats
- Een derde mogelijkheid is Vertrektijd > Station kiezen > Jouw trein selecteren > Rechtsonder "drukte melden"

Kan dat ook via de site of alleen in de app (die ik niet heb)?

Mikos schreef: ↑ma 21 feb 2022, 13:27 Doorgegeven.

Nog even een reminder; maak je melding van een volle trein? Meld dat dan voor de zekerheid ook nog even in de Reisplanner. Degene waaraan ik dit soort meldingen doorgeef refereert ook aan die meldingen om er iets mee te kunnen doen. Lijkt dubbel, maar werkt ook dubbel.

In de Reisplanner kan dat via verschillende manieren.
- Een ervan is op de homepage in de app > Hamburgermenu "Meer' rechtsonder > Hoe is je reis? > Zitplaats.
- Een tweede mogelijkheid is je reis te plannen > onderaan staat "En?" > Zitplaats
- Een derde mogelijkheid is Vertrektijd > Station kiezen > Jouw trein selecteren > Rechtsonder "drukte melden"

Een simpele vraag aan Mikos over volle treinen:

Waarom rijdt NS niet op vaste tijdstippen, vaste trajecten treinen met een vaste lengte (dan weet iedereen waar hij/zij aan toe is)?

De inzet van materieel is gebaseerd op de reizigersaantallen. Per dag is er een verschil in het aantal reisbewegingen, maar ook in het soort reisbewegingen (voor werk of recreatief). Als er standaard dezelfde inzet zou zijn, zou je het ene moment te groot rijden en het andere moment te klein. Daarom wordt er zoveel mogelijk op maat gereden.

Op dit moment hebben we nog altijd een personeelstekort, zowel onder het rijdend personeel als onder het onderhoudspersoneel, dus niet alle treinen rijden en niet alle treinen zijn inzetbaar. Dat resulteert in drukkere treinen. De hoop is dat de achterstanden in het onderhoud snel weggewerkt kunnen worden, zodat al het materieel weer inzetbaar is. Tot die tijd is het even op de tanden bijten.

Meltrain schreef: ↑ma 21 feb 2022, 14:21 Kan dat ook via de site of alleen in de app (die ik niet heb)?

Drukte melden is op dit moment alleen mogelijk in de NS Reisplanner-app.

Bedankt voor het verhelderende antwoord .

Mikos schreef: ↑ma 21 feb 2022, 15:07 Op dit moment hebben we nog altijd een personeelstekort, zowel onder het rijdend personeel als onder het onderhoudspersoneel, dus niet alle treinen rijden en niet alle treinen zijn inzetbaar. Dat resulteert in drukkere treinen. De hoop is dat de achterstanden in het onderhoud snel weggewerkt kunnen worden, zodat al het materieel weer inzetbaar is. Tot die tijd is het even op de tanden bijten.

Dat personeelstekort is dat structureel of komt dit door de coronaperikelen?

Ahp, klok dichtste bij Ah op spoor 1 staat stil, licht is uit. Stond op spoor 2, dus jammerdebammer met verdere details. Was even bezig met de spoorloper aldaar

Mikos schreef: ↑ma 21 feb 2022, 13:27 - Een derde mogelijkheid is Vertrektijd > Station kiezen > Jouw trein selecteren > Rechtsonder "drukte melden"

Via die route kan je al geruime tijd geen drukte meer melden zoals voorheen.
De enige keuze die je nu krijgt is "Kon je voldoende afstand houden" met ja/nee als keuze-optie. Zelfs de optie om de klasse te selecteren is eruit gesloopt.

ODRAIL schreef: ↑ma 21 feb 2022, 15:28 Dat personeelstekort is dat structureel of komt dit door de coronaperikelen?

Zoals je ongetwijfeld elders al hebt kunnen lezen komt dat door Corona.

Klok doorgegeven.

dennistd schreef: ↑ma 21 feb 2022, 05:11 Heb jij een ingang om dit te laten corrigeren?

Kennelijk wel.

Ah, nu zijn het 'logistieke beperkingen' geworden. Nog steeds niet 100% duidelijk maar iig correcter dan werkzaamheden.

Alleen worden de opgeheven treinen niet als opgeheven vermeld in de reisplanner. Nou zou je kunnen zeggen 'ja, maar het is internationaal' maar iemand die naar Glanerbrug wil houdt daar natuurlijk geen rekening mee.

dennistd schreef: ↑ma 21 feb 2022, 20:28 iemand die naar Glanerbrug wil

Bestaan die mensen?

Die bestaan zeker. Elke trein stapt er daar wel iemand in of uit richting Enschede

Het was een grapje.
Kijk ik snap best dat mensen uit Glanerbrug weg willen...

dennistd schreef: ↑ma 21 feb 2022, 20:28Alleen worden de opgeheven treinen niet als opgeheven vermeld in de reisplanner. Nou zou je kunnen zeggen 'ja, maar het is internationaal' maar iemand die naar Glanerbrug wil houdt daar natuurlijk geen rekening mee.

Dat is toch altijd zo bij treinen die gepland niet rijden?

2231 heeft geen actuele reisinfo en geen omroep.

De 11724 was met de geplande ICM-7 duidelijk te krap (zitvol plus staanplaatsen op balkons) vanaf Amf.

Wubbo schreef: ↑ma 21 feb 2022, 22:38

dennistd schreef: ↑ma 21 feb 2022, 20:28Alleen worden de opgeheven treinen niet als opgeheven vermeld in de reisplanner. Nou zou je kunnen zeggen 'ja, maar het is internationaal' maar iemand die naar Glanerbrug wil houdt daar natuurlijk geen rekening mee.

Dat is toch altijd zo bij treinen die gepland niet rijden?

Hoe bedoel je? Ik plan nu deze reis voor vanmiddag. Het is al lang bekend dat die van 14:02 uit Enschede niet rijdt, dat is namelijk op het even hele uur en die vallen uit. Toch zie ik daarvoor geen enkele aanwijzing

De 4459 zit vanaf Eindhoven echt propje vol, vandaag rijdt er een FLIRT-4 gisteren met 3+3 ging een stuk beter.

dennistd schreef: ↑di 22 feb 2022, 11:43Hoe bedoel je? Ik plan nu deze reis voor vanmiddag. Het is al lang bekend dat die van 14:02 uit Enschede niet rijdt, dat is namelijk op het even hele uur en die vallen uit. Toch zie ik daarvoor geen enkele aanwijzing

Ik dacht dat je bedoelde dat de reis niet gegeven werd. Dat de reis gewoon gepland kan worden terwijl de trein niet rijdt is inderdaad raar.

De klok op Leiden spoor 2 (niet die geïntegreerd in de CTA, maar verderop op het perron) loopt een kleine 2 uur achter (licht staat aan).

Wubbo schreef: ↑di 22 feb 2022, 19:10

dennistd schreef: ↑di 22 feb 2022, 11:43Hoe bedoel je? Ik plan nu deze reis voor vanmiddag. Het is al lang bekend dat die van 14:02 uit Enschede niet rijdt, dat is namelijk op het even hele uur en die vallen uit. Toch zie ik daarvoor geen enkele aanwijzing

Ik dacht dat je bedoelde dat de reis niet gegeven werd. Dat de reis gewoon gepland kan worden terwijl de trein niet rijdt is inderdaad raar.

De ritten worden vrijwel dagelijks slechts enkele uren tot minuten voor vertrek opgeheven is mijn ervaring.

Alles doorgegeven.

Bij deur AL2 van treinstel 2502 loopt de schuiftrede aan bij het in- en uitschuiven. Dit gaat gepaard met een luid ratelend geluid.