OV in Nederland

JWM schreef:De nieuwe nachtnetkaart: http://assets.gvb.nl/plattegronden/Nachtnet2016.pdf

Misschien moet GVB nog eens kritisch kijken naar de locatie van de halte-bolletjes, met name in Zuid-Oost.

Volgens mij mis ik een lijn op de nachtkaart, de huidige 369, Sloterdijk - Schiphol.

Nee, die wordt opgeheven.
Ter compensatie gaat lijn 69 's ochtends iets eerder rijden volgens mij.

Ardan schreef:Ik blijf het raar vinden dat de treinstations zo prominent aanwezig zijn op de nachtnetkaart, terwijl de meeste 's nachts niet door treinen bediend worden.

Referentie- of oriëntatiepunten wellicht.

Nog een bestemmingsnaamwijziging:

GVB.nl schreef:De naam van de bestemming van tram 5 verandert van A'veen Binnenhof in Amstelveen Stadshart.

Hmmm. Marketing-dingetje? Nu heb je dus -Centrum en -Stadshart vlak naast elkaar..

gvb.nl schreef:Tram 7 en 10 rijden op werkdagen in de ochtendspits (7.00 - 9.00 uur) en 's middags van 16.00 - 18.30 uur elke 8,5 minuut. Dit was elke 10 minuten.

Elke 8,5 minuut? Wat is dat nou voor rare frequentie
Wel goed hoor, die lijnen zitten wel eens propvol..

Zie ook 'Westergasfabriek' aan lijn 10. Voorafgegaan nota bene door 'Westerpark', dat het welgeteld één jaar vol heeft gehouden.

Nog even en we horen in de trams 'deze halte wordt mede mogelijk gemaakt door Brouwerij 't IJ. Amsterdam Made'.

(wat er mis is met 'gemaakt in Amsterdam' ontgaat mij overigens. Zal wel dezelfde bedenker achter steken als 'IAmsterdam'. Vast geen 'ollander.)

Met Amsterdam Made willen ze een universeel label geschikt voor pop-up shops in internationale hoofdsteden lanceren. Tja, marketing.

Toeristen *O*

Bee schreef:Met Amsterdam Made willen ze een universeel label geschikt voor pop-up shops in internationale hoofdsteden lanceren. Tja, marketing.

Et tu, Bee?

Alargule schreef:Nog een bestemmingsnaamwijziging:

GVB.nl schreef:De naam van de bestemming van tram 5 verandert van A'veen Binnenhof in Amstelveen Stadshart.

Wat staat er op de flapjes van de antieke dynamische reisinformatie?

Ik lees [maa-duh] maar dat zal wel door Van der Madeweg komen :')

Alargule schreef:

Bee schreef:Met Amsterdam Made willen ze een universeel label geschikt voor pop-up shops in internationale hoofdsteden lanceren. Tja, marketing.

Et tu, Bee?

Helaas, mijn werk is "Made in Gorinchem"

Ardan schreef:Ik lees [maa-duh] maar dat zal wel door Van der Madeweg komen :')

Ik denk onwillekeurig aan het beestje dat vaak als aas wordt gebruikt. Lekker om dat op je kaas- en vooral vleesproducten te plakken. Yuck.

Ardan schreef:Elke 8,5 minuut? Wat is dat nou voor rare frequentie

Met een afgeronde frequentie als 10 of 7.5 hou je bijna altijd wel wat extra minuutjes over op de eindpunten. Ik denk dat voor deze frequentie is gekozen om materieel en personeel zo efficiënt mogelijk in te zetten.

De frequentieverhoging van elke 10 minuten naar elke 8,5 minuten houdt in dat er één tram per uur per richting meer gaat rijden, wat net de drukste stukjes op de route kan verlichten (capaciteit gaat met 180 reizigers per uur per richting omhoog)

Dit kaartje valt ook op:


Worden de haltes Plesmanlaan en Antwerpenbaan verplaatst? Op de nachtnetkaart staat er zelfs een halte op de Antwerpenbaan zelf, rolstoeltoegangeklijk nog wel. Die ligt er momenteel nog niet. Wellicht kan onze man ter plaatse, n-evo, duidelijkheid verschaffen?

Ardan schreef:Hmmm. Marketing-dingetje? Nu heb je dus -Centrum en -Stadshart vlak naast elkaar..

Halte Centrum wordt over een paar jaar opgeheven en Stadshart dekt de bestemming een stuk beter dan de volstrekt onbekende straatnaam Binnenhof.
Overigens is halte "Centrum" nog het enige tastbare overblijfsel van de vroegere benaming van het Stadshart. Op geen enkele andere plek(bewegwijzering, wijknamen etc.) vind je de naam Amstelveen-Centrum nog terug.

n-evo schreef:

Eén van de insprekers pleit voor een nieuwe variant waarbij de tram bij de N201 stopt, ongeveer ter hoogte van de Shell. Dat idee wordt met applaus ontvangen op de volle publieke tribune.

Dan stopt de tram dus vlak voor Uithoorn en rijdt ie de plaats niet in...

Bang dat de koeien anders zure melk gaan geven? :')

Om met Vinny te spreken: we pakken de popcorn er even bij...

Als je op de homegagina van www.gvb.nl op een lijnnummer klikt, kun je de dienstregeling instellen. Deze staat ingesteld op de huidige dienstregeling, maar die van 2016 staat er al in. Alleen als ik daarop klik wordt deze nieuwe dienstregeling niet geopend. Wat moet ik doen om de dienstregeling van 2016 van een bepaalde lijn te openen?

Wachten tot ze wel online zijn? GVB bellen?

In ieder geval niet hier vragen, als je tenminste een oplossing wilt.

paolie schreef:Om met Vinny te spreken: we pakken de popcorn er even bij...

Geen trek in popcorn?

De nieuwe lijnennetkaart staat online: http://assets.gvb.nl/plattegronden/Lijnenkaart2016.pdf

Milco schreef:Als je op de homegagina van http://www.gvb.nl op een lijnnummer klikt, kun je de dienstregeling instellen. Deze staat ingesteld op de huidige dienstregeling, maar die van 2016 staat er al in. Alleen als ik daarop klik wordt deze nieuwe dienstregeling niet geopend. Wat moet ik doen om de dienstregeling van 2016 van een bepaalde lijn te openen?

Om een of andere vage reden werken alleen de haltevertrekstaten voor de nieuwe dienstregeling.