OV in Nederland

Leuk dat je meedoet aan ProRail's creatieve Passeierenspeurtocht! Er zijn nog veel meer stilstaande klokken verstopt op de stations in Nederland, vind jij ze allemaal?

Alles doorgegeven.

TPB 10973 te Db (spoor 2, oostzijde, boven het viaduct) heeft een rare afwijking, er verschijnt geen treinlengte op, terwijl de andere TPB op hetzelfde spoor dat wel heeft.

Doorgegeven.

In SLT 2624 thv buitendeur 3-4 trilt er iets in het plafond keihard tijdens ieder stationnement. Onder het rijden is het af en toe ook te horen, maar lang niet continu.

En in ICM 4207 thv buitendeur 11-12 hapert de omroep in de coupé (stiltezone) als een malle, alsof de radio tussen twee zenders in staat.

In treinstel 2518 blijven alle schermen wit. De automatische omroep werkt wel.

Op dmnz, de oostelijke perronafgang is (van binnen uit gezien) het 2e poortje van rechts, nr 2.2 defect. Hij leek het gewoon te doen, ik hield mijn OVC er voor en hij gaf een foutmelding, ik geloof iets van "biedt 1 OV-chipkaart aan". De man die achter me liep zei "Dit poortje is al 2 maanden kapot".
Van buitenaf gaf het een rode X en "verboden toegang eenrichtingsverkeer" op het scherm.

Hoe zit dat trouwens met poortjes? Op Duivendrecht, aan de "Dorp"-kant zijn 3 spoor-poortjes, 2 smalle en 1 brede. De 2 smalle zijn beiden 1richtingsverkeer met een groene pijl en 1 rode kruis, maar wel altijd een zwart display met de standaardtekst (geen "verboden in te rijden"), en die blijken het dus gewoon te doen als je bij een poortje met rode kruis je OVC aanbiedt. Is dat bewust of een fout?

Ook op station Zwolle stond een klok op 12:00 uur. Het betreft de klok aan het begin van spoor 15/16. Dat is een losse klok (dus niet in een TBP ingebouwd).

Alles doorgegeven.

In de 1151 rijdt volgens de app de 9-baks ICR-stam 16235, maar in werkelijkheid is dat de 7-baksstam 16125. Een onaangename verrassing, want ik had juist op deze rit gemikt zodat ik een 9-baksstam zou hebben

Te Tilburg scherm 15548 beneden van spoor 1 is geheel zwart. De "buurman" beneden functioneert wel.
Poortje 1,4 te Eindhoven buszijde reageert niet bij het uitchecken.

DDietzen schreef: ↑vr 08 apr 2022, 14:02 In de 1151 rijdt volgens de app de 9-baks ICR-stam 16235, maar in werkelijkheid is dat de 7-baksstam 16125. Een onaangename verrassing, want ik had juist op deze rit gemikt zodat ik een 9-baksstam zou hebben

Is om 14:09 gemuteerd naar de juiste stam. Waarschijnlijk heeft er iemand op een RBC even niet op zitten letten met het correct muteren van het materieel. Dat is namelijk essentieel om de juiste samenstelling in de apps en op de borden te hebben. https://treinposities.nl/ritinfo/20220408/1151

De samenstelling van ICR in de 900, 1100 en 9200 staat niet de borden. Van de 1000 weet ik het niet, die rijdt al maanden niet, maar ik neem aan daarvan ook niet.

Nee klopt ja, de systemen achter de borden op het perron kunnen nog niet goed overweg met treinen die rijden in Sandwich samenstelling.

Daarover gesproken volgt er binnenkort ook een update waarbij de letterbordjes ook op de schermen en borden zichtbaar gaan worden, mits die op het perron aanwezig zijn

Klok KL6DZG-EKZ-SP1 op het eilandperron te Ekz staat stil op 12u. Die iets verderop bij de TBP van spoor 1 werkt wel gewoon.

TPB 10661 op Ass (spoor 7(b), westzijde) staat op zwart.

De materieelinzet op Ledn-Hlm-Asd lijkt totaal niet berekend op alle omreizigers ivm de werkzaamheden Ledn-Shl. Sterker nog, de 2100 is zelfs gedowngraded van VIRM tot ICM en dat is goed te voelen: mijn 2146 is met de geplande ICM-6 van voor tot achter stampvol.

Overigens is het mij ook niet duidelijk of er wel of geen snelbussen rijden tussen Ledn en Shl: volgens de (tweetalige ) omroep in de 2446 vlak voor Ledn zijn er rechtstreekse bussen naar Shl, maar in de reisplanner staan alleen stopbussen tot Hfd, die in de omroep wel apart werden benoemd.

Tbp 12231 op Arnhem Centraal spoor 6b, als je boven komt uit de tunnel gelijk de eerste, staat op zwart aan de Sonsbeek zijde.

Alles doorgegeven.

Utrecht Centraal, poortje 13.1 (in de middentunnel) doet het prima maar het schermpje staat aan beide kanten op zwart.

En op Den Dolder doet paaltje C1 het niet.

Doorgegeven.

Na 250 pagina's Doorgeefluik, is het tijd voor een flinke modernisering. Om u in de toekomst weer goed van dienst te kunnen zijn, is het Doorgeefluik vanaf heden gesloten.

Zodra er weer meldingen kunnen worden doorgezet, laat ik dat in dit topic weten.

Voor iedereen die zich afvraagt hoe en waarop de materieelinzet en reizigersaantallen bepaald worden, er staat nu onder andere in Spotify een podcast waarin dit in 22 minuten uitgelegd wordt. https://open.spotify.com/episode/44oIs5 ... =copy-link

Is de Chat op de website van NS een goed alternatief voor het Doorgeefluik? Ik wil namelijk een defect scherm doorgeven.

Ik zou zeggen: probeer het en kijk wat voor antwoord je krijgt.