OV in Nederland

Oow, ik zie hem al.
Deze 4423 rijdt inderdaad om de opstart Ht-Ehv niet 30 min later te laten zijn als dat het voorheen was (die reed toen ook enkel tot Ehv), waarom die nu doorrijdt durf ik niet te zeggen.

Milco schreef: ↑za 08 apr 2023, 13:52 Om 8:35 van spoor 2 (gepland op zondag 16 april).

Waarschijnlijk een rit die toch die kant op moet om een rit vanaf Deurne op te starten.

Nee dat is het dus niet. De rit rijdt in Deurne niet terug. Althans hij rijdt wel terug maar leeg of met de volgende gekoppeld mee terug.

Is dat dan niet een veredelde personeelstrein, die ze ook maar in reizigersdienst gooien want hij rijdt immers toch?

Ik heb gekeken op treinposities bij zondag 2 april. Toen reed stel 2232 deze trein. Na Deurne lijkt het er op dat deze leeg naar Eindhoven gaat en dan combineren met trein van een half uur later naar 's-Hertogenbosch.

Gaat leeg terug als trein 74423, wordt vervolgens in Eindhoven omgereden via spoor 40 en vervolgens bijgeplaatst bij trein 4432.

Vinny schreef: ↑za 08 apr 2023, 15:04 Is dat dan niet een veredelde personeelstrein, die ze ook maar in reizigersdienst gooien want hij rijdt immers toch?

dan kan ie terug ook als normale rit ?

Volgensmij is dit gewoon een foutje in de treinloop...

Volgens treinposities gaat die trein weer leeg terug naar Ehv en wordt hij daar op de sprinter van het volgende halfuur geplakt (Dn 9:36 Ehv 10:06).

tjoektjoek schreef: ↑di 14 feb 2023, 18:17 De spoorkaart van dienstregeling 2023 is gepubliceerd: https://nieuws.ns.nl/spoorkaart-2023-hi ... ownloaden/

Alleen de QR-code voor de meest recente versie verwijst naar een interne website van NS.

Inmiddels is de link vervangen door de nieuwste versie (van april) waarin enkel nog pagina 1 staat gepubliceerd, met de treinenloop overdag op maandag t/m donderdag. Weet iemand toevallig nog de pagina's 2, 3 en 4 te vinden (al dan niet van de oorspronkelijke versie uit februari) met de uitsnijdingen respectievelijk op vrijdag, 's avonds en in het weekend?

Waar is de 5100 naar Rsd, op pagina's 3 en 4.

En de 17900 op werkdagen na 20:00 en in het weekend hoort er dan weer niet op te staan...

Of de s13900 die als 3900 aangeduid wordt, en de 2900 die er doordeweeks overdag wel op staat.

cassie127 schreef: ↑di 02 mei 2023, 17:35 En de 17900 op werkdagen na 20:00 en in het weekend hoort er dan weer niet op te staan...

Dat is alvast voor wat nog komt

Bemined schreef: ↑di 21 mar 2023, 16:42 Vanaf wijzigingsblad april wordt er weer een beetje opgeschaald: de 5400 gaat weer de hele week van/naar Amsterdam rijden, in het weekend versterkt door sprintercity 12100 Asd - Zvt (stopt onderweg alleen te Ass en Hlm). Verder staan de spitsritten van de 3200 nu ook op maandagen en woensdagen ingepland, met een kleine twist: ze staan met SNG gepland. Ook in de 2000/2800 staat een mix VIRM/SLT.

Om de strandgasten bij mooi weer een beetje te vriend te houden?

In een voetnoot van de adviesaanvraag van de dienstregeling van 2024 bevestigt de NS dat de 900 al dit jaar vanaf wijzigingsblad september in de spits weer naar Breda gaat doorrijden. Het betreft twee slagen in de ochtend (910/909 en 912/911) en twee in de middag (952/951 en 954/953). Omdat materieel nog schaars is lijken de tegenspitstreinen (914, 916, 947 en 949) met een solo ICNG5 te gaan rijden die dan overdag op het emplacement van Rotterdam overstaan.

Gisteren kreeg ik een mail van NS dat er vanaf 4 september meer ICD's zouden gaan rijden en dat treinen zouden worden verlengd. Iemand enig idee welke series worden verlengd?

Ja dat was wel een matig mailtje.
Zo van: "klik hier voor meer informatie!", om dan vervolgens exact hetzelfde van wat er in het mailtje staat te lezen op die website.

https://treinposities.nl/treinseries/900/2023-09-04
Meer ICD is slechts deze 4 spitsritjes naar Breda.

Hainje schreef: ↑wo 30 aug 2023, 07:42 Ja dat was wel een matig mailtje.
Zo van: "klik hier voor meer informatie!", om dan vervolgens exact hetzelfde van wat er in het mailtje staat te lezen op die website.

Maar daar staat het ook niet. Als het een incidentele trein is binnen een serie die wordt verlengd, is het overbodig om te noemen. Maar als het een hele reeks treinen is binnen een serie, is het wel mooi om te vermelden lijkt mij.