OV in Nederland

In de Brabantliners (Mercedessen) mogen geen staande reizigers mee, in de Volvo's en Citea's wel. Dat scheelt nogal capaciteit inderdaad.

Arriva heeft het onderhoud contract gestopt met VDL en gaat eigen onderhoud doen. Door het slechte materiaal, De ontzettende achterstanden in onderhoud en omdat Arriva alles in eigen beheer wil hebben qua onderhoud.

De Hermes 9508 was op weg naar de schadeherstel in Nuenen. De schade zat linksachter. De schortplaten bij en over het wiel waren beschadigd.

Ook Brabant heeft zijn Instagramaccounts, maar die lopen aanzienlijk slechter dan die van SB58

Lijn 158 https://www.instagram.com/158liefhebber/
Lijn 306 https://www.instagram.com/306liefhebber_/
Lijn 305 https://www.instagram.com/305liefhebber/ https://www.instagram.com/305_hater/
Lijn 317 https://www.instagram.com/317liefhebber/
Lijn 318 https://www.instagram.com/318liefhebber/

Wat zijn dat nou weer voor gare accounts

Trollen

Jasper073 schreef: ↑za 27 apr 2024, 15:54 Arriva heeft het onderhoud contract gestopt met VDL en gaat eigen onderhoud doen. Door het slechte materiaal, De ontzettende achterstanden in onderhoud en omdat Arriva alles in eigen beheer wil hebben qua onderhoud.

Dus Arriva 'zwemt' in werkplaats capaciteit?
Zou dan haast de enige zijn in de branche, denk ik.

Verklaart wel waarom er de laatste dagen meerdere bussen uit Brabant op de stalling/werkplaats in Doetinchem staan.

Aha, ik dacht al wat doen die bussen daar..

busentrein schreef: ↑wo 01 mei 2024, 23:16 Verklaart wel waarom er de laatste dagen meerdere bussen uit Brabant op de stalling/werkplaats in Doetinchem staan.

Daar niet alleen, ook meerdere verspreid over Limburg te vinden

De laatste rit van lijn 25 naar Gemert om 19:05 wordt goed gebruikt, vandaag zaten 12 mensen in waarvan 2 kinderwagens

Gelukkig dat dat met 12 meter rijdt. In het weekend is het toch wel behelpen

Voorheen was deze rit ook een 8 persoonsbus

ZO6176 schreef: ↑do 02 mei 2024, 19:52 Gelukkig dat dat met 12 meter rijdt. In het weekend is het toch wel behelpen

Op zaterdag moet je maar net weten hoe de planning grote/kleine bus ligt

Durashift schreef: ↑wo 01 mei 2024, 19:47

Jasper073 schreef: ↑za 27 apr 2024, 15:54 Arriva heeft het onderhoud contract gestopt met VDL en gaat eigen onderhoud doen. Door het slechte materiaal, De ontzettende achterstanden in onderhoud en omdat Arriva alles in eigen beheer wil hebben qua onderhoud.

Dus Arriva 'zwemt' in werkplaats capaciteit?
Zou dan haast de enige zijn in de branche, denk ik.

Ik heb niet alle info er over, heb alleen van monteur & chauffeur gehoord
dat het contract met VDL is gestopt qua onderhoud en materiaal er van.
Er rijden inmiddels andere bussen uit Brabant van Arriva hier nu bij ons en veel staat kapot op de stalling.

Jasper073 schreef: ↑za 27 apr 2024, 15:54 Arriva heeft het onderhoud contract gestopt met VDL en gaat eigen onderhoud doen. Door het slechte materiaal, De ontzettende achterstanden in onderhoud en omdat Arriva alles in eigen beheer wil hebben qua onderhoud.

Wat zijn dan precies de problemen?

fogeltje schreef: ↑vr 03 mei 2024, 12:54

ZO6176 schreef: ↑do 02 mei 2024, 19:52 Gelukkig dat dat met 12 meter rijdt. In het weekend is het toch wel behelpen

Op zaterdag moet je maar net weten hoe de planning grote/kleine bus ligt

Bij Arriva in Limburg staat dat tenminste nog vermeld in de dienstregeling
Afgelopen zaterdag weer 8/8 passagiers, gelukkig dit keer geen achterblijvers

Op de bushaltes bij het station in Zevenbergen zijn zwarte palen verschenen die doen vermoeden dat er schermen met vertrektijden van de bus op komen.

Mr-W schreef: ↑ma 06 mei 2024, 08:44

Jasper073 schreef: ↑za 27 apr 2024, 15:54 Arriva heeft het onderhoud contract gestopt met VDL en gaat eigen onderhoud doen. Door het slechte materiaal, De ontzettende achterstanden in onderhoud en omdat Arriva alles in eigen beheer wil hebben qua onderhoud.

Wat zijn dan precies de problemen?

fogeltje schreef: ↑vr 03 mei 2024, 12:54

ZO6176 schreef: ↑do 02 mei 2024, 19:52 Gelukkig dat dat met 12 meter rijdt. In het weekend is het toch wel behelpen

Op zaterdag moet je maar net weten hoe de planning grote/kleine bus ligt

Bij Arriva in Limburg staat dat tenminste nog vermeld in de dienstregeling
Afgelopen zaterdag weer 8/8 passagiers, gelukkig dit keer geen achterblijvers

Zoals ik al eerder zei:
Door het slechte materiaal, De ontzettende achterstanden in onderhoud en Arriva wil alles in eigen beheer hebben.
Dat heb ik gehoord van chauffeur en van iemand daar in garage werkt

Hoe wil Arriva dat uberhaupt doen zonder eigen monteurs?

Overnemen van wat monteurs en er zijn nog steeds een aantal ex-monteurs die in dienst zijn van Arriva.

Een vrouw beweerde vanmiddag dat 9292 haar voor vandaag een advies had gegeven met een buurtbus vanaf station Cuijk. Toch maar aanbevolen niet op die bus te gaan wachten, want op pinkstermaandag wordt niet gereden…

Jasper073 schreef: ↑za 27 apr 2024, 15:54 Arriva heeft het onderhoud contract gestopt met VDL en gaat eigen onderhoud doen. Door het slechte materiaal, De ontzettende achterstanden in onderhoud en omdat Arriva alles in eigen beheer wil hebben qua onderhoud.

Niet al het onderhoud gaat Arriva zelf doen. Alleen in Tilburg gaat Arriva zelf het onderhoud verzorgen. In Den Bosch gaat Bluekens het onderhoud overnemen.

ZO6176 schreef: ↑zo 18 feb 2024, 08:52 Zondagochtend. Eerste lijn 400 naar airport rijdt met tekst sorry, bus is vol. Ik kwam deze tegen bij woensxl. Geen idee of er achterblijvers waren op het statiob

Ik denk dat Hermes er zelf ook achter is. Net een extra bus op de 400 richting airport. Ramvol natuurlijk.

Overigens rijdt de 405 waar ik nu mee reis ook met flink aantal staande reizigers

Momenteel heb ik vakantie, maar ik kan bevestigen dat het her en der aardig begint te piepen en kraken. Reizigers weten de bus weer te vinden, maar de frequentie is daar nog niet op aangepast. Wij merken dat daardoor op sommige momenten ook in onze rijtijden.

Vorige week zaterdag had ik op de 405 van 00:09 ook veel staanplaatsen!!

Gelukkig komt de aanwas van nieuwe collega's komt aardig op stoom ondertussen en kunnen we hopelijk later dit jaar weer een en ander van de afschaffingen op de stad terug draaien en frequenties verhogen.

Overigens, voor zover ik weet is er geen extra inzet op 400 en/of 401, dus wellicht heb jij een vertraagde en een op tijd rijdende 400 gezien?

De bus reed voor de eerste dienstwagen uit. De normale ook gezien met ook staanplaatsen. De bus had ook als tekst "400 Extra Dienst".
En prettige vakantie