OV in Nederland

Nieuwe slogan GVB klantenservice: We faxen je!

GVB heeft de output van de storingen naar hun twitteraccount aangepast deze week. Ik vind de nieuwe opzet niet bepaald een verbetering...

Oud:

Nieuw:

Bij oud kon je vaak nog een beetje zien wat er aan de hand was. Bij nieuw moet je maar raden.

Beetje vreemd ook dat er wordt verwezen naar gvb.nl en niet eens naar een directe link.

JWM schreef:Beetje vreemd ook dat er wordt verwezen naar gvb.nl en niet eens naar een directe link.

Ik denk dat het GVB er vanuit gaat, dat passagiers die dit twitter account volgen, ook de GVB app op hun telefoon hebben staan, of in ieder geval thuis GVB.nl op hun computer of tablet kunnen raadplegen.

fred1954 schreef:Ik denk dat het GVB er vanuit gaat, dat...

Niks persoonlijks, maar dit soort van gestapelde veronderstellingen geeft mij altijd een speciaal soort jeuk.Het GVB wil kennelijk informeren, en wel via twitter.
Nou, laat ze dat dan doen! En of er iemand nou ook nog een computer thuis heeft staan, of een twaalfsporenrecorder, daar moeten ze vooral niet teveel over nadenken als ze zo'n tekstje (laten) maken.

Om nog wat positiefs over GVB te noemen, de dienstregeling en vertrektijden staan nu (ietwat verstopt) wel in een overzichtelijk manier op de site.

Bee schreef:GVB heeft de output van de storingen naar hun twitteraccount aangepast deze week. Ik vind de nieuwe opzet niet bepaald een verbetering...

Lijkt beetje op het Rotterdamse model klik. Op de website staat overigens dan ook minimale informatie.

Er zit een redirect in de website van de Amstelveenlijn naar Noordzuidlijnkennis.net. Of ben ik de enige?

Alargule schreef:Er zit een redirect in de website van de Amstelveenlijn naar Noordzuidlijnkennis.net. Of ben ik de enige?

:Y

Hoe moeten we dàt nu weer duiden?

Meest voor de hand liggende verklaring is dat de site zelf uit de lucht is, en dat dit een standaard redirect is. Wel een wat vreemde keuze: wijnemenjemee.nl had me dan voor de hand liggender geleken.

Bee schreef:GVB heeft de output van de storingen naar hun twitteraccount aangepast deze week. Ik vind de nieuwe opzet niet bepaald een verbetering....

Ik vond het juist irritant dat ze helemaal geen rekening hielden met het limiet van 140 tekens en zinnen zomaar afgebroken werden. Voor uitgebreide info kan je naar de website. Daar is Twitter gewoon niet geschikt voor.

trolly schreef:Hoe moeten we dàt nu weer duiden?

Het valt me de laatste tijd op dat mensen systematisch het accent de verkeerde kant op zetten als ze iets willen benadrukken.

Klemtoonteken

Als je een lettergreep of woord extra nadruk wilt geven, kun je een 'accent aigu' gebruiken. Dat is het accent dat naar rechtsboven wijst (´). Het klemtoonteken wijst altijd dezelfde kant op, ook bij korte en stomme klanken, zoals in 'én' en 'dé'. Bijvoorbeeld:

http://www.beterspellen.nl/website/index.php?pag=237

GVB heeft zelfs een lijstje op de site staan met de haltes waar een futuristisch display komt: http://assets.gvb.nl/haltelijst-schermen.pdf

Wel een beetje gedateerd, ik zie bijvoorbeeld dingen als bus 64 erop staan. Staan er haltes tussen waar tegenwoordig niks meer langs komt? Valt wel op dat er ook haltes tussen zitten waar geen GVB-lijnen komen.

Hé ik wilde net tekeer gaan over de gele lijnen op de Prins Hendrikkade - lijnen 371 t/m 374 - missen van lijnen 302 en 309 uit Waterland. Maar het gaat om het idee welke haltes het zijn moeten we maar denken.

Er lijkt zowaar over nagedacht, want op bijvoorbeeld het Buikslotermeerplein, waarschijnlijk de drukste bushalte van Amsterdam, komt geen enkel display.

Gaat het Buikslotermeerplein niet binnen no time gigantisch verbouwd worden?

De bussen verplaatsen in iedergeval naar een nieuw busstation onder metrostation Noord.

Ze roepen nu al weet ik hoeveel jaar dat ze volgend jaar het viaduct waarop het busstation ligt gaan afbreken. Tot nu toe rijden de bussen nog steeds elke dag over het viaduct...

JWM schreef: Valt wel op dat er ook haltes tussen zitten waar geen GVB-lijnen komen.

Ik zie inderdaad dat er een paar haltes tussen staan waar alleen CXX komt, zoals halte Kalfjeslaan en halte van Nijenrodeweg (op de Amstelveenseweg), de 17x-bundel. Geen slechte zaak. Het was toch al een rare gang van zaken, dat in vrijwel heel Amstelland de CXX haltes een DRIS hebben, maar de CXX haltes van die bundel, die binnen de gemeente Amsterdam liggen opeens niet meer.

Wat ik dan wel weer een beetje vreemd vind is dat bijvoorbeeld in Diemen de halte Arent krijtsstraat een Amsterdams display krijgt, terwijl Diemen al een paar jaar terug een hele rits andere displays heeft gekregen.

Mooi dat het nu dan toch voorzichtig door de stad zichtbaar wordt: displays op de tramhaltes. Het is alleen jammer dat ze niet allemaal meteen werken. Op de tramhaltes van lijn 13 bij station Jan van Galenstraat zijn er twee geplaatst maar er staat inmiddels al zeker twee weken "Geen reisinformatie" op. De oude bakken met klapbordjes waren meteen verwijderd toen ze geplaatst werden. Die waren lelijk en gedateerd... maar ze deden het tenminste wel. Affijn, ik wacht af en kijk iedere dag als ik er langskom hoopvol of er iets veranderd is.

Bee schreef:Ze roepen nu al weet ik hoeveel jaar dat ze volgend jaar het viaduct waarop het busstation ligt gaan afbreken. Tot nu toe rijden de bussen nog steeds elke dag over het viaduct...

Is het nog steeds een verloederd armetierig zooitje daar, of hebben ze het opgefrist?

n-evo schreef:

trolly schreef:Hoe moeten we dàt nu weer duiden?

Het valt me de laatste tijd op dat mensen systematisch het accent de verkeerde kant op zetten als ze iets willen benadrukken.

Klemtoonteken

Als je een lettergreep of woord extra nadruk wilt geven, kun je een 'accent aigu' gebruiken. Dat is het accent dat naar rechtsboven wijst (´). Het klemtoonteken wijst altijd dezelfde kant op, ook bij korte en stomme klanken, zoals in 'én' en 'dé'. Bijvoorbeeld:

http://www.beterspellen.nl/website/index.php?pag=237

En dat vind ik dus een dráák van een regel, minstens zo onzinnig als de tussen-n. Als jij er blij van wordt: be my guest, maar ik zal de grave graag, bewust en met overtuiging bij korte klanken blijven gebruiken. :6

Vinny schreef:

Bee schreef:Ze roepen nu al weet ik hoeveel jaar dat ze volgend jaar het viaduct waarop het busstation ligt gaan afbreken. Tot nu toe rijden de bussen nog steeds elke dag over het viaduct...

Is het nog steeds een verloederd armetierig zooitje daar, of hebben ze het opgefrist?

'Kunstuitingen' op de binnenkant van de bunkers, meer niet. Of is dat er al lang?

Mojito schreef:er staat inmiddels al zeker twee weken "Geen reisinformatie" op.

Met stickers of op het scherm zelf? Op het Amstelstation stond (staat nog?) dat er heel lang met stickers op terwijl de meerderheid van die schermen het gewoon deed. Stickers waren er puur om fouten tijdens de testfase in te dekken.

Ik ken die stickers maar op Jan van Galenstraat (en Marco Polostraat en Bos en Lommerplein) is het echt het scherm zelf dat dit aangeeft.