OV in Nederland

Bij zowel Traject Vrij als Altijd Vrij is uitgegaan voor de prijs per maand van een jaarabonnement, en dan is Traject Vrij net iets goedkoper. Dus nee, ik verdien niets.

Alhoewel, als de honderd euro voor abonnementhouders van Altijd Toeslagvrij inderdaad uitbetaald gaat worden (nog niets van vernomen) en niet per factuur verrekend wordt, dan zou ik iets kunnen verdienen omdat de reiskostenvergoeding daarvan zorgt voor een lager brutojaarinkomen. De vergoeding daarvan gaat op basis van aangeleverde facturen.

Toch wel weer een degradatie als je uit een 1e klas-coupé van ICM in de 1e klas van een 87xx VIRM komt :')

En vooral daarna nog in SGM of SLT :X

Klopt. Eerste klas in ICM-ICR is naar mijn mening eerste klas zoals het zou moeten zijn. Lekker zittende stoelen en die coupés die al helemaal top zijn natuurlijk. In VIRM-DDZ is er uiteraard geen plaats voor coupés, maar die stoelen vind ik ook flink stuk minder. (Vooral van VIRM 2/3)

Bij eerste klas denk ik toch vooral aan pluche. Die goedkope rode stoelen zijn dan een ander verhaal.

Echt pluche vind je nog maar weinig, in Nederland vrees ik alleen nog maar in het boemeltje van Roosendaal naar Antwerpen en de Thalys.

Ik heb toch vaak op het traject Utrecht-Eindhoven-Venlo/Heerlen in dubbeldekkers gezeten met van de zachte donkerkleurige eerste klasse stoelen.

Da´s de eerste generatie VIRM, die heeft inderdaad een uiterst comfortabele 1e klasse.

Ik had dat dus anderhalve week geleden met een eersteklas upgrade. Van Eindhoven naar Utrecht een VIRM met van die leerachtige stoelen. Utrecht naar Den Haag Centraal was een ICM met de beste stoele *O*. Wegens werkzaamheden had ik het pendeltje tussen Den Haag Centraal en Den Haag HS, wat dus een SGM was. Wereld van verschil met de ICM van een kwartier eerder.

Als ik iets vreselijk vind zijn het die coupeetjes van ICM en ICR. De beenruimte is daar veel te krap.

Ik vind die coupés juist geweldig _O_

Ik vind die coupés ook heerlijk..... als ik er alleen of met hooguit één medepassagier zit. *trein*

Wubbo schreef:Als ik iets vreselijk vind zijn het die coupeetjes van ICM en ICR. De beenruimte is daar veel te krap.

Ok. Veel mensen vinden de crisis in Syrië vreselijk of de opwarming van de aarde, jij treinstoelen. Interessant.

Coupeetjes mogen wat mij betreft op de mestvaalt der geschiedenis. Geef mij maar gewoon een lekkere tweezitter. Geen mensen die ik niet ken die mij aanstaren, een klaptafeltje voor mijn koffie, krantje, yoghurtje, telefoon etc. :Y

Daar sluit ik mij helemaal bij aan *trein*

Suus schreef:Coupeetjes mogen wat mij betreft op de mestvaalt der geschiedenis. Geef mij maar gewoon een lekkere tweezitter. Geen mensen die ik niet ken die mij aanstaren, een klaptafeltje voor mijn koffie, krantje, yoghurtje, telefoon etc. :Y

En vis-a-vis opstelling dan?

De cabine :pos:

Wageningen1998 schreef:En vis-a-vis opstelling dan?

Speciaal voor jou dan:


Pluspunten: grote tafels, pluche stoelen.
Minpunt: beenruimte is Frans.

Mikos schreef:De cabine :pos:

Een upgrade naar de cabine kun je niet uit de automaat halen toch? ;)

Nee, die is enkel bij de HC tegen een behoorlijke meerprijs te regelen

VIRM schreef:Ik heb van mijn werkgever voor woon-werkverkeer en werkgerelateerde reizen een business card gekregen. Voordeel is dan weer dat je zelf niks hoeft te regelen. Wel even altijd goed nadenken als je bijvoorbeeld na werktijd een priveafspraak hebt en je daarvoor ook het OV voor nodig hebt.

Dat herken ik wel. Check ik weer eens met de gele kaart in terwijl ik de blauwe moest hebben of andersom (traject vrij vs. dal vrij businesscard...)

Geert schreef:

VIRM schreef:Ik heb van mijn werkgever voor woon-werkverkeer en werkgerelateerde reizen een business card gekregen. Voordeel is dan weer dat je zelf niks hoeft te regelen. Wel even altijd goed nadenken als je bijvoorbeeld na werktijd een priveafspraak hebt en je daarvoor ook het OV voor nodig hebt.

Dat herken ik wel. Check ik weer eens met de gele kaart in terwijl ik de blauwe moest hebben of andersom (traject vrij vs. dal vrij businesscard...)

Bedoel je dat je je chipkaarten door elkaar haalt? Ik heb ze in aparte hoesjes zitten, die qua gevoel van het materiaal van elkaar verschillen. :)

Mikos schreef:Nee, die is enkel bij de HC tegen een behoorlijke meerprijs te regelen

Ik heb er nooit een HC voor nodig (A)

VIRM schreef:

Mikos schreef:De cabine :pos:

Een upgrade naar de cabine kun je niet uit de automaat halen toch? ;)

Mikos schreef:Nee, die is enkel bij de HC tegen een behoorlijke meerprijs te regelen

Op een of andere manier doet dat me altijd aan een winterse dag in maart 2005 met heel veel sneeuw denken...

...dat ik in de 2240 in Amsterdam tegelijk instapte met Mart Smeets.