OV in Nederland

Michael schreef: ↑wo 09 jul 2025, 10:40 klein detail: Die reservebussen bestaan voor een deel uit stadsbussen die eerst in Tilburg reden. Zelf had ik gisteren de 8123 mee op lijn 375.

Waar gaan deze dieselbussen heen als de boel eenmaal stabiel draait, is daar wat over te zeggen?

Volgens mij zijn de streekbussen (in zowel Oost- als West-Brabant) dan klaar voor uitfasering, want die zijn aardig op leeftijd inmiddels (bouwjaar 2012).

Zijn vooral najaar 2014

Tom024 schreef: ↑vr 11 jul 2025, 14:06

Michael schreef: ↑wo 09 jul 2025, 10:40 klein detail: Die reservebussen bestaan voor een deel uit stadsbussen die eerst in Tilburg reden. Zelf had ik gisteren de 8123 mee op lijn 375.

Waar gaan deze dieselbussen heen als de boel eenmaal stabiel draait, is daar wat over te zeggen?

Geen idee wat daarmee gaat gebeuren.

Dionysusnu schreef: ↑vr 11 jul 2025, 14:13 Volgens mij zijn de streekbussen (in zowel Oost- als West-Brabant) dan klaar voor uitfasering, want die zijn aardig op leeftijd inmiddels (bouwjaar 2012).

Die hebben bouwjaar 2014 niet 2012. Alleen de bussen die in 2014 of later zijn overgekomen uit andere concessies hebben bouwjaar 2011/2012

Die laatste bedoelde ik; die rijden nu toch best wel wat rond in Brabant?
(Ik had moeten zeggen: een deel van de streekbussen)

Oost-Brabant heeft bijna alle oudere 'tweedehands' Citea's rijden, er rijden nu in West-Brabant hoogstens een paar uit 2012 rond.

Alles wat in West Brabant rijdt op dit moment komt uit 2014 of later. De voormalige ZHN Citea's zijn weer weg.