OV in Nederland

Meltrain schreef:Ik schat de 4630 - 4646.
(Dat zei Milco ook al op de vorige pagina....)

Over dat gedeelte heb ik heen gelezen

Edwin schreef:

Busfoto.nl schreef:Er is een gerucht dat een aantal van de nieuwste GVU-bussen (inmiddels zo'n zes jaar oud) naar Almere gaan. Dit zijn er hoogstens 17.

Om welke zou het gaan? Je hebt de serie 4576-4590 (15 stuks) en de serie 7841-7860 (20 stuks) en 7862 - 7873 (12 stuks).

Die busseries die jij opnoemde zijn overigens ook meer dan 6 jaar oud ;). De eerste serie is 16 jaar oud en de tweede en derde 10 jaar oud ;). Serie 4630-4646 zijn de jongste bussen die GVU heeft. Zelfs nog jonger dan de Amba's en Citaro's.

De leeftijd van de bussen is in dit geval niet relevant, belangrijker is de concessie-eis dat bussen in Almere aan de EuroV-emissienorm voldoen.
Serie 4630-4646 zijn de enige GVU-bussen die daaraan voldoen.

Weer wat geleerd, bedankt *bus* :pos:

Toch zou het wel grappig zijn als de 7841 - 7844 naar Almere zouden komen. Al in de Zuidtangent-tijd reden deze bussen vrij regelmatig in Almere. (En wat was ik vroeger altijd blij als ik op de halte stond en er kwam een Van Hool aan, eens iets anders dan een Citaro )

Voor de 7800tjes is het gewoon einden verhaal en gaan de verkoop in. Die bussen komen uit 2002 als ik het goed zeg en zijn geen Euro 5 zoals de eis in Almere is. Verder zijn de 7800 tjes gewoon helemaal op.

Niet alleen op, het zou ook te duur worden om die bussen om te bouwen/reviseren naar Euro 5 (geldt ook voor alle andere gelede's bij Connexxion).

Die 7800's zijn niet best meer inderdaad, zat vorige week woensdag in de 7858 op lijn 7 maar dat ging achterin alle kanten op. Daarnaast deed de InfoXX het uiteraard niet evenals de OV Chipapparatuur.

Iemand op Facebook: morgen zou de 4646 naar Almere gaan.

Hopelijk komt er dan tijdelijk een Citaro G naar Utrecht (als het bericht waar is). Het duurt nog iets meer dan een maand voordat de nieuwe concessie ingaat en met het slechte weer op komst zal een gelede bus mogelijk hard nodig zijn in Utrecht, al dan niet al het materieel nog nodig zijn in Utrecht tot het einde van de concessie.

Ik zou me na alle recente bezuinigingen best kunnen voorstellen dat er nog wat over is bij het GVU qua materieel. De garage is eigenlijk nooit helemaal leeg als ik er in de spits langs kom met de bus.

Maargoed, verder is natuurlijk elke bus wel nuttig aangezien het streekwagenpark ook nog aangepast moet worden voor de nieuwe concessie. Hoewel de personeels-website het alleen heeft over nieuwe telematica voor de stadschauffeurs: neemt Qbuzz de streekbussen dan met InfoXX en al over ofzo? (Gezien ze toch al een soortgelijk systeem gebruiken)

Ik zie nu trouwens dat inmiddels ook bekend is dat de FC Utrecht lijnen 530 t/m 535 mee overgaan naar Qbuzz.

Niet alleen vanwege de aanpassingen van het streekmaterieel, ook omdat oudere bussen ook bijna helemaal op zijn. Dan is het handiger om de jongere bussen nog even in Utrecht te houden, al dan niet als reservebus. Bij BBA in Brabant vielen sommige bussen ook al van ellende uit elkaar en daar hadden ze weinig tot geen reservebussen. GVU weet ook al heel lang dat het zal verdwijnen dus zal misschien hetzelfde hebben als bij BBA (al zijn het wel twee verschillende bedrijven en twee verschillende situaties).

Toen de 4 gelede citaro's in Utrecht kwamen te rijden, was er ook door het GVU een gelede Jonckheer gehuurd om ervaring met een "duwbak" op te doen. De Volvo's, LPG'ers en de VanHool's zijn "trekkers" (met meesturende achteras)

Ik kan mij goed voorstellen dat de Almeerder buschauffeurs al een tijdje niet meer op die paar busjes uit de ZuidTangent-serie of op de duvedecs die bij Tours staan gereden hebben. Misschien om weer ervaring op te doen met een meesturende achteras?

Ik ben benieuwd hoe qbuzz iedereen gaat vervoeren op lijn 7 naar Kanaleneiland met standaardbussen. Ik zie vaak genoeg gelede bussen met staanplaatsen voorbij rijden.

010jongen schreef:Ik ben benieuwd hoe qbuzz iedereen gaat vervoeren op lijn 7 naar Kanaleneiland met standaardbussen. Ik zie vaak genoeg gelede bussen met staanplaatsen voorbij rijden.

Ik denk dat ze die 12m bussen hebben gedaan omdat er ook een tram rijdt tussen CS en Kanaleneiland Zuid. En buiten de spits valt lijn 7 best mee dus een optie zou kunnen zijn om in de spits geledes in t zetten en erbuiten standaarden.

Volgens iemand anders op "Facebook" zou de 4646 inderdaad morgen naar Almere gaan; deze avond ziet ie in elk geval niet op de dienst. Uiteindelijk zou een deel van de wagens uit de serie 4630-4646 naar Almere gaan.

Busfoto.nl schreef:Volgens iemand anders op "Facebook" zou de 4646 inderdaad morgen naar Almere gaan; deze avond ziet ie in elk geval niet op de dienst. Uiteindelijk zou een deel van de wagens uit de serie 4630-4646 naar Almere gaan.

Naar de stalling Haven (in eerste instantie) neem ik aan? Jammer dat ik t/m maandag geen tijd heb om te kijken.

worden die van Hools (CXX-)groen gemaakt?

Busfoto.nl schreef:Volgens iemand anders op "Facebook" zou de 4646 inderdaad morgen naar Almere gaan; deze avond ziet ie in elk geval niet op de dienst. Uiteindelijk zou een deel van de wagens uit de serie 4630-4646 naar Almere gaan.

Deze staat in de stalling Almere buiten althans afgelopen zaterdag nog.

De bussen uit de serie 4630 - 4646 die niet Maxx-groen worden blijken IJsselmond-blauw te gaan worden, zo wordt gemeld op de busfoto-groep.

Kom kennis maken met U-OV
Benieuwd naar U-OV, haar medewerkers en de nieuwe bussen die vanaf 8 december gaan rijden in de regio Utrecht? Kom kennis met ons maken tijdens één van een drietal regiobezoeken.

Wij presenteren ons aan het publiek met twee van onze nieuwe bussen, waarin u natuurlijk een kijkje mag nemen. Ons personeel beantwoorden vragen en deelt folders uit over U-OV.

U kunt ons vinden op:
* Woensdag 27 november van 14.00 tot 16.00 uur op de Neude in Utrecht
* Zaterdag 30 november van 10.00 tot 12.00 uur op het Stadsplein in Nieuwegein
* Zaterdag 30 november van 14.00 tot 12.00 uur op Belcour (Emmaplein) in Zeist

Zwarte piet ontbreekt niet
Omdat Sinterklaas op dat moment in het land, ontbreken ook de zwarte pieten niet. Kinderen krijgen een handje pepernoten en mogen met de pieten op de foto. Naast pepernoten delen de pieten ook kleurpotloden uit als referentie aan de nieuwe bestemmingskleuren die wij vanaf 8 december introduceren. Natuurlijk wordt er ook gezorgd voor koffie, thee en limonade.
Bron: http://www.qbuzz.nl/regio+utrecht/nieuw ... +U-OV.aspx

Bij Qbuzz kunnen ze letterlijk tegen de klok in werken

* Zaterdag 30 november van 14.00 tot 12.00 uur op Belcour (Emmaplein) in Zeist

De totale busvloot:
- 66 standaardbussen Mercedes Citaro C2 Euro VI, 12 meter lengte
- 72 gelede bussen Mercedes Citaro G C2 Euro VI, 18 meter
- 3 elektrische bussen Optare Solo EV, 10 meter
- 10 achtpersoons minibussen Sprinter EEV (gaan rijden tussen 8 en 20 december 2013)
- 17 dubbelgelede bussen Van Hool AGG Euro VI, 24 meter (gaan rijden week 7 tot en met week 23).

168 nieuwe bussen in totaal dus.

Daarnaast gaan de 142 streekbussen rijden op GTL (gas-to-liquid), een nieuwe vloeibare brandstof die is afgeleid van aardgas.

Bron: Qbuzz

Niet echt belangrijk bericht, maar er staat wel leuke info in voor mensen die erg nieuwsgierig zijn ;).

Fotoshoot groot succes
woensdag, 6 november 2013

Op 24 oktober jongsleden hielden wij een fotoshoot voor de nieuwe introductiecampagne van U-OV. In de hoofdrol staan zes echte U-OV chauffeurs. Zij worden het gezicht van U-OV.

De meeste foto’s zijn gemaakt bij EvoBus in Nijkerk, waar al onze nieuwe bussen staan. De fotoshoot was een groot succes.

Bron

Bedankt voor de tip, ik ben morgen naar Nijkerk! :D