OV in Nederland

Gefeliciteerd dylanwild94, je hebt de primeur :Y

Gekleurde pieten worden aldus Nu.nl alweer afgeschaft. Gaat dus de goeie kant op. :Y

Ik merk toch wel een verschil tussen Duitse en Nederlandse busmaatschappijen bij nieuwe dienstregelingen. Vaak heb je in Nederland bij een nieuwe dienstregeling onvolledige informatie. Ze berichten immers nooit over een halte die hernoemd wordt (of doet de GVB/HTM/RET dat wel?). Hetgeen ik echt jammer vind overigens. In Duitsland zijn ze dan toch gründlicher daar vermelden ze elke halte die hernoemd wordt en bij elke lijn dat de vertrektijd met een minuutje wijzigt.

Wijzigingen in vertrektijden willen in Nederland soms ook wel globaal gemeld worden, maar lang niet altijd inderdaad. Maar de wijzigingslijsten zijn vaak verre van echt volledig inderdaad.

regenmaker schreef:of doet de GVB dat wel

Ja, GVB doet dat wel. Haltes opheffen doen ze dan wel weer stiekem via werkzaamheden, zoals deze: https://maps.gvb.nl/nl/omleidingen/deta ... -tijdelijk

Ik weet nu al dat die halte nooit meer terugkomt.

Is ook een van de meest overbodige haltes in het GVB-net. Hopelijk vinden ze ook nog een slecht excuus om die aan de overkant te elimineren.

trolly schreef:

Mikos schreef:Wat is er goed aan? :')

Om een bekend inwoner van Gießen te parafraseren: Er is een station.

Het uitzicht op de binnenstad van Dordrecht vanaf de spoorbrug is echter fenomenaal. Natuurlijk weet ik dat het uitgaansleven in Dordrecht zo'n beetje net zo veel voorstelt als hun voetbalclub maar alsnog vind ik het een charmant stadje.

Suus schreef:

Ik moest eventjes nadenken welk treinstation dit kon zijn, maar het is natuurlijk een metrostation in Amsterdam. Ik denk Weesperplein.

In Nijmegen kwam ik de borden ook tegen, met vier mensen in complete spijkerkleding. Ik vermoed dus dat het een winkel is die spijkerkleding verkoopt. Toch wel een beetje jammer van die grote reclames...
In ieder geval is het een kledingwinkel denk ik.

Zucht, ik ben mijn dataset van 64 GB aan het uploaden naar het datacentrum van 4TU.
Dat gaat wel een hele dag duren... -o-

Crisis! Een van de laatste zekerheden in het bestaan, "vrijdag patat dag", is plotseling verdwenen nu de kantine vandaag geen "patat" heeft.

Hopelijk hebben ze dan wel friet. :')

*triggered*

dylanwild94 schreef:Hopelijk hebben ze dan wel friet. :')

Kan beide :6

Patat = verwijzing naar aardappel

Friet = verwijzing naar gefrituurd.

De enige juiste term is patates frites.

Patat en friet zijn afgeleid hiervan g'dumme.

Suus schreef:

Ik moest eventjes nadenken welk treinstation dit kon zijn, maar het is natuurlijk een metrostation in Amsterdam. Ik denk Weesperplein.

Uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat de shoot rondom Amstelstation is gemaakt. Omdat ze maar voor een deel van de sessie aanwezig was kon ze niet precies zeggen waar alles genomen is.

Het Amstelstation heeft niet de architectuur die op de foto te zien is. Er is verder een trap te zien die naar een ondergrondse ruimte gaat (de ramen houden al vroeg op) met onderaan een duidelijke ronde vorm naar rechts. De trap die naar de kelders van het Amstelstation gaat is echter breder en heeft onderaan ook een looproute rechtdoor.

Ik zei ook niet dat die specifieke foto op weesperplein is gemaakt. Maar als weesperplein op steenworp afstand van amstel is dan zou het dus prima weesperplein kunnen zijn.

Of deze:

De Wibautstraat is nog dichterbij het Amstelstation dan het Weesperplein, en de plafonnetjes boven de trap hebben hetzelfde trapmodel.

nsimmelink94 schreef: Kan beide :6

Patat = verwijzing naar aardappel

Friet = verwijzing naar gefrituurd.

De enige juiste term is patates frites.

Patat en friet zijn afgeleid hiervan g'dumme.

De enige juiste term is automobiel.

Wij zeggen auto.

De Denen zeggen bil.

Maar Denemarken is dan ook het België van Scandinavië (A)

Nederland is natuurlijk het Duitsland van de Benelux

trolly schreef: De Denen zeggen bil.

En een Deense bil køre på blyfri benzin. :Y

Ikke nødvendigvis

Ayyyyyy macarena!!!

Gezondheid allemaal.

Hwala.

Ik kwam dit boekwerkje tegen.

Ontwerp richtlijn 'Halteren op beton'.

http://cobouw.nl.s3-eu-central-1.amazon ... _beton.pdf

Voor wie details omtrent inrichtingen van (bus)haltes eens wilt weten.