OV in Nederland

Kalil Nieuw schreef: ↑vr 03 sep 2021, 11:19Deze ochtend, nu nog steeds, staan er twee trams in De Esch.

Het was dan ook nog geen 12:25 he toen je dat zag Zoals gisteren al aangegeven zit tot 12:25 een extra wagendienst op de lijnen 21/25, omloop 2021062 om precies te zijn mocht je hem op willen zoeken op ovzoeker.nl of busposities.nl. En om 16:07 's middags komt daar omloop 2024090 bij en zijn er weer trams die lang gaan keren op De Esch.

Wat ik weet is dat er vanochtend om 9:15 een extra tram (tramstel 2132, reclame nieuwe serie over Feyenoord) vertrok in De Esch en reed op lijn 21 richting Woudhoek. Begin in de middag is er een andere tram terug naar remise Kralingen gegaan.

(Deze gegevens heb ik gezien bij busposities.nl)

Precies volgens dienstregeling dus

Yesserrr....

Vandaag een 20-20-20-10-10 interval op lijn A, er wordt met 5 wagendiensten gereden: de 51, 53, 55, 56 en 58. Op de 's-Gravenweg geen reservematerieel zien staan, de sporen 360, 361 en 362 stonden wel vol met losse rijtuigen die niet inzetbaar zijn. Heb niet de moeite genomen ze te tellen aangezien het drie rijen dik stond, maar het zullen er zeker 15 geweest moeten zijn, mogelijk meer. SG3, HSG3, MG2/1 en SG2/1 stonden allemaal door elkaar, de 360 stond de 5627 voorop met erachter een onbekende SG2/1, op de 361 stond de 5710 voorop met daarachter de 5360. Opvallend was dat de 5710 er behoorlijk schoon uitzag terwijl de 5627 al in tijden niet gewassen leek te zijn, was een flink kleurverschil die twee.

De 5700 serie metro's ruiken ook nieuwer.

Zojuist om 16:07 is tramstel 2023 op lijn 24 richting Holy in De Esch vertrokken als extra tram. Weer volgens dienstregeling...

En mijn glazen bol voorspelt dat de tram die om 16:05 aankwam tot 16:37 blijft staan, waarna de tram van 16:35 tot 16:57 blijft staan

Ik weet dat het topic "alledaagse gebeurtenissen" heet, maar posten over een tram die volgens dienstregeling rijdt gaat wel erg ver.

Het lijkt een beetje op iemand die in zichzelf zit te praten. Doe ik ook regelmatig, maar dat post ik dan niet hier op het forum...

Bemined schreef: ↑vr 03 sep 2021, 15:20 Opvallend was dat de 5710 er behoorlijk schoon uitzag terwijl de 5627 al in tijden niet gewassen leek te zijn, was een flink kleurverschil die twee.

Het lijkt sowieso alsof alle 5600's al jaren niet gewassen zijn... Ze zien er echt smerig uit.

Met al het afval erin en enzovoort...

Chrysa schreef: ↑vr 03 sep 2021, 16:29................ maar posten over een tram die volgens dienstregeling rijdt gaat wel erg ver.

Misschien is het wel heeeeel bijzonder dat er in 010 iets op tijd rijdt

Heeeeel bijzonder is het niet. Maar de laatste tijden rijden trams en bussen in mijn mening te vaak over tijd, en soms belachelijk vroeg!

Ik merk toch weinig consistentie in hoe men het materieeltekort oplost. Vandaag rijdt lijn A weer een volledige 10-minutendienst en worden er drie enkeltjes ingezet op lijn B.

Die JD Sports tram is mooi wit!

Een overijverige medewerker heeft het haltebord bij de halte Slikkerveer Randweg verwijderd.

Gisteren werd tramstel 2103 richting Rotterdam Centraal op lijn 25 op de Bree verwisseld met tramstel 2019. Die vervangende tram werd op een latere tijdstip ingezet toen het naar Carnisselande moest. Die vervangende tram kwam uit Beverwaard en heeft de voorganger ingehaald, omdat die laat was, waardoor die vervangende tram eerder moest wegrijden bij Sandelingplein (4:40 minuten vroeger!) In de tussentijd is er een tram uitgevallen geweest.

Wie van jullie kan bewantwoorden op de vraag: waarom worden de trams uberhaupt verwisseld? (Gebeurde ontelbaren keren de afgelopen week, heb het nog eneens over daarvoor!)

Ik kan geen touw vastknopen aan je verhaal, maar ik denk dat die tram gewoon een storing had waardoor ie omgewisseld werd? Trams gaan ook wel eens stuk

Dat snap ik, maar het gebeurd wel heel vaak dan. Daarom kwam ik met een vraagteken. Wat ook mij opmerkte is dat tramverwisseling vaak voorkomt bij brugopening van de Erasmusbrug.

Op lijn 25 zijn geen reguliere uitwisselingen, op andere lijnen wel. Als het goed is (onder voorbehoud, want deze week waren er nog werkzaamheden dus deze dienstreling is nog niet ingegaan waardoor ik de omloopnummers van de oude dienstregeling moest pakken) zijn dit alle omlopen van de tram:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Bij de meeste lijnen heb je overdag nog wat in- en uitrukkers dus, waarbij 20 en 23 ook onderling verbonden zijn door enkele buitendienstritten Kreekhuizenlaan <> Limbrichthoek, maar lijn 25 rijdt de hele dag met dezelfde 17 omlopen. Wel wisselen trams regelmatig van volgorde door elkaar in te halen bij Carnisselande.

Dat van die laatste is voor mij niet zo bijzonder, want ik weet namelijk alle pauzetijden van de trams op lijn 25 bij Opstelspoor Carnisselande. Overigens komt het inhalen ook voor op Woudestein, De Esch, Limbrichthoek en Kleiweg RET.

Hoezo halen trams elkaar in? Rijdt een bestuurder een hele dienst op 1 tram tegenwoordig?

Ik zie op de buslijnen een rare dienstregeling op 24 oktober staan op ov info
Lijn 32 rijdt in 2 delen de gehele dag
Oostplein - Station Zuid
Overschie - Eendrachtsplein
Lijn 44 rijdt pas na 15:30
Lijn 66 rijdt tot 3 uur in de middag Zuidplein- Breeplein
Lijn 68 rijdt tot 3 uur in de middag Heiplaat Rdam campus - Slinge metro
Lijn 70 rijdt in 2 delen tot 3 uur in de middag
Charlois - Slinge metro
Zuidplein - Beukendaal
Lijn 76 rijdt tot 3 uur in de middag een andere route
Lijn 77 rijdt tot 3 uur in de middag Rijnhaven - SS Rotterdam
Lijn 82 Rijdt tot 3 uur in de middag Slinge metro - Carnisselande