OV in Nederland

Met tramlijn 19 (of 41) gaan we naar Bécsi út / Vörösvári út.

We steken de Donau weer over naar Pest met tramlijn 1 en stappen uit bij Népliget.

Dan ga ik met Eurolines naar Wenen.

Als ik het goed heb stopt Eurolines daar naast U-Bahn hate Erdberg, dus nemen we daar de U3 naar de Stephansplatz :)

We stappen over op U1 naar Leopoldau

We reizen verder met een regionale trein naar Breclav

*dweilt topic*
EuroNight naar Berlin Hbf.

Dan gaan we verder met de RE naar Cottbus HBF

Lijn 800 naar Cottbus busbahnhof.

Postbus naar Görlitz

Dan gaan we verder naar Zittau met de Ostdeutsche Eisenbahn. Een bijzondere rit aangezien we een paar keer de Poolse grens oversteken.

Weinig mogelijkheden in Zittau, Maar we gaan met trilex naar Liberec.

Vanuit daar nemen we de R naar Usti nad Ladem.

Vanaf Usti schijnt volgens oebb.at een CNL naar Zürich te rijden. We stappen uit op Zürich HB.

CNL naar Utrecht CS.

Dan reis je van Zürich naar Mannheim terug en dat is Verboten
Wat wel mag is de intercity naar Sargans nemen :Y

Lijn 11 naar Feldkirch, Katzenturm.

Zugführer schreef:Dan reis je van Zürich naar Mannheim terug en dat is Verboten
Wat wel mag is de intercity naar Sargans nemen :Y

Volgens mij was de regel dat je niet mag terugsteken op dezelfde lijn. Geen lijn 105 naar Rozenburg en dan dezelfde lijn 105 terug. Of met de intercity naar Amsterdam en dan met dezelfde intercity terug. Maar in dit geval is dat dus niet zo.

Zullen we er voor het gemak maar vanuit gaan, dat terugsteken algeheel verboden is? (A)

Dus een met de 900 van Rotterdam naar Amsterdam CS en daarna met de 2600 terug naar schiphol mag niet dus. Oke weet ik dat maakt het er trouwens niet leuker op. -o-

Yanaike schreef:- Het is niet toegestaan terug te reizen via dezelfde lijn tenzij niet anders mogelijk.

Is natuurlijk op meerde manieren te interpreteren, maar honderden kilometers over dezelfde spoorlijn terug reizen lijkt me niet de bedoeling van dit spel. Anders zou je op trajecten waar 10 verschillende buslijnen rijden ook 10 keer op en neer kunnen rijden.
Gewoon helemaal niet terugsteken, dat maakt het spel tenminste nog een klein beetje uitdagend
Wat is er leuk aan terug reizen naar Schiphol als je daar net nog was? Was dan meteen uitgestapt :Y

Edit: Yanaike schreef ook:

Yanaike schreef:Terugreizen mag wel, maar niet met dezelfde lijn (behalve als er geen ander alternatief is). Om te voorkomen dat in dunbevolkte gebieden men weer de kortste route terug neemt naar het station. Voor een halte terugreizen met een ander lijnnummer is geen enkel probleem.

Oke vooruit, volgens die quote mag het wel. Veel plezier met op en neer reizen :pos:

Dus waar staan we nu? Feldkirch of Utrecht?

Ik zit in Maarssen, maar niet voor lang meer :')
Maar wat betreft het spel zou ik Feldkirch zeggen, volgens mij reizen we al 10 topics niet terug, tenzij het niet anders kan (of slechts voor een klein stukje). Maakt het tenminste nog een klein beetje uitdagend om een volgende verbinding te vinden.

Ik ken heel Zwitserland niet uit mijn hoofd, sorry.

De CNL die Bas noemde rijdt ook wel een enigszins exotische route, vanaf Praag eerst naar het noordwesten Duitsland in, dan via Frankfurt - Mannheim bij Basel Zwitserland in en dan weer in oostelijke richting naar de eindbestemming Zürich.