OV in Nederland

Ik zou het bij een regel laten; het verschil is immers enkel het spoornummer en niet nog andere zaken zoals vertrektijd of eindbestemming.

Ik zie vooral rond Ede-Arnhem-Nijmegen nog veelal dienstregeling 2024 staan. Gaat dit nog lukken voor of rond komend weekend in te voeren?

Hopelijk wel. Staat op mijn to-do-list.

Prima. Als het wat uiloop heeft is dat uiteraard geen probleem.

Beste mensen, door persoonlijke omstandigheden lukt het mij waarschijnlijk niet om de komende tijd zaken op de wiki op te pakken, waaronder het op voormalig zetten van de huidige treinseries en het aanpassen van de doorverwijzingen van de treinseries. Ik vertrouw erop dat jullie dat wellicht kunnen oppakken desnoods met onderling verdelen?

Goed dat je het aangeeft

De meest eenvoudige verdeling lijkt als iedereen de treinseries die bij de door ieder gekozen lijnbundels horen, op voormalig te zetten.
Als we de doorverwijzingen ook op deze manier verdelen, dan is alles verdeeld denk ik?

Op het moment dat @umbusko verwacht dat deze twee extra taken niet haalbaar zijn qua tijd, vind ik ook goed om alle treinseries langs te lopen.

Bedankt

Vergeten de bewerkers van ZHN niet Lijn 725 Stolwijk Oranje-Nassauschool - Lekkerkerk Schuwacht nog bij te werken en vergeet niet de huidige concessies ZHN en FRL op voormalig te zetten en de nieuwe op huidig.

Inmiddels pak ik hier en daar weer wat simpele zaken op, maar ik zet er geen druk achter. Ik zie dat bij ZHN nog veel haltepagina's aangepast moeten worden naar Qbuzz. Kan ik hier wellicht bij helpen?

Dat heb ik inmiddels gedaan.

Volgens mij zijn nu alle doorverwijzingen van de treinseries aangepast van 2024 naar 2025. Mocht er iets vergeten zijn pas het dan gerust aan.

Op enkele tramlijnen in Den Haag worden een aantal haltes weer in gebruik genomen, waaronder op lijn 2:Lijn 2 Den Haag Kraayenstein - Leidschendam Leidsenhage. In de geschiedenis heb ik een aantal jaar geleden vermeld dat de halte Fahrenheitstraat verviel en die wordt dus nu weer in gebruik genomen, moet ik dan de voormalige halte spoiler weghalen of laten staan?

Laten staan. De halte is destijds immers opgeheven, dus dan zou ik de spoiler laten staan om het verhaal begrijpelijk te houden.

Andere vraag: https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Dien ... 3%A2n_2025 - hier geven Etienne en Iamthedutchdude aan nog met de pagina bezig te zijn. Kunnen jullie aangeven of en tot wanneer jullie nog de verwachting hebben bezig te zijn?

Die zal ik direct even weghalen, want die pagina had ik al op groen gezet

Milco schreef: ↑za 21 dec 2024, 16:18 Laten staan. De halte is destijds immers opgeheven, dus dan zou ik de spoiler laten staan om het verhaal begrijpelijk te houden.
[...]

gezien het feit dat het nog onduidelijk is of er in de zomer van 2025 een grote wijziging in Zuidoost Brabant kunnen we ervoor kiezen om een nieuwe pagina aan te maken ingaande 5 janauri of nog een jaartje te wachten en deze weer twee jaar te laten doorlopen.
Veel wijzigen zijn er dit jaar ook niet, betreft veelal het weer opschalen vd dienstregeling...

wat is wijselijk ?

Ik zou wel kiezen voor een nieuwe pagina “dienstregeling 2025” zodat je een doorlopend geheel krijgt.

Andere vraag: ik zie op de inschrijflijst nog diverse zaken op oranje staan, vooral bij de trein-lijnbundels. Wanneer is de verwachting dat dit is:/wordt bijgewerkt?

Hopelijk later vanavond, in ieder geval voor wat betreft de patroontijden (waarvan de meeste overigens zijn gedaan)! Het spijt me dat het wat langer op zich heeft laten wachten, opeens was het al Kerst.

Geen probleem! Neem je tijd en als er hulp nodig mocht zijn laat het dan weten. Arriva staat ook nog voor de deur met wijzigingen per 5 januari in Limburg

Mogelijk missen ook nog wat internationale treinseries, en zou iemand naar Treinserie 9300 willen kijken? Enkele ritten slaan Schiphol en Antwerpen over, maar er zijn ook ritten die wel op Schiphol maar niet op Antwerpen stoppen of andersom... Geen idee hoe ik dat in de routestrip kan verwerken met al die afwijkingen...

De meeste afwijkende ritten in de 9300 zijn over een paar weken weg als de uitgaande 9100 weer gaat rijden.

Ik zit net even naar de tariefinformatie voor Fryslân te kijken en het valt me op dat veel kaartsoorten behouden blijven, maar onder een net iets afwijkende naam. Kan ik die pagina's gewoon hernoemen of moet ik nieuwe pagina's aanmaken en de oude op voormalig zetten?

Goeie vraag! Ik zou er dan toch voor kiezen om nieuwe pagina's te maken omdat het een overgang van vervoerder betreft.

https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/OV-chipkaart

Wat doen we verder met deze pagina? Bijwerken lijkt mij sowieso, maar willen we ook hier de ov-chipkaarttarieven blijven opnemen? Lijkt mij wat dubbel aangezien deze al op de lijnpagina's staan... Wellicht hebben jullie ideeën?

Voor het overzicht vindt ik die pagina beter dan de lijnpagina's. Je kunt dan op lijnpagina's ook blijven knippen bij een concessiewissel zonder dat het historische overzicht verloren gaat of je enorme tabellen in het tariefsjabloon krijgt.
De uitdaging is wel de kilometertarieven vinden, want die worden tegenwoordig vaak zeer goed verstopt bij de vervoerders.

Ik moet bekennen dat ik niet wist dat op die pagina ook kilometertarieven staan.
De pagina is in elk geval (voor sommige concessies) al lang niet bijgehouden en ik vind de tabellen ook niet allemaal handig qua bewerken.

Ik heb inderdaad n.a.v. bovenstaande berichten de info voor Friesland bijgewerkt . De meerwaarde die Daniel noemt begrijp ik wel, al vraag ik me wel af hoever terug die informatie nog nuttig is: er zijn nu bij Friesland wel veel n.v.t.'s in de tabel. Om nog niet te spreken over de slecht vindbare kilometertarieven...