OV in Nederland

Rijden de VDL Citea's van Connexxion eigenlijk nog in ZOB of zijn die al weer terug?

aadvannijen schreef: ↑di 26 nov 2024, 16:44 Naar Eindhoven ( Hermes ) gingen de 5846,5859,5874 en 5884.

Zo te zien zijn deze allemaal rond 20 tot 23 december weer teruggegaan naar HWGO. De 5859 misschien iets eerder of later; die heeft al te veel ritten gereden in HWGO om nog te zien wanneer die verhuisde.

Deze eerste volledige werkdag nog wat meer leuke opvallendheden; vanmorgen heeft voor het eerst een gelede bus in de reizigersdienst gereden op de lijnen 317 318 en 319, en vanuit Helmond hebben nog twee stadsbussen gereden op de lijnen 25 en 150. Oh en: er rijden nog steeds ambas!!

Er zijn weer 2 ex-Noorse wagens gearriveerd. Vanmiddag voor het eerst op dienst ingezet: 9554 en 9556.

Waren dat die wagens op de 119 met een briefje achter de voorruit?

Dat weet ik niet. Ik was e-Mer en heb ze ingezet vanaf de stalling. Geen idee welke lijnen ze hebben gereden.

Helaas rijden de meeste Noorse wagens met papieren lijnnummers achter de voorruit omdat de displays niet goed aangestuurd worden.

Gisteren reed in ieder geval de 9545 met een briefje achter de voorruit.

Het valt me op dat het in de eCitea LF’s de laatste dagen in de meeste bussen echt heel koud is, lijkt een verwarmingsprobleem te zijn. Chauffeur klaagde ook over de temperatuur in zijn cabine, verontschuldigde zich richting de passagiers en noemde deze bussen “voor 400.000 euro een wanproduct”. Op de rij voor mij ging iemand zitten, pakte zich vast aan de rode stang die de stoel met het plafond verbind en doordat deze stang niet vast zat in het plafond viel hij bijna.

Over het algemeen vind ik het bussen die voor mij een dikke prima scoren, helemaal vergeleken met andere producten die in ons land rond rijden. Maar de laatste tijd vallen me toch wel steeds vaker dingen op waarvan ik me af vraag of het hoort bij een bus van 1.5 jaar oud

Hans schreef: ↑do 16 jan 2025, 23:38 e-Mer

wasda?

Soort reserve medewerker/stand-by/troubleshooter.

Ah, emergency persoon zonder de gency.
Bij Veolia noemden we dat een VOS.
Geen idee waar dat voor stond overigens.

De e staat voor elektrisch. De gewone MER lijkt op de VOS, De e-MER begeleidt vooral het laadproces van de elektrische bussen, naast troubleshooten met specifieken problemen van de e-bussen en eventueel uitruilen van bussen die te laag uit komen met hun accupercentage.

En wij noemen het de explo voor de eenvoud

Ook bij Qbuzz ja? Want staat me bij dat ze daar ook de term MER gebruiken. Of is dat nog niet zo ingeburgerd bij jullie?

Het wordt nu nog explo genoemd, zoals het bij Arriva ook was idd, maar we gaan op termijn ook weer terug (in cxx tijd heette het ook zo) naar MER.

Streekbus vol passagiers valt plots stil op Randweg bij Eindhoven: ‘Halte is voor nu even de N2’
UpdateEINDHOVEN - Een streekbus was dinsdagmiddag gestrand op de N2 bij Eindhoven. Door een defect viel de bus plots stil, waardoor een rijstrook van de parallelweg bij knooppunt Leenderheide dicht was. ‘Vanaf Veldhoven is het inchecken in de file’, grapte Rijkswaterstaat op X (vroeger Twitter).

Lees verder

Daar lijkt mij iets meer misgegaan dan alleen een defect aan de bus, want op dat stuk van de N2 rijdt normaal geen buslijn. Ik zie ook geen omleiding die het zou kunnen verklaren.

Bus met groene kentekenplaten. Dus nee, geen lijndienst, geen passagiers.
Straks staaltje journalistiek dus.

Dat verklaart.. nu ik inzoom op de foto zie ik het inderdaad.

Alsof er getakeld gaat worden met reizigers er nog in.

Dat vond ik ook al apart aan het artikel inderdaad...

Hans schreef: ↑di 04 feb 2025, 20:22 Bus met groene kentekenplaten. Dus nee, geen lijndienst, geen passagiers.
Straks staaltje journalistiek dus.

Lijn 20 rijdt toch op dat stuk. Maar niet met dit type.
Of zou het een stockfoto zijn

Dit is bij Leenderheide (net ervoor, oostwaarts). Lijn 20 rijdt alleen op de N2 tussen Veldhoven en de High Tech Campus.

Bericht in ED is aangepast. Er zaten geen reizigers in de bus.

De 9507 zien we denk ik voorlopig even niet terug op de dienst, https://archive.ph/nuakP. Overigens worden hier ook weer de journalistieke kwaliteiten van het ED tentoongesteld aangezien de Torenallee wel degelijk in een 30 zone ligt.