OV in Nederland

Driemaal raden wie de premierskandidaat voor BBB wordt!

https://www.nrc.nl/nieuws/2023/09/01/ex ... b-a4173309

Plus nog twee overstekers vanuit het als een soufflé inzakkende JA21.

Van JA21 naar J1.

nvdw schreef: ↑vr 01 sep 2023, 14:43 Arbeidsmigranten. Dat lijkt me de categorie die de vvd juist wel graag binnenhaalt.

Precies. We hebben het aan de VVD te danken dat ze er zijn. De werkgevers willen niet anders.

-

Ja. Geert Wilders heeft de boel daar ogenschijnlijk prima onder controle

TffpaA schreef: ↑vr 01 sep 2023, 15:01 Driemaal raden wie de premierskandidaat voor BBB wordt!

https://www.nrc.nl/nieuws/2023/09/01/ex ... b-a4173309

Plus nog twee overstekers vanuit het als een soufflé inzakkende JA21.

Tja. Eerst was ze nog volop bezig bij het CDA, gaat dan stampvoetend weg en is nu bij de BBB. Lekker opportunistisch.

TffpaA schreef: ↑vr 01 sep 2023, 14:13 En ook de SP wil minder dingen, waaronder óók minder migranten.

https://nos.nl/collectie/13944/artikel/ ... eeenstrijd

Sorteren ze alvast voor op regeringsdeelname onder Yesilgöz I?

Achjoh, wordt vast gewoon weer verliezen hoor.

SP en VVD komende periode samen in de regering? Dat zie ik niet gebeuren

Een ontslagen staatssecretaris als premierskandidaat voorstellen plus wat engerds van JA21 en de PVV binnenhalen... Dat gaat de BBB (hopelijk) stemmen kosten

Dennenboom schreef: ↑vr 01 sep 2023, 15:22 Van JA21 naar J1.

Bij1 is daarentegen weer een andere partij.

Joost Eerdmans afserveren is een van mijn favoriete bezigheden en vandaag kan ik bijschrijven op zijn lange lijst van mislukkelingen. Ik hoef hem echter niet terug in Rotterdam ktnxbye.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/politie ... n-naar-bbb

Het concept-verkiezingsprogramma van de samenwerkende linkse partijen is vandaag openbaar gemaakt.

https://groenlinkspvda.nl/verkiezingsprogramma/

Wat valt op op het gebied van openbaar vervoer:
- Een klimaatticket, voor € 49/maand onbeperkt openbaar vervoer in de daluren.
- Normen bereikbaarheid per OV: iedereen moet binnen 45 minuten met het OV bij een ziekenhuis, school en supermarkt kunnen zijn.
- Vraaggestuurd openbaar vervoer mag niet duurder zijn dan reguliere busdiensten
- Versterken arbeidsvoorwaarden in het openbaar vervoer
- Aanleg Lelylijn en Nedersaksenlijn
- Elektrificatie van alle spoorlijnen in Nederland
- Maaslijn wordt dubbelsporig en uit de concessie Limburg gehaald
- Afschaffen fiscale voordelen van leaseauto's
- Deventer - Zwolle en Zwolle - Almelo worden dubbelsporig
- Treindienst van Hamont wordt verlengd naar Weert
- Utrecht krijgt dagelijks OV in de nacht.
- Metrolijn van Almere naar Amsterdam
- Bus van Enkhuizen naar Lelystad
- De intercity van Alkmaar naar Den Haag moet terugkeren

Dat laatste punt is nogal specifiek voor een landelijk verkiezingsprogramma.

Dat is ook in het deel voor regionale verbeteringen, en als ik het goed herinner staat het wat algemener als "snelle treinverbinding tussen kop van Noord-Holland en Zuid-Holland".

Een klimaatticket is wel interessant, maar kan met name de NS dat aan wanneer er veel meer reizigersaanbod zou zijn?

Het is een kaart specifiek voor de daluren, en daarmee vergelijkbaar met Dal Vrij/Weekend Vrij.

Er rijdt al een bus tussen Enkhuizen en Lelystad, maar ik neem aan dat men een reguliere bus bedoelt?
Overigens heeft EBS al laten doorschemeren daar op termijn ook wel wat voor te voelen.

Z2N schreef: ↑wo 06 sep 2023, 10:30 Het is een kaart specifiek voor de daluren, en daarmee vergelijkbaar met Dal Vrij/Weekend Vrij.

Maar dan wel een flink stuk goedkoper dan Dal Vrij.

Het is niet gezegd dat de geldigheid gelijk is. Met dal vrij bepaalt het moment van inchecken de geldigheid voor de hele reis, de tekst uit het verkiezingsprogramma laat ruimte open om de geldigheid te beperken zodat je ook daadwerkelijk voor de spits begint uit het OV moet zijn.

-

PHS schreef: ↑wo 06 sep 2023, 12:39 Alleen jammer dat met PvdA/GroenLinks je meer dan 100 euro per maand extra aan belasting gaat betalen, dus je schiet er onder de streep helemaal niets mee op, integendeel

Zou je deze uitspraak met een bron kunnen onderbouwen? Want ik heb het plan van PvdA/GL doorgelezen, en heb dit bedrag daar niet in gevonden.

-

Maar je hebt dus geen onderbouwing voor het specifieke bedrag van 100 euro, dat vind ik persoonlijk best misleidend. Overigens noemt het programma van PvdA/GL juist een verlaging van de belasting op arbeid met een grotere mate van progressiviteit, aangevuld met meer belasting op vermogens, beleggingen en investeringen.

De gebruikelijke bamgmakerij, want de campagne is weer losgebarsten. Maar bij die ketelmuziek is het niet onbelangrijk te bedenken dat de enkele kabinetten waaraan de PvdA de laatste halve eeuw deelnam er beter in slaagden de hand op de knip te houden dan de talloze kabinetten met een rechtse signatuur.

-

Welk bedrag je ook had geroepen: daar gaat het natuurlijk niet om. Het gaat om de impliciete suggestie dat iedereen ("de gemiddelde burger") extra belasting gaat betalen.

Dat gaat echter voorbij aan het feit dat "de gemiddelde burger" sowieso slechts als statistisch gegeven bestaat, én dat PvdA/GL nu juist mensen met een laag- en middeninkomen bij het betalen van belasting willen gaan ontzien en juist degenen met veel geld (vaak niet uit noeste arbeid verkregen) extra willen gaan belasten.

Ik vind dat een heel eerlijk voorstel. Degenen die daar tegen sputteren laten zich qua politieke kleur doorgaans wel kennen.

-