OV in Nederland

Ik verwachtte eigenlijk ook wel dat de NZlijn M1 zou dragen. GVB ziet het waarschijnlijk als de belangrijkste metrolijn na opening.

Suus schreef:De filmrol is toch een bijna exacte kopie van de oude rol van de Zilvermeeuwen, waar ook de meest ridicule dingen op stonden, zoals een paarse M5 etc.

Ik weet het niet. Ik was op de een of andere manier altijd in de veronderstelling dat de M-nummering en de toekenning van kleuren bij die nummers op de Zilvermeeuwen gelijk was aan de 5-nummering, alleen dan met de letter M in plaats van het getal 5. Wellicht veroorzaakt doordat ik ooit eens ergens een foto voorbij heb zien komen (kan hem niet zo snel vinden) van een Zilvermeeuw die in rood met wit “M3” toonde. Het leek mij een logische veronderstelling, dat volgens die logica M1 dan oranje zou moeten zijn, M2 blauw etc. maar goed, ik heb de rest van die film nooit gezien.

Youtubet en gij zult vinden:
De paarse M5 is helemaal aan het eind te bewonderen.

Mojito schreef: maar goed, ik heb de rest van die film nooit gezien.

Tsja, dan moet je maar raden hoe ie afloopt...

Spoiler: show

Want ik verklap het niet (A)

Natorious schreef:Ik verwachtte eigenlijk ook wel dat de NZlijn M1 zou dragen. GVB ziet het waarschijnlijk als de belangrijkste metrolijn na opening.

De N/Z-lijn is ook M1. Vandaar de blauwe koersrol. De N/Z-lijn is de kleur blauw toegekend.

Je klinkt nu wel heel stellig. Bron?

Gewoon kwestie van logisch de link leggen. Op de M5 zien de rollen er voor zover ik kan herinneren zo uit:

- M1 (Blauw)
- M2 (Groen)
- M3 (Rood)
- M4 (Geel)

Dan is het niet zo heel erg lastig om de correlatie te vinden tussen die cijfers en de huidige lijnnummers toch? De N/Z-lijn is altijd blauw geweest. Waarom zou die dan nu niet samenvallen met een blauwe "M1"?

Hmmm... Bij nader inzien haal ik nu misschien de koersrollen van de Zilvermeeuwen en M5's door elkaar. :@

Afwachten dan maar.

Hmmm...ik heb de koersrollen op de M5 die nummers nooit zien filmen.

Maar goed, dit zou dus betekenen dat men al bij de bestelling van het materieel een alternatieve lijnnummering achter de hand hield. Mis ik alleen nog de oranje kleur. M5 dan maar?

Dat was het leuke van die defecte koersrollen op de M5's. Ik heb inmiddels bijna alles voorbij zien komen. :)

Ik ben eerlijk: het alternative cijfer met oranje achtergrond voor de 51 heb ik nooit gezien.

Wat ik boven al schreef: Bij nader inzien haal ik nu misschien de koersrollen van de Zilvermeeuwen en M5's door elkaar. :@

Afwachten dan maar.

In dat vervoerplan wat in 2061 moet ingaan staat toch al ergens M1 voor de NoordZuidlijn?

Die blauwe M1 heb ik sowieso al een keer in het echt voorbij zien komen 2 jaar terug of zo bij een M5 op de Ringlijn. Maar begin nu aan mezelf twijfelen over de rest... Is alweer een hele tijd geleden, voordat ze die rollen uitgezet hebben om terug te vallen op de lichtkranten. Stom.

2061?

De lijnnetkaart 2017 staat op de website van het GVB. Met een verrassing. Tram 16 via het Museumplein en Leidseplein. :')

Bijzonder. Ik vraag me af voor hoe lang. Als ik GVB een beetje ken, neemt men alleen de moeite dit soort wijzigingen in standaardkaartmateriaal door te voeren als de omleiding op zijn minst een paar maanden duurt.

Dat is een pittige omweg als ie weer helemaal terug moet rijden naar de Vijzelstraat. Maar ja, ze moeten wel aangezien iedere andere tramlijn de nek is omgedraaid op dat stuk.

Kan de frequentie op de 4 ook weer opgevoerd worden, aangezien dat dan de enige tram wordt die de Albert Cuypmarkt aandoet vanaf CS.

Kun je vanaf de Vijzelstraat eigenlijk wel rechtsaf of wordt dat weer zo'n rondje van de zaak zoals die er was met de omgeleide 4?

Rondje van de zaak inderdaad.

Via die route kan lijn 24 wel weer terugkomen ;-)

Connexxion 9131 zag het niet meer zitten vanavond en heeft op de A9 tussen Aalsmeer en Badhoevedorp eventjes in brand gestaan. Niemand gewond en iedereen is met een vervangende bus verder vervoerd. Hij reed op lijn 346.

Deze had ik even niet zien aankomen:

http://wijnemenjemee.nl/nieuws/renovati ... urt-langer

Alargule schreef:Deze had ik even niet zien aankomen

Sarcasme, neem ik aan?

Heb je die bevestiging echt nodig trolly?

Een demobus voor GVB? Of is de eerste bus ter vervanging van de huidige Citaro's?

Spoiler: show

Foto is afkomstig van busfoto.nl > Bron

Evobus had deze bus, de 1600, vrij onverwacht naar GVB gestuurd in de hoop zo een nieuwe order los te kunnen peuteren. Ware het niet dat GVB nog vervolgopties voor de Citea SLFA had en het beleidsplan is dat wordt overgestapt op elektrische bussen. De bus heeft dan ook vooral rondjes gereden op Garage West maar geen meter in dienst.

Waarom überhaupt deze moeite dan nog voor een dieselbus?

Wel mooi groot display trouwens voorop of is dat optisch bedrog?