OV in Nederland

Dat kan natuurlijk ook

Het was werkelijk waar een aanfluiting met als gevolg tientallen mensen die niet mee konden naar Wageningen en vast stonden in Kesteren. Welke gek verzint het op Bevrijdingsdag een zondagsdienstregeling te rijden naar het bevrijdingsfestival in Wageningen? Vorige jaren met Lijn 44 naar Rhenen en Lijn 45 naar Wageningen was het al te krap en nu slechts één keer p/uur een bus laten rijden...

Welkom bij Arriva toch. Het uberbeste bedrijf. Tot het einde van DAV en Rivierenland gaan ze lopen kloten. Bij DAV hebben ze nog iets van een frequentie verhoging geregeld. Maar geef ARRIVA gewoon even de tijd om te mogen kloten met de dienstregelingen.

Eigenlijk hadden gewoon op zijn minst alle bussen die naar Wageningen reden een doordeweekse dienstregeling moeten rijden. Lijn 80 reed ook al 1x per uur. Veel te weinig om alle mensen uit Veenendaal te vervoeren. Dikke vertragingen tot gevolg.
Het is dus niet alleen maar arriva die het verpest.

Kan dit niet gewoon door de provincie zo zijn bepaald? Vervoerders doen namelijk niks meer dan verplicht door de provincie.

In GD hebben we tenminste nog een vervoerder en opdrachtgever die inspeelt op de mogelijke extra vraag bij evenementen.

Tja, dat krijg je als OV-autoriteiten voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten. Met carnaval of kampioenschap van PSV is het rond Eindhoven ook vaak een drama, hoewel er dan nog wel enigszins ingespeeld wordt door geledes van stal te halen voor streeklijnen.

In Brabant zet Arriva bij vrijwel elk evenement extra bussen in. Afgelopen koningsdag is er ook weer flink versterkt en gisteren werden er op de lijnen 115, 119 en 401 ook extra bussen ingezet vanwege Breda Jazz festival. En ik vraag me af of dit in opdracht van de provincie is aangezien dit bij Veolia niet of in veel mindere mate gebeurde.

Kan soms in PvE al staan hoe evenementen geregeld worden. Het kan zijn dat de provincie nu geëist heeft bij evenementen een vervoerspanning te moeten leveren om iedereen te vervoeren binnen normale verwachtingen.

Tja of er js simpelweg geen deal gesloten tussen de organisatie van het Bevrijdingsfestival en Arriva. Bij AppelPOP gebeurt dat altijd wel

Appelsap?

Overigens zou je vanuit Tiel nog via Arnhem en Ede in Wageningen kunnen komen.

Vanwege een probleem met een verkeerslicht rijden lijn 44 en 45 tijdelijk niet meer door naar de campus..

Lijnen 44 en 45 rijden tijdelijk niet naar Wageningen Campus

Buslijnen 44 (Tiel-Maurik-Kesteren-Wageningen) en 45 (Tiel-Ochten-Kesteren-Wageningen) rijden tot nader bericht niet naar de Campus in Wageningen. Vanwege een storing wordt er geen verbinding gemaakt tussen de bussen en het verkeerslicht bestemd voor lijnbussen. Hierdoor is het verkeerslicht buiten gebruik. We hebben besloten om vanwege de veiligheid, kruisende fietspaden, niet naar de Campus te rijden tot nader bericht.

Bron: https://www.arriva.nl/consumenten/over- ... campus.htm

Toevallig vrijdag nog gebruik van gemaakt (Rhenen > Wageningen Campus). Scheelt me een overstap vanuit Maarssen, dus mooie service ;)
Bovendien kan het geen kwaad dat de busbaan op de campus wat beter gebruikt wordt. Wat wel een beetje jammer is, is dat de bus vanuit Wageningen eerst helemaal naar de rotonde Mansholtlaan/Droevendaalsesteeg moet rijden om te keren, omdat de busbaan alleen vanuit noordelijke richting ingereden kan worden.
Raar verhaal, over dat stoplicht. Er zijn toch talloze stoplichten voor lijnbussen, die allemaal hetzelfde werken ongeacht de vervoerder?

Als het verkeerslicht buiten gebruik is, betekent dat dan dat de bussen van Syntus hier ook geen gebruik meer van kunnen maken, en er zodoende geen busvervoer tussen Wageningen Busstation en Campus/Forum meer is?

Of de Syntus-chauffeurs kunnen ook gewoon zelf opletten. Nou is het ook wel niet echt een ideale situatie als ik 't zo op Streetview zie: het fietspad ligt heel kort op de rijbaan waardoor je al gauw een fietser in de dode hoek hebt zitten.

Of Albatros gaat niet goed samen met de verkeerslichten ter plekke en EBS wel ;)

Nouja als het verkeerslicht buiten gebruik gesteld is, lijkt het mij dat er helemaal niet meer mee gecommuniceerd mee kan worden...

albertjan96 schreef:Vanwege een probleem met een verkeerslicht rijden lijn 44 en 45 tijdelijk niet meer door naar de campus..

Lijnen 44 en 45 rijden tijdelijk niet naar Wageningen Campus

Buslijnen 44 (Tiel-Maurik-Kesteren-Wageningen) en 45 (Tiel-Ochten-Kesteren-Wageningen) rijden tot nader bericht niet naar de Campus in Wageningen. Vanwege een storing wordt er geen verbinding gemaakt tussen de bussen en het verkeerslicht bestemd voor lijnbussen. Hierdoor is het verkeerslicht buiten gebruik. We hebben besloten om vanwege de veiligheid, kruisende fietspaden, niet naar de Campus te rijden tot nader bericht.

Bron: https://www.arriva.nl/consumenten/over- ... campus.htm

Die melding staat al een aantal weken op de website van Arriva. De bus rijdt echter gewoon naar de campus, ook al werken de stoplichten nog steeds niet altijd.

Het lijkt er overigens op dat beide lijnen wat drukker beginnen te worden. Vooral doordat er meer mensen in Rhenen in- en uitstappen.

albertjan96 schreef:Nouja als het verkeerslicht buiten gebruik gesteld is, lijkt het mij dat er helemaal niet meer mee gecommuniceerd mee kan worden...

Ik lees het als dat de bus de verkeerslichten niet kan beïnvloeden. Niet dat de installatie uitgeschakeld is...
Echter kom ik er nooit, dus als iemand die dichter op het vuur zit met een sluitend antwoord kan komen...

Die hele Arriva site is een drama. Zo ook een belbus/nachtvlinder reserveren. Bij tekst a staat dat je een belbus/nachtvlinder kunt reserveren via de site en telefonisch, bij tekst b staat dat je dezelfde bus alleen kunt bellen. -o- -o-

Ach die belbus is (of was?) een gratis dienst, waarom zou je daarover zeuren?

Mijn excuus voor de commotie, ik had niet gezien dat het bericht al van 18 april dateerde. Ik zag 3 dagen geleden een tweet voorbijkomen waarin nog naar dat artikel verwezen worden (https://twitter.com/Arriva_NL/status/731167123293274112). Vreemd dat de webcare van Arriva ook niet goed op de hoogte is dan.

De site van Arriva is nog steeds niet helemaal af, maar wat mij nog het meest verbaast is dat de sectie Omleidingen & stremmingen nog altijd op de oude site moet worden gezocht :?

Er zijn nog zoveel dingen die nog wel op de oude site staan maar niet op de nieuwe -o-

sirvinniei schreef:Ach die belbus is (of was?) een gratis dienst, waarom zou je daarover zeuren?

Voor de nachtvlinder moet je toch echt in- en uitchecken, die lijnen worden gewoon door arriva zelf uitgevoerd.

Daar had ik het dan ook niet over. De regulie belbus, of tenminste degene die ik nam werd gratis door een taxibedrijf je gereden

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Worden de buurtbus ritten op de reserveer momenten eigenlijk uitgevoerd Door de Buurtbus van de Buurtbus vereniging of zetten ze op die ritten taxi bedrijven in?