OV in Nederland

Wellicht gaat er vanuit daar materieel naar Amersfoort (voor onderhoud), het komt namelijk best vaak voor dat een bus een paar dagen niet rijdt en dan staat er dat de laatste rit eindigde in Barneveld. Ik weet het niet, maar verwacht het.

KL577 schreef: ↑vr 26 apr 2024, 15:23

Jurre schreef: ↑vr 26 apr 2024, 13:51 Vanaf 28 april rijden lijnen 2 en 86 weer de reguliere route.

Alleen de beperkingen in Bennekom vervallen per 28 april, de omleiding in Wageningen (ivm afsluiting Churchillweg) duurt vooralsnog enige maanden.

Dat is de juiste nuance inderdaad. We verwachten dat medio juni ook de route in Wageningen weer hersteld is.

MichOV schreef: ↑wo 08 mei 2024, 10:42 Wellicht dat één van jullie dit weet maar het valt op dat doordeweeks rond 16.58 uur bij halte Evenementenhal buslijn 105 vrijwel altijd wisselt van materieel. Is daar een bepaalde reden voor?

Heel_Holland_Spot schreef: ↑wo 08 mei 2024, 10:52 Wellicht gaat er vanuit daar materieel naar Amersfoort (voor onderhoud), het komt namelijk best vaak voor dat een bus een paar dagen niet rijdt en dan staat er dat de laatste rit eindigde in Barneveld. Ik weet het niet, maar verwacht het.

Nee, betreft gewoon een aflossing waarbij de chauffeur zijn eigen bus meeneemt in plaats van een aflosauto.

KL577 schreef: ↑vr 26 apr 2024, 15:23

Jurre schreef: ↑vr 26 apr 2024, 13:51 Vanaf 28 april rijden lijnen 2 en 86 weer de reguliere route.

(..)de omleiding in Wageningen (ivm afsluiting Churchillweg) duurt vooralsnog enige maanden.

Dat gaat toch in slow motion, die werkzaamheden in die straat. Schiet toch voor geen meter op.

Op Hemelvaartsdag met mooi weer slechts een 8-persoonsbusje op lijn 106 door de Hoge Veluwe. Op sommige ritten tot wel 10 mensen achtergebleven op de halte in Otterlo - mooie reclame voor het OV in de regio .

Je kunt een klacht bij de vervoerder indienen, op vollebussen.nl en bij het secretariaat van het ROCOV. Mijn ervaring is dat het ROCOV daadwerkelijk iets met een dergelijke klacht doet.

KL577 schreef: ↑do 09 mei 2024, 16:11 Op Hemelvaartsdag met mooi weer slechts een 8-persoonsbusje op lijn 106 door de Hoge Veluwe. Op sommige ritten tot wel 10 mensen achtergebleven op de halte in Otterlo - mooie reclame voor het OV in de regio .

Welke bus was het? Met Koningsdag zat er een zwarte Sprinter op.

Ik zag van uit de trein op het terrein van Van Mil Tours een ex Veluwe-Zuid Ambassador staan. Deze leek nog de huisstijl van Hermes te hebben. Ik las het nummer als 582X, maar ben daar niet zeker van omdat de trein snel ging. Weet iemand welke wagen ze hebben?

KL577 schreef: ↑do 09 mei 2024, 16:11 Op Hemelvaartsdag met mooi weer slechts een 8-persoonsbusje op lijn 106 door de Hoge Veluwe. Op sommige ritten tot wel 10 mensen achtergebleven op de halte in Otterlo - mooie reclame voor het OV in de regio .

Vanaf deze week rijdt er in het weekend, op feestdagen en tijdens schoolvakanties een grote bus op lijn 106. Waarom we hier deze week mee gestart zijn in plaats van vorige week durf ik je niet te zeggen.

Is al bekend wanneer de zes extra Iveco's komen? En welke bussen gaan er dan uit?

“De zes extra Iveco’s”? Welke? Als je die uit Haarlem bedoelt, die kunnen daar pas weg als de Citea’s uit het Gooi terug zijn.

En dat was nou net de vraag. Wanneer gaat dat gebeuren?

Ik vermoed als de Ebuso’s in het Gooi compleet zijn. Er ontbreken er nog altijd een aantal. Een datum kun je niet noemen denk ik.

Hoe lang blijven die Citea's nog in Veluwe-Zuid? Tot aan december of vertrekken deze als die extra Iveco's komen?

Wat ik begrepen heb wordt er eerst afscheid genomen van de Citaro's, helaas. Deze zijn wat ouder dan de Citea's en geleed is op de meeste lijnen enigszins overbodig

Wat is het vandaag opvallend druk qua reizigers op Lijn 302 Arnhem-Apeldoorn v.v.
Die bus was vanaf Arnhem Centraal gelijk al vol en aangekomen in Apeldoorn idem dito met instappende passagiers richting Arnhem. Is er een evenement of komt dit door treinproblemen elders?

Men kan nu beter vandaag gezien de drukte die gelede bussen inzetten zou je denken.

Geen treinen tussen Arnhem en Zutphen door werkzaamheden.

Ah dat verklaard die drukte. Thnx!!

gkw1969 schreef: ↑di 21 mei 2024, 12:10 Wat ik begrepen heb wordt er eerst afscheid genomen van de Citaro's, helaas. Deze zijn wat ouder dan de Citea's en geleed is op de meeste lijnen enigszins overbodig

Die Citaro's zouden op diverse ritten van lijn 85 best ingezet mogen worden wat mij betreft, vooral in de herfst en wintermaanden.

De Solarissen blijven wel natuurlijk,

Ahh mooi dus voorlopig nog even genieten van de Solarissen en die heerlijke voith geluiden van de VDL Citea's top!

MichOV schreef: ↑vr 07 jun 2024, 15:27 Ahh mooi dus voorlopig nog even genieten van de Solarissen en de goede oude betrouwbare VDL Citea's top!

En de Volvo's (toch?)

En de Volvo's idd ja goed opgemerkt!

Op de website van Hermes Brabant staat een vragenlijst over de dienstregeling van 2025 van regio Veluwe-Zuid. Uiteraard is dat ook Hermes, maar het lijkt mij toch handiger om dit op de website van RRReis te plaatsen

https://www.hermes.nl/nl/nieuws/vragenl ... eluwe-zuid

Hahaha.
Het aantal voorstellen is overigens beperkt:

• De koppeling van lijn 5 en lijn 83 op station Veenendaal-De Klomp vervalt.
• Lijn 86 rijdt tussen Bennekom en Wageningen via de N781 in plaats van via de Grintweg. Haltes Bosweg en Buissteeg komen hierdoor te vervallen en halte Campus/Atlas wordt aan de route toegevoegd.
• In de ochtendspits richting Apeldoorn worden nog eens twee ritten van lijn 231 omgezet in ritten van lijn 302.
• Lijn 679 begint/eindig voortaan in Ede in plaats van De Valk en wordt vernummerd in 607.

Heb het zojuist ingevuld met wat aanmerkingen en opties omtrent lijn 105 om die weer in ere te herstellen zoals deze toendertijd was ofwel door Kootwijkerbroek en Harskamp ipv Wekerom waar amper tot geen passagiers in- en uitstappen. Iets wat mij sinds invoering hiervan d.d. december 2021 is opvalt.