OV in Nederland

In Haarlem rijdt op dit moment lijn 73 in de avond 4 x per uur Schalkwijk - Haarlem Delftplein en 2 x per uur door naar Beverwijk - Uitgeest. Dit geldt ook voor de zondag vanaf ongeveer 11.00 uur.
Daarnaast rijdt lijn 3 in de avonduren van 20.00 uur en op zondagen 2 x per uur Schalkwijk - Haarlem Station en vervolgens 4 x per uur naar Delftplein. De vervoersvraag is er dus wel degelijk.

Link

Weet iemand of dit document openbaar is en waar te vinden?

Weet iemand waarom lijn 15 met MAN CNG's rijdt? Ik zie de bussen eigenlijk altijd leeg voorbij rijden. VDL MidCity's lijken me meer op deze lijn passen.

Het kan te maken hebben met dat er niet genoeg Midcity's beschikbaar zijn. Volgens onze diensten worden ze behandeld als elektriche bussen (wat ze dus niet zijn) en dus moeten ze af en toe "opladen".

Maar de midcity’s zijn nieuw. Waarom daar dan niet extra van bestellen en nog eens een aantal CNG’s afboeren?

Volgens Busplanet zijn er twee MAN diesels uit Delft naar Haarlem gekomen voor Rnet.

Apart. Ik vraag me af waarvoor. Zijn er te kort Citea's voor 382 en 385?

Volgens het artikel zijn ze er sinds juli maar ik heb ze nog niet gezien.

Die zijn bestemd voor Haarlem AML (lijn 244). Eind deze week staan ze op de Jan van Krimpenweg.

Opvallend dat een lijn in R-NET kleurstelling mag rijden, terwijl de lijn geen R-NET lijn is.

Tsja, de logica in wanneer een lijn wel en wanneer niet R-Net is, is helaas ver te zoeken...

Op station Spaarnwoude zijn 2 laadzuilen neergezet. Ze zijn niet voor de BYD's want de stekker is een stuk kleiner.

Daar mag de chauffeur dus steeds gaan uitstappen om de stekker erin te doen? Of dat nu zo handig is?

Misschien voor bussen die de MAN's gaan vervangen?

De MAN' s worden volgens mij volgend jaar pas vervangen.

Iemand die deze stekkers misschien herkent? De naam Ebusco heeft trouwens al een paar keer door de wandelgangen gegalmd de afgelopen weken.

Elektrische Midcity’s? Er gaan er komende weken 6 rijden in Zaandam, misschien dus ook een paar in Haarlem.

Is misschien een optie maar deze komen op dit moment niet in de buurt van station Spaarnwoude. Lijkt me eerder voor iets wat de BYD gaat vervangen op lijn 2.

Of voor de elektrische afloswagens??

Die hebben ook een iets andere aansluiting. Er staat ook een afbeelding van een bus op de zuilen dus het is daar ook voor bedoeld lijkt me. Hopelijk binnenkort wat meer info hierover want ik was best wel verbaasd om ze opeens te zien.

Tsja... de stekkers zien eruit als standaard Mennekes-dingen dus dat geeft geen uitsluitsel.

maar, met een maximum laadvermogen van 22 KW.. zijn het geen hele krachtige laders. Het kan voor een personenwagen voldoende zijn, alhoewel is de inrichting er dan weer wat ruim voor.

Ben inderdaad heel benieuwd of er al een besluit is genomen welke electrische bussen de huidige MAN-gaswagens gaan vervangen. Hoorde al van iemand van de stalling WP dat Ebusco wordt genoemd. Natuurlijk zijn dit speculaties.

Niet geheel toevallig dat de ex-directeur van Connexxion, Bart Schmeink, nu een topfunctie heeft binnen Ebusco.

Vind de bussen van Ebusco heel erg lijken op de MAN's. Beetje jammer mijn inziens. Zou verfrissend voor Haarlem zijn om weer voor een totaal andere bus te gaan. Vooralsnog afwachten.

Het huidige model van Ebusco lijkt mijns inziens totaal niet op een MAN.

Ik kwam rond 8.40 in Venlo de 7649 tegen. Reed op groene platen rond, zal wel naar de werkplaats in Venlo gaan

3649? 7649 kennen ze niet bij Connexxion . ;)