OV in Nederland

Ik denk een foutje...

Enne Lijn 45, dit kan ook via DM op Instagram, ik zag dat je me volgt daar (Ik trouwens jou ook) :D

Als het een foutje is, is het wel erg toevallig dat er nu een 3008 op omloop 600806 (lijn 73) rijdt. Dat zal vast een omgestickerde 3508 of een Ebusco met de apparatuur van de GD 3008 zijn. Dat laatste lijkt me onwaarschijnlijker, gezien de rest van de huidige inzet op 73.

Het is de 3522, in GD kleuren.

10:26: Wel opvallend trouwens: ik stapte net de 34 in richting Amersfoort, die bij WKC Vollenhove +7 aantikte. In Amersfoort zou ik 6 minuten overstap hebben, dus ik was niet blij. Maar de chauffeuse deed haar best, had alle stoplichten mee, en heeft letterlijk geen seconde stil gestaan. Gevolg: om 10:24 aangekomen. :D

Puur uit nieuwsgierigheid : wat had de aankomsttijd moeten zijn?

10:26 volgens OVinfo.

Pascal1998 schreef:Van de van Driel U-OV bussen rijden sowieso de 4408, 4417 en 4511 rond in Almere voor het leerlingen vervoer, dit is vervoer voor kinderen binnen het speciaal basisonderwijs (ikzelf heb hier ook vroeger gebruik van gemaakt), dus vanaf 11 mei kan ik wel even kijken welke hier nog meer rijden, zal dan wel even naar Almere Centrum moeten, maar dat doe ik dan wel voor jullie

Lijn 45 schreef:4412 en 4452 zijn ook naar Van Driel.

robertgvu schreef:Van Driel heeft in Almere voor het scholierenvervoer de volgende bussen gehad (kentekens gevrijwaard 29 februari jl.): 4405. 4408, 4412, 4417, 4452 en 4511. Op 15 april zijn de 4405 en 4417 opnieuw gevrijwaard zodat blijkbaar het aantal tot 4 is teruggebracht.

Ik heb vandaag de 4410 gezien in Almere, ook voor dit zelfde scholieren vervoer, alleen waren alle U-OV stickers nu wel zo goed als verdwenen

Vandaag mijn allereerste ritje in Lijn 22 gemaakt, heerlijke tram om in te zitten en ook lekker snel

Pascal1998 schreef:Ik heb vandaag de 4410 gezien in Almere, ook voor dit zelfde scholieren vervoer, alleen waren alle U-OV stickers nu wel zo goed als verdwenenhttps://www.youtube.com/watch?v=5XaVx19T9cg

Tussen de Vaarten? Dat noemen ze bij U-OV toch Kanaleneilend?

Dat weet ik niet... maar inderdaad Tussen de Vaarten te Almere, daar heb ik hem dinsdag gespot

Wij hebben geen vaarten, wij hebben kanalen :Y

Maar hebben ze ook straatnamen van Beroemde Schilders? @Aking

Rond het Wilhelminapark wel geloof ik :Y

Ik stapte net naar mijn bushalte in Vollenhove, om de 34 te pakken naar Sanquin. Op de tijd dat de bus zou komen, komt er een Ebusco aan met "50 Driebergen Zeist" aan, een bus die onlogisch is daar. Ik steek de hand uit, en binnen geven alle schermen wel netjes "34 Westraven P+R" aan, zelfs op de console van de chauffeur. Maar ook 1 halte later bevraagt een dame zich of de bus wel naar De Uithof rijdt.

Mooie wagens hoor, die Ebusco's. Maar de reisinformatie loopt nog niet helemaal 100%. (A)

Bus op Utrecht Centraal zwaar beschadigd, andere bussen omgeleid
UTRECHT - Op Utrecht Centraal is een bus bij een eenzijdig ongeluk ernstig beschadigd geraakt. Tijdens het incident zat alleen de chauffeur in de bus. Hij is door ambulancepersoneel gecontroleerd, maar hoefde niet naar het ziekenhuis. De bus reed tegen een pilaar aan.
Lees verder

Betreft de Arriva 7307 die hierbij zwaar beschadigd is geraakt.

Ziet er niet al te best uit.

Zou RTV Utrecht weten dat het om vervoerder Arriva gaat.

Vervoerder Bravo Direct was nog niet voor commentaar bereikbaar.

Terugkomend van werk vanavond kwam ik de bus tegen op Utrecht Centraal, als je de deur ziet bij de chauffeursplek vraag je je toch af of de chauffeur zonder kleerscheuren de bus uit gekomen is. :X

RTV Utrecht schreef: Waarschijnlijk was gladheid door olievorming op het wegdek de oorzaak.

Alweer een Citaro met problemen?

Is een Intouro geen Citaro

Die olievlek kan wel door een Citaro zijn gekomen.

Dat bedoel ik ook inderdaad.

De meeste Citaro's kunnen echter hun olieverlies niet navertellen. Vrijwel alle branden in Citaro's hebben een link met olieverlies. Daar kunnen ze in Tilburg over meepraten. Binnen twee jaar zijn twee Citaro's door zeer waarschijnlijk dezelfde oorzaak uitgebrand. Bij beide branden lag er een oliespoor achter de bus.

Het wegdek op Jaarbeurszijde is beton met een epoxylaag erop. Dat kan gewoon glad worden als er vocht op ligt. In een bus, met weinig gewicht op de voorwielen, gaan de voorwielen als eerste glijden, helemaal als ze flink zijn ingestuurd en de chauffeur ook nog het gas erop heeft.

Precies daarom geldt daar ook een maximumsnelheid van 30 km/h. Met droog weer kan je prima wat harder, maar met een zichtbaar nat wegdek merk je heel goed waarom die maximumsnelheid daar geldt...

Mwoah. Die bocht neem ik bij droog weer ook niet met 30 hoor. Die pilaar staat daar trouwens ook erg ongelukkig. Precies op de plek waar je bij gladheid naar toe glijdt. Hopelijk past het om daar een vangrail voor te zetten na dit ongeluk. Maar ik vrees dat er niks zal veranderen.

Klopt, ik doelde ook vooral op het busstation in het algemeen. Bochten moet je altijd rustig nemen in het kader van comfort. Je merkt met glad weer, ook op dat rechte stuk, goed waarom die maximumsnelheid daar geldt. Vooral als je het busstation verlaat richting Smakkelaarsveld (Leidseveertunnel). Dat stuk is bij regen erg glibberig.