Pagina 39 van 39
Re: Intercity Berlijn
Geplaatst: do 10 jul 2025, 00:14
door MetroRET
Daarom ook " als de ICE-L ooit zal instromen"
Re: Intercity Berlijn
Geplaatst: do 10 jul 2025, 06:55
door Nitein-Repart
Zonder ICE-L hebben Sylt en Oberstdorf geen Fernverkehr meer, aangezien de klassieke Intercity-rijtuigen er in de zomer 2026 allemaal uit dienst gaan en het was al bekend dat dit jaar vier ICE-L-treinstammen zouden gaan instromen en in 2026 negen ICE-L-treinstammen.
Re: Intercity Berlijn
Geplaatst: do 10 jul 2025, 09:04
door ICNG
MetroRET schreef: ↑wo 09 jul 2025, 23:37
Ben dan wel benieuwd wat NS met de Vectrons wil gaan doen, want die zijn vermoedelijk wel weer nodig als de ICE-L ooit zal instromen.
Die Vectrons kunnen ze zo verkopen als dat moet, multicourante locs zijn gewild.
Re: Intercity Berlijn
Geplaatst: do 10 jul 2025, 09:09
door Heel_Holland_Spot
De Vectrons zijn lease dus die gaan weer terug naar de leasemaatschappij (ELL) en gaan weer naar een andere vervoerder.
Re: Intercity Berlijn
Geplaatst: do 10 jul 2025, 12:33
door MdJ
Nitein-Repart schreef: ↑do 10 jul 2025, 06:55
Zonder ICE-L hebben Sylt en Oberstdorf geen Fernverkehr meer, aangezien de klassieke Intercity-rijtuigen er in de zomer 2026 allemaal uit dienst gaan en het was al bekend dat dit jaar vier ICE-L-treinstammen zouden gaan instromen en in 2026 negen ICE-L-treinstammen.
Draai je oorzaak en gevolg niet om?
Re: Intercity Berlijn
Geplaatst: do 10 jul 2025, 12:37
door waldo79
De vraag is of DB Fernverkehr nog wel IC verbindingen wil aanbieden richting die uithoeken.