OV in Nederland

Altas Cityline komen op 35 /94 en nog paar rustige lijnen waarschijnlijk ook lijn 15 Oosterwolde etc wanneer geen spits is want ze hebben er wel paar straks

Ik denk zelf dat ze ingezet worden op de lijnen 35, 38, 39, 52, 61, 75, 93 en 94.

gakinho schreef: ↑zo 17 nov 2024, 08:57 Ik ben wel verbolgen over het feit dat een plaats als Oudehaske op zondag alleen door een Opstapper wordt bediend. Hoe moeilijk kan het zijn om buslijn 99 op zondag binnendoor te laten rijden?

Hoeveel reizigers maken daar nu gebruik van?

Vanaf nu zijn de reizen vanaf 15 december te bekijken op de reisplanners!

De midibusjes worden voor zover ik weet sowieso ingezet op lijn 5, 26, 27, 35, 52, 93 en 94. Daarmee heb je ook al 1+2+2+2+1+2+2 = 12 omlopen schat ik. Ook enkele ritten op lijn 56 denk ik, en ik vermoed dat daarnaast lijn 75 en 96 wel kanshebbers zijn. In totaal zouden er 15 omlopen komen. Vermoedelijk worden ze in de daluren ook nog wel ingezet op rustigere lijnen zoals lijn 28, en in de avond/weekend op lijnen als 15, 48, 62, 84, 95. Tot slot wordt de Flexbuzz (lijn 217) ook met deze busjes gereden volgens mij.

Lijn 38, 39 en 61 (nu lijntaxi's 538, 539 en 561) worden door taxiboeren gereden met 8-persoonsbusjes.

Roeland schreef: ↑ma 18 nov 2024, 15:45 Hoeveel reizigers maken daar nu gebruik van?

Het aantal weet ik niet precies, maar Oudehaske heeft sowieso veel meer in- en uitstappers dan Oppenhuizen en Uitwellingerga, waar de bus op zondag wel standaard langsrijdt.

Nou, er stappen maar weinig mensen in hoor in oudehaske. Eveneens in oppenhuizen en uitwellingerga in het weekend. Dat stelt allemaal niks voor

Dj.Dj schreef: ↑ma 18 nov 2024, 15:46 Vanaf nu zijn de reizen vanaf 15 december te bekijken op de reisplanners!

9292 in iedergeval nog niet. Stuur je met de trein van Leeuwarden naar Den Oever

Dan is het er weer afgehaald? Want vanmiddag werkte het wel

Ook de planner op de Qbuzz site kan het niet meer.

gakinho schreef: ↑ma 18 nov 2024, 16:08

Roeland schreef: ↑ma 18 nov 2024, 15:45 Hoeveel reizigers maken daar nu gebruik van?

Het aantal weet ik niet precies, maar Oudehaske heeft sowieso veel meer in- en uitstappers dan Oppenhuizen en Uitwellingerga, waar de bus op zondag wel standaard langsrijdt.

Dat is niet verrassend: Oudehaske heeft 1800 inwoners, terwijl Oppenhuizen en Uitwellingerga samen 1400 hebben. Los daarvan; het dorp zou gewoon baat hebben bij een halte langs de Nije Fjieldwei. Het blijft dan best een eind lopen naar het centrum en de meeste wijken maar het is beter dan op zondag helemaal naar Heerenveen te moeten. Dat is ongeveer 3,5 kilometer of 50 minuten lopen. Al zullen de meesten dat ook wel prima kunnen fietsen.

op welke website is de dienstregeling wel te zien

Geen. Wel in de ovinfo-app zoals eerder gemeld.

Google Maps is het wel te zien

De lijnnummers in ieder geval wel

BusFreakRotterdam schreef: ↑zo 17 nov 2024, 10:32 Je benoemt bijvoorbeeld niet dat lijn 52 er enorm op vooruit gaat. Die gaat heel de dag rijden naar o.a. Paezens, Moddergat, Nes en Wierum wat nu een spitslijn is in de ochtend en daartussen in een lijntaxi... Prorata gaan er heel veel reizigers op vooruit!

Nu er een concessiewisseling is zie je dat er veel wordt geplust bovenop de concessieeis. Maar dat verdwijnt vanzelf weer.
Lijn 52 door bovengenoemde plaatsen is een aantal jaren geleden drastisch beperkt. Tja je kunt dat dan nu een verbetering noemen, met veel triomf maar dat is voor de buhne en te laten zien dat 'ze' goed zijn.

Maar dat komt in akle sectoren voor. De PR marketingmannetjes/vrouwtjes hebben het er maar druk mee met mooiweer teksten verzinnen.

Ik denk dat de gemiddelde busfreak door de berichten heen kan prikken...

Het is voor vervoerders ook deels spaghetti tegen de muur gooien en kijken wat blijft plakken natuurlijk.

huibf schreef: ↑di 19 nov 2024, 06:45 Lijn 52 door bovengenoemde plaatsen is een aantal jaren geleden drastisch beperkt. Tja je kunt dat dan nu een verbetering noemen, met veel triomf maar dat is voor de buhne en te laten zien dat 'ze' goed zijn.

Dat valt op zich best mee: de grootste beperking was dat lijn 52 grotendeels lijntaxi werd in coronatijd. Later is inderdaad de route fors ingeperkt, maar de vrijgekomen DRU's werden voor extra ritten gebruikt. Immers is lijn 52 vroeger altijd een spitsbus geweest, met een route die ongeveer een uur duurde. De nieuwe route werd zo'n 40 minuten, maar lijn 552 ging wel de hele dag rijden tot 19:00. Eanjum en Moarre bleven bediend door lijn 155 die in de afgelopen jaren steeds meer ritten heeft gekregen. Verder zijn alleen de bediening van Ljussens, Wierum en Oostmahorn vervallen; die eerste twee dorpen krijgen nu (terecht) hun bus terug, en in Oostmahorn stapt toch nooit iemand in of uit.

nickdenboer schreef: ↑ma 18 nov 2024, 22:52 Google Maps is het wel te zien

Ze staan inderdaad in Google Maps.

Google Maps ziet de overstap van lijn 390 op de IC richting Zwolle (4 minuten) echter niet zitten. De overstap van 1 minuut in Wijckel is al helemaal onmogelijk volgens Google Maps.

Hopelijk wordt de dienstregeling op 9292 geplaatst vandaag.

De dienstregeling staat weer online op 9292.

Ook de reisplanner op www.qbuzz.nl werkt weer.

Er is in de dienstregeling module nog geen complete dienstregeling per lijn op te vragen.

Hans schreef: ↑di 19 nov 2024, 14:47 Er is in de dienstregeling module nog geen complete dienstregeling per lijn op te vragen.

Ik zie überhaupt geen dienstregelingmodule op de Friese Qbuzz site, maar bij Qbuzz is het gebruikelijk (in DMG en Utrecht althans) dat de dienstregeling vanaf 28 dagen van tevoren begint te verschijnen dag voor dag en eronder een linkje "download dienstregeling" staat wat een PDF voor alle dagen van de week opent.

Op de Utrechtse pagina zijn ook lijnfolders te vinden hoor

Waar kan ik op de website van U-OV dan al de folders van dienstregeling 2025 vinden?

Ik dacht dat over dit jaar ging. 2025 staat er nog niet op.