OV in Nederland

Het topic waar je kunt delen op welke (trein)trajecten nog nooit bent geweest en nog wel op je lijstje staan!

Zelf heb ik deze zes trajecten nog op mijn lijstje staan:
Heerlen - Kerkrade Centrum
Enschede - Gronau
Hengelo - Bad Bentheim
Hoorn - Enkhuizen
Venlo - Mönchengladbach
Maastricht - Luik

En eigenlijk ook nog de Thalys.

Ik zou graag nog de volgende lijnen willen doen:
De Heuvellandlijn Maastricht - Heerlen
Freilassing (D) - Berchtesgaden (D)
Interlaken (CH) - Lauterbrunnen/Grindelwald (CH)
Lauterbrunnen (CH)- Kleine Scheidegg (CH) - Grindelwald (CH)
Kleine Scheidegg (CH) - Jungfraujoch (CH)
De Semmeringspoorlijn (AT)
Kiruna (SW) - Narvik (NW)

Voornamelijk in het buitenland dus. Trouwens ook een leuk topique voor deze 2000e post van mij.

Gefeliciteerd *O*

Goede vraag. Ik zou zelf graag nog eens de lijnen naar het noorden des lands willen bezoeken. Boven Zwolle ben ik nog nooit met de trein gekomen. Ook de Zeeuwse lijn wil ik nog wel eens bezoeken, gewoon omdat het de enige lijn in Zeeland is. Verder zou het me gaaf lijken eens in een omgeleide trein te belanden tussen Amsterdam Centraal en Utrecht via de Watergraafsmeer. Dat zou me vlak langs het raam van mijn eerste flatje in de regio Amsterdam voeren. Misschien dat dat ooit nog eens gaat gebeuren.

In het buitenland ligt er veel meer. Canada, Amerika, HSL-lijnen in Duitsland, Frankrijk en Spanje, de Japanse spoorwegen, de Semmeringbahn, de nieuwe basistunnels in Zwitserland, talloze bergspoorlijntjes in Zwitserland, de Kanaaltunnel, spoorwegen in Engeland - vooral als ze heritage zijn...kortom: (veel) teveel om op te noemen.

Ik ga binnenkort ook nog even zwefen in Wuppertal

Ik wil sowieso weer graag wat lijntjes af gaan strepen in de UK. Vooral Schotland lijkt me eens leuk om met de trein te doen. :Y

Allemaal van die uithoeken.
Zo even uit mijn hoofd:

Groningen - Delfzijl;
Zuidbroek - Veendam;
Winschoten - Bad Nieuweschans(/Leer)
Leeuwarden - Stavoren;
Hoorn - Enkhuizen;
Heerhugowaard - Den Helder;
Haarlem - Zandvoort;
Baarn - Den Dolder;
Alphen a/d Rijn - Gouda;
Schiedam Centrum - Hoek van Holland Strand;
Goes - Vlissingen;
Maastricht - Eijsden;
Heerlen - Kerkrade Centrum/Hertzogenrath;
Winterswijk - Doetinchem/Vorden;
Enschede - Glanerbrug;
Zwolle - Almelo.

Die wil ik dit jaar nog afgelegd hebben en als de omstandigheden er naar zijn ga ik in 2017 alles in NL nog een keer afleggen in beide richtingen. Maar dat moeten we maar even bekijken. Met name financieel.

WAarom nog een keer

Stefan schreef:Vooral Schotland lijkt me eens leuk om met de trein te doen. :Y

Daar kom je net vandaan joh :D

Ik heb in Nederland al het rail-OV gedaan toen ik nog SOVC had (die mooie tijd...), alleen de HSL-grensovergang heb ik nooit gedaan en ik mis geloof ik nog een beetje tram in Den Haag (Vrederust en Kraayenstein) en in Rotterdam heb ik lijn 2, 7 en 8 nog niet helemaal gereden.

Ohja en in Berlijn moet ik nog altijd de S5 doen tussen Mahlsdorf en Strausberg Nord, daar ben ik nog steeds niet aan toegekomen door tijdsgebrek of, zoals de laatste keer, werkzaamheden Daarna ben ik daar helemaal compleet op S-Bahn en metro :D En volgende maand in Lissabon kijk ik wel hoe ver ik kom.. Sowieso naar Sintra, Cascais, en de Taag over :D

Köln-Koblenz-Mainz
Köln-Koblenz-Wiesbaden
Namur-Luxembourg
Liège-Luxembourg
Liège-Namur
Utrecht-Baarn
Dresden-Decin
Dresden-Liberec (dwars door Polen zonder te stoppen)
Offenburg-Singen
Köln-Meinerzhagen-Hagen-Dortmund
Essen-Düsseldorf over Ratingen
Zevenaar-Emmerich

En dat was het zo ongeveer
Qua materieel zou ik graag een keer in een BR612 willen zitten, maar die rijden alleen on het zuiden van Duitsland.

JWM schreef:WAarom nog een keer

Omdat het kan! :pos:

Ardan schreef:[..]ik nog een beetje tram in Den Haag [..]en in Rotterdam [..]

Oh dat is ook nog wel een leuke toevoeging ja, tramtrajecten. :D
*Op lijstje voor 2017 bijschrijven doet*

Hainje schreef:Omdat het kan! :pos:

Okay, maar je zal toch nog wel meer redenen hebben? Er kunnen zoveel dingen namelijk.

JWM schreef:Okay, maar je zal toch nog wel meer redenen hebben? Er kunnen zoveel dingen namelijk.

Neuh geen dieper liggende reden, gewoon voor de lol. Niet alles hoeft een hoger doel te hebben toch?

Als je naar Roodeschool gaat, laat staan 2x, toch wel lijkt mij :D

JWM schreef:Als je naar Roodeschool gaat, laat staan 2x, toch wel lijkt mij :D

Station Eemshaven (hoewel dat pas in april 2018 open gaat). Maar voor de rest heb je wat betreft Roodeschool wel een punt ja. Nu niet echt een bruisend middelpunt ofzo. :')

In Nederland staan eigenlijk alleen nog een paar zeldzame boogjes op de wishlist:
- Blijdorpboog
- Binckhorstboog
- Bredaboog (Breda - België)

Een omleiding over de Watergraafsmeer lijkt mij inderdaad ook nog wel een keer tof, en een keertje over het spoortje waarmee je station Haarlem kan vermijden zou ik ook nog wel geinig vinden.

Ik hoop stiekem nog dat de lijn van Nordhorn naar Coevorden gereactiveerd wordt voor reizigersvervoer, want die grensovergang is erg lastig te doen.

Station Eemshaven ben ik al een keer uit de trein gestapt. In 2013 was daar een tijdelijk perronnetje.

Worden er ooit nog wel eens treinen omgeleid over de Watergraafsmeer? Amsterdam-Utrecht wordt doorgaans via Hilversum omgeleid.
Ik ben wel een keer van Amsterdam C over de Watergraafsmeer naar Diemen Zuid gereden maar dat was met een excursietrein.

Is er ooit wel eens een trein met reizigers over de 'bredaboog' gereden

cassie127 schreef:Ik ga binnenkort ook nog even zwefen in Wuppertal

Die was ik nog vergeten... :') .
Daarnaast is de treinroute Bludenz - Schruns ook aan te bevelen. 2 keer heen en weer gedaan en best mooi, op het stuk tussen Bludenz en Brunnenfeld na.

JWM schreef:Is er ooit wel eens een trein met reizigers over de 'bredaboog' gereden

Misschien een Thalys, maar nog geen geplande treindienst in ieder geval.

Is Dieren - Apeldoorn een beetje leuk traject?

Ja, is echt mooi :)

Suus schreef:Een omleiding over de Watergraafsmeer lijkt mij inderdaad ook nog wel een keer tof, en een keertje over het spoortje waarmee je station Haarlem kan vermijden zou ik ook nog wel geinig vinden.

Gebeuren dat soort omleidingen eigenlijk nog wel? Ik heb het idee dat het steeds minder voorkomt. Zelf trouwens wel meerdere keren Dordrecht - Rotterdam of andersom dwars over de Kijfhoek kunnen doen, dat waren echt geinige slingerritjes maar sinds de Barendrechttunnel af is kan dat niet meer. Tijdens de bouw werd echter geregeld via die route gereden.

Verder in Nederland bijna alleen nog grenstrajectjes op de lijst. Laatst nog wel eentje af kunnen strepen dus nu staan alleen Zevenaar - Emmerich, Nieuweschans - Weener en Breda-aansluiting - Noorderkempen nog op de to-do lijst. En Utrecht Maliebaan heb ik alleen nog via de inmiddels opgebroken lijn naar Lunetten gehad, via Blauwkapel moet ik nog 'n keertje.

Aan boogjes al wel het nodige gehad: sowieso de beide Bijlmer - Diemen bogen en ook de Binckhorst- en Blijdorpboog. En een zeldzame: ook Amersfoort - Leusden is al afgestreept :)

Nederlandse spoorverbindingen die op mijn wensenlijstje staan zijn:
- Groningen-Eemshaven
- Heerlen-Aachen

Overig:
- Museumtram Amsterdam Haarlemmermeerstation-Bovenkerk
- Italië (vaste land) - Sicilië (met het spoorveer)
- Bepaalde metrolijnen in Napels voor het kunstproject "Stazioni dell'arte"

Daniel schreef:

Suus schreef:Een omleiding over de Watergraafsmeer lijkt mij inderdaad ook nog wel een keer tof, en een keertje over het spoortje waarmee je station Haarlem kan vermijden zou ik ook nog wel geinig vinden.

Gebeuren dat soort omleidingen eigenlijk nog wel? Ik heb het idee dat het steeds minder voorkomt.

Een omleiding via de Watergraafsmeer zul je niet zo snel tegenkomen, omdat je dan een stukje door een gebied rijdt waar alleen maar handwissels liggen. Daar kun je dus niet echt hard overheen, en dat maakt het lastig om een dienstregeling te maken en ook te handhaven.

De Binckhorstboog heb ik een jaar geleden nog gedaan, toen de laatste trein uit Utrecht naar Den Haag HS reed ipv naar Den Haag Centraal. De boog bij Rotterdam is inderdaad alweer een tijd geleden dat daar gepland reizigerstreinen over hebben gereden volgens mij. Al rijdt het restaurant van Railpromo daar wel toch?

Je mag volgens mij ook maar 10 rijden op de Watergraafsmeer (dat stuk sowieso, ergens op youtube staat een cabride)

Wubbo schreef:Al rijdt het restaurant van Railpromo daar wel toch?

Klopt. Loopt dat ding een beetje? €125.- is niet niks..