Forse boete ProRail voor overtreden van Spoorwegwet
Geplaatst: vr 19 sep 2008, 22:46
Forse boete ProRail voor overtreden van Spoorwegwet
DEN HAAG - Spoornetbeheerder ProRail moet 876.000 euro aan boetes betalen voor overtreding van de Spoorwegwet.
Het gaat om twee boetes van 776.000 en 100.000 euro die zijn opgelegd door de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa). Dat heeft de NMa gisteren bekendgemaakt.
Het hoogste bedrag is voor de manier waarop ProRail vervoerder Connexxion heeft behandeld bij de verdeling van capaciteit op de Valleilijn (Amersfoort-Ede-Wageningen). Connexxion won in 2007 de aanbesteding om op deze lijn treinvervoer te mogen verzorgen. Maar de NMa kwam er achter dat ProRail de aanvraag van NS Reizigers (NSR), de andere gegadigde voor de lijn, met voorrang heeft behandeld. Dat was ten nadele van Connexxion, dat zich genoodzaakt zag de aanvraag voor de Valleilijn aan te passen aan de dienstregeling van NSR.
De aanvraag van NS Reizigers was gebaseerd op een eerder project waarbij Connexxion niet was betrokken. Volgens de NMa moeten aanvragen voor spoorcapaciteit op gelijkwaardige wijze worden behandeld en eerlijk worden afgewogen.
De boete van 100.000 euro is aan ProRail opgelegd omdat het zich niet heeft gehouden aan de termijn waarbinnen een capaciteitsanalyse van een bepaalde spoorlijn moet worden gemaakt. De verdeling tussen NSR en Connexxion op de Valleilijn leidde tot problemen. Als er een dergelijke 'overbelasting' ontstaat moet ProRail binnen zes maanden een analyse maken. ProRail deed er twee maanden langer over.
Bron: Algemeen Dagblad
DEN HAAG - Spoornetbeheerder ProRail moet 876.000 euro aan boetes betalen voor overtreding van de Spoorwegwet.
Het gaat om twee boetes van 776.000 en 100.000 euro die zijn opgelegd door de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa). Dat heeft de NMa gisteren bekendgemaakt.
Het hoogste bedrag is voor de manier waarop ProRail vervoerder Connexxion heeft behandeld bij de verdeling van capaciteit op de Valleilijn (Amersfoort-Ede-Wageningen). Connexxion won in 2007 de aanbesteding om op deze lijn treinvervoer te mogen verzorgen. Maar de NMa kwam er achter dat ProRail de aanvraag van NS Reizigers (NSR), de andere gegadigde voor de lijn, met voorrang heeft behandeld. Dat was ten nadele van Connexxion, dat zich genoodzaakt zag de aanvraag voor de Valleilijn aan te passen aan de dienstregeling van NSR.
De aanvraag van NS Reizigers was gebaseerd op een eerder project waarbij Connexxion niet was betrokken. Volgens de NMa moeten aanvragen voor spoorcapaciteit op gelijkwaardige wijze worden behandeld en eerlijk worden afgewogen.
De boete van 100.000 euro is aan ProRail opgelegd omdat het zich niet heeft gehouden aan de termijn waarbinnen een capaciteitsanalyse van een bepaalde spoorlijn moet worden gemaakt. De verdeling tussen NSR en Connexxion op de Valleilijn leidde tot problemen. Als er een dergelijke 'overbelasting' ontstaat moet ProRail binnen zes maanden een analyse maken. ProRail deed er twee maanden langer over.
Bron: Algemeen Dagblad