OV in Nederland

Kredietcrisis van invloed op gebruik OV
Geplaatst op: woensdag 11 maart 2009 om 20:36
Laatst bijgewerkt: woensdag 11 maart 2009 om 20:36

Openbaar vervoerbedrijf Connexxion heeft een onderzoek laten uitvoeren naar de invloed van de financiële crisis op het gebruik van het openbaar vervoer. Van de respondenten die aangeven dat de crisis invloed heeft op de financiële situatie, geeft het merendeel aan meer gebruik te maken of zullen gaan maken van het openbaar vervoer.
Lees verder

Wat raar is, sinds de benzineprijs gekelderd is en de OV-prijs juist verhoogd.

Het feit dat sommige werkgevers bezuinigen op lease-auto's zal wel een belangrijker reden zijn...

Heeft men ook onderzocht hoeveel van de huidige OV-klanten op de nominatie staan om hun baan kwijt te raken om voorlopig in de WW geparkeerd te worden. Oftewel, hoeveel klanten gaat men verliezen als gevolg van de crisis?

NS-Reiziger schreef:Wat raar is, sinds de benzineprijs gekelderd is en de OV-prijs juist verhoogd.

vaak is autorijden naar een stadsregio per saldo duurder als met de auto gaan, denk bv aan parkeerkosten, dit zou een reden kunnen zijn dat mensen dan toch het ov gaan nemen
Verder is het natuurlijk zo: auto rijden bestaat niet alleen uit benzine prijzen, je zou kunnen denken dat mensen eventueel de 2e auto de deur uitdoen om zo kosten te besparen, of dat de lease-auto het veld heeft moeten ruimen zodat er geen 2e )auto meer beschikbaar is.

Belangrijkste gevolg van de kredietcrisis lijkt te zijn dat men de aanschaf van een auto uitstelt. Dit zal tot meer OV gebruik leiden, vooral onder jonge (stedelijke) professionals.