Op de ov-ibfo app staat bij 28 oktober in ieder geval voor lijn 2 de nieuwe tijden

Fijn om dit alles te horen. Het enige waar ik me zorgen over maak is of dit niet leidt tot ongeplande uitval. Hoewel het niet ideaal is kon ik met de uursdienst van lijn 2 op zondag wel leven. Het enige nadeel was dat de eerste rit geschrapt was waardoor je dus pas een half uur later weg kon. Ik ben...

970 Müncheberg Stadt

Air Train tot Jamaica

506 tot Badjoz Road before Nerang Street

Er is een verschil tussen wat de provincie eist en wat je uiteindelijk kunt bieden/biedt als vervoerder. En op Arriva HQ hebben ze doorgaans nu niet echt visie zoals Qbuzz bijvoorbeeld wel toont. Misschien zijn de budgetten in de gebieden waar Qbuzz nu rijdt ruimer. De provincie Noord Brabant staat...

En dan ook nog BIC?

Nu had ik dat station bekeken maar niet als zodanig herkend

en-es schreef: ↑do 29 aug 2024, 11:49

ZO6176 schreef: ↑do 29 aug 2024, 11:01 En hebben Wiesbaden en Mönchengladbach geen vliegveld met enorme reizigersvervoer

Jawel, FRA en DUS.

De reizigers van Frankfurt reizen via Wiesbaden Hbf?

Je kunt niet eindeloos frequenties ophogen. [station=Opheusden]Op[/station] de Noord Brabant kwam ligt deze op 17 bussen per uur per richting. Dus als 401, 402 en 403 6x per uur zouden rijden dan mag dat dus niet De montgommerylaan kent volgens mij geen maximum maar ook daar kun je niet eindeloos op...

En hebben Wiesbaden en Mönchengladbach geen vliegveld met enorme reizigersvervoer

Helemaal goed

Eerste hint: Zweden

Ik schat de situatie altijd een beetje in. Wanneer ik merk dat er meer reizigers zijn die zich er aan ergeren dan zal ik wel wat zeggen. Dan heb je toch een beetje een meerderheid

Tussen welke 2 stations is deze opname gemaakt? Het station dat je als eerste tegenkomt wanneer je het spoor volgt graag als eerste benoemen.

ZO6176 schreef: ↑do 15 aug 2024, 13:04 En wie heeft nu de beurt?

Is het goed dat ik vanavond een nieuwe foto plaats of wilt de beantwoorden van vraag 2 persé?

Geen idee hoe ze het doen. Wanneer ik wel eens vanuit mijn werk langs fiets rond 1545. Dan zie je hordes touringcars. Zowel Nederlandse als Vlaamse.

DAF doet het inderdaad nog steeds

Ik merk om heen dat er best wel veel vrienden, collega's naar ASML trekken. Enerzijds is het fijn en ben ik best trots dat een bedrijf als ASML in de regio staat. Anderzijds het geeft zoveel extra problemen wat betreft personeel, woningen etc.

Ik vind niet dat Hermes en Arriva een wanprestatie leveren. Het is wel zo dat ASML zoveel personeel wegzuigt. Er wordt door ASML goed betaald. Niet alleen het ov heeft hier last van maar zo ongeveer alle branches. Ik wil niet de schuld hiervan geheel in de schoenen van ASML schuiven maar is wel een ...

Kan het vertek dan niet een uurtje later?

En wie heeft nu de beurt?

Maar typisch dat 9292 dit niet als optie geeft. Met een weekendvrij maakt het niks uit dat je via Geldermalsen rijdt. Maar deze opgave geeft wel duidelijk aan dat wanneer je vanuit Nederland naar Belgisch Limburg moet het een dagtaak is om er te komen. Nu maar hopen dat dat terras lekkere biertjes o...

Dan hebben we nog de stoptrein naar Geldermalsen om 13:03, de sprinter naar 's-Hertogenbosch om 14:17, de intercity naar Maastricht om 14:38 en de bus (63) naar Eisden Koninginnelaan om 16:15. Alwaar je om 17:03 aankomt om na een stukkie lopen om 17:26 op het terras neer te kunnen ploffen. Aldus Ko...

Ik kom ook niet verder. Via Antwerpen duurt het alleen maar langer. Flixbus naar Hasselt vanaf Eindhoven rijdt niet op zondag. Vanaf Rotterdam brengt niks. Ik zou je reservering een kwartier verzetten naar 17.45. dan kun je een uurtje later weg met de reisroute van TffpaA