Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[Daniel]

Komisch dan dat als je je reis in de app plant er voor Nijmegen - 's-Hertogenbosch alleen adviezen per NS bus uit komen.

Arnhem - 's-Hertogenbosch komt wel via Utrecht uit de planner, maar daar had je de 3100 niet voor hoeven versnellen: de overstap is nu 5 minuten (aankomst .20/.50) en voor volgende week krijg ik met stop op De Klomp precies dezelfde aankomsttijd in Utrecht uit de planner)

[Bemined]

De aanpassing is dan ook voor richting Arnhem, richting 's-Hertogenbosch is juist de 3500 aangepast.

[Dionysusnu]

Althans, de aanpassing is in beide richtingen, maar de vertrektijd uit Arnhem is juist later, waardoor de aankomsttijd in Utrecht inderdaad gelijk blijft.

[Daniel]

Hmm, 1 minuut later uit Utrecht en 2 minuten eerder dan normaal in Arnhem. Daar lijkt toch nog wel een stop op De Klomp tussen te passen.
Het is nou ook weer niet zo dat je met 1 minuut later in Arnhem aankomen gelijk in de problemen zit met keringen. En met kruisende treinen al helemaal niet.

[AppleMoose]

Knap dat je op basis van één ervaring deze conclusie kunt trekken

[Re.tep]

Het is nou ook weer niet zo dat je met 1 minuut later in Arnhem aankomen gelijk in de problemen zit met keringen.

Wat is de normtijd voor zo'n kering, Daniel ?

[cassie127]

Minimaal 4 minuten is de keertijd bij kopmaken, onafhankelijk van het materieel. Als je dat zonder wisselmachinist wilt, is het bij één stel VIRM al 6 minuten.

[Milco]

Het valt mij op dat sinds een tijdje de routes van NS-bussen staan uitgetekend in de ovinfo-app. Beter dan een rechte lijn tussen de stations in elk geval!