OVNL is terug! Lees voor meer uitleg en veelgestelde vragen dit topic.

OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
Gebruikersavatar
Mikos
Berichten: 5047
Lid geworden op: wo 26 mar 2008, 19:04
Contacteer:

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Mikos »

MarkHul schreef:In de 14656 gaat zo een SNG rijden ipv SLT.
Is inderdaad planmatig. Wel lief zijn voor de conductrice op die trein, zij kan er ook niks aan doen dat de trein te laat is door de IC Berlijn :wink:
Gebruikersavatar
ovVeluwe
Berichten: 888
Lid geworden op: ma 06 mar 2017, 11:03

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door ovVeluwe »

Ik kwam uit de sprinter uit Groningen toen ik het zag, waar ook een erg lieve conductrice in zat. :mrgreen:
Bemined
Berichten: 2164
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Bemined »

MetroRET schreef:Wat dat betreft had NS beter SNG ook in 4 en 6 bakken moeten aanschaffen, die 3tjes zijn voor de randstad gewoon veels te klein.
Men had beter gewoon geen SNG kunnen aanschaffen voor de Randstad:
SGM8: 432 zitplaatsen en 792 staanplaatsen, totaal 1224 reizigers.
SLT12: 528 zitplaatsen en 576 staanplaatsen, totaal 1104 reizigers (na inbouw toilet iets minder).
SNG11: 537 zitplaatsen en 451 staanplaatsen, totaal 988 reizigers.
Naast de lagere capaciteit zijn de kleine balkons niet handig voor de korte afstanden tussen de stations.
MetroRET
Berichten: 2142
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door MetroRET »

Maar war had je dan als opvolger van de SGM willen hebben. :mrgreen:
Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 15916
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Meltrain »

Bemined schreef:
MetroRET schreef:Wat dat betreft had NS beter SNG ook in 4 en 6 bakken moeten aanschaffen, die 3tjes zijn voor de randstad gewoon veels te klein.
Men had beter gewoon geen SNG kunnen aanschaffen voor de Randstad:
SGM8: 432 zitplaatsen en 792 staanplaatsen, totaal 1224 reizigers.
SLT12: 528 zitplaatsen en 576 staanplaatsen, totaal 1104 reizigers (na inbouw toilet iets minder).
SNG11: 537 zitplaatsen en 451 staanplaatsen, totaal 988 reizigers.
Naast de lagere capaciteit zijn de kleine balkons niet handig voor de korte afstanden tussen de stations.
Waarom vergelijk je steeds een verschillend aantal bakken? Ik weet wel dat de bakken van SGM langer zijn, maar waarom neem je dan bij SNG en SLT niet hetzelfde aantal?
En zijn er überhaupt wel treinen die planmatig met 8 bakken SGM rijden? 7 zie ik overigens wel geregeld.
Daarnaast denk ik dat de toename aan zitplaatsen wel gewaardeerd wordt.
Elke dag van de slaapkamer naar de woonkamer en terug.
Af en toe komt daar bovenop een reis van Rlb naar Dvd en terug.
MetroRET
Berichten: 2142
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door MetroRET »

Wellicht omdat SGM8 net zolang is als SLT12 en SNG11 :Y .

SGM8 = 209,6 meter
SLT12 = 201 meter
SNG11 = 211,1 meter
Bemined
Berichten: 2164
Lid geworden op: vr 14 aug 2015, 19:45

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Bemined »

MetroRET schreef:Maar war had je dan als opvolger van de SGM willen hebben. :mrgreen:
Class 345 natuurlijk :mrgreen: Vrijwel even lang als SGM8/SLT12/SNG11 maar met 454 zitplaatsen en 1046 staanplaatsen een capaciteitsmonster. Bevat ook alle technische snufjes waar men bij ProRail opgewonden van wordt zoals ETCS, 25kV en ATO.
Karl
Berichten: 3983
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 21:06

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Karl »

Zijn die treinen dan niet zo modulair opgebouwd dat je ook een andere inrichting had kunnen vragen? Of men had Flirts bij moeten bestellen...
Het is een spectrum.
MetroRET
Berichten: 2142
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door MetroRET »

Flirt3xl, zoals in NRW :pos: :mrgreen:
Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 44397
Lid geworden op: ma 17 mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Suus »

SGM heeft gewoon relatief weinig stoelen omdat de balkons aan de uiteinden van de bakken zo enorm groot zijn. Dat is bij de nieuwere treinen vervangen door de multifunctionele ruimte, die vervolgens met een mindervalidentoilet weer flink is gekrompen en in ieder geval in de Flirt bij NS ook weer deels van normale stoelen is voorzien, zodat er eigenlijk helemaal niet meer zo veel multifunctionele ruimte over blijft.

Overigens gaan de grote deuren van de Flirt3XL ten koste van de ramen, die daardoor niet meer allemaal even breed zijn. Dat levert een beroerde positionering van de stoelen ten opzichte van de ramen op, iets waar de normale Flirt3 meestal geen last van heeft.
Rame à l'approche
MetroRET
Berichten: 2142
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door MetroRET »

De Flirt3xl is daarintegen wel 9 tot 16 meter langer dan z'n "normale" soortgenoten.

9 voor de drietjes
16 voor de vijfjes
Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 44397
Lid geworden op: ma 17 mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Suus »

En daarom smaller dan zijn normale soortgenoten. Maar het is vooral een kwestie van hoe je een trein inricht, en dat is bij de nieuwste generatie sprinters meer op zitplaatsen dan op massavervoer gedaan.
Rame à l'approche
VIRM
Berichten: 5215
Lid geworden op: zo 02 mei 2010, 14:02

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door VIRM »

Eerder vanavond zag ik op Sloterdijk de 3073 met ICM6 rijden in plaats van het gebruikelijke VIRM. Zal wellicht te maken hebben met de werkzaamheden tussen Utrecht en Ede-Wageningen.
Beul van de blindegeleidelijn
Visgraatmodel
Berichten: 450
Lid geworden op: zo 28 dec 2014, 23:09

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Visgraatmodel »

SNG 2339 en 2334 gespot te Delft op rit 4630.
Voormalig hardcore OV-know-it-all, werkte in de wereld van de vliegtuigen tot Corona verscheen.
Gebruikersavatar
ArrivaBas
Berichten: 6151
Lid geworden op: ma 20 apr 2015, 13:39
Locatie: Dordrecht
Contacteer:

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door ArrivaBas »

Rit 4630 komt niet in Delft.
12-3-2020: Trein 2.666 km, Bus 87 km, Trèm 0 km, Metro 0 km
2019: Trein 5.638 km, Bus 322 km, Trèm 0 km, Metro 0 km

Volg hier Mijn Flickr!
Daelea
Berichten: 996
Lid geworden op: do 31 dec 2009, 15:42

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Daelea »

Deze week wel, vanwege de werkzaamheden bij Den Haag Centraal. Vanaf NOI doorgelegd als IC naar HS, Delft, Schiedam C. en Rotterdam C.
Regelmatig te vinden in bussen in de omgeving Leiden | Vrijwilliger op Buurtbus 401 Hoofddorp - Bennebroek
MetroRET
Berichten: 2142
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door MetroRET »

Maar SNG is niet ongewoon in de [serie=Sprinter|2020|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Den Haag Centraal4600[/serie] :mrgreen:
Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 44397
Lid geworden op: ma 17 mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Suus »

ArrivaBas schreef:Rit 4630 komt niet in Delft.
Deze week wel. En de 2100 komt deze week ook in Delft. De 1100 en 2400 dan weer niet *O*
Rame à l'approche
VIRM
Berichten: 5215
Lid geworden op: zo 02 mei 2010, 14:02

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door VIRM »

En vanwege de doorkoppeling heb je deze week dus de Sprintercity Rotterdam Centraal naar Zwolle via Leiden Centraal en Amsterdam Centraal. :mrgreen:
Beul van de blindegeleidelijn
Milco
OVNL-beheerder
Berichten: 6084
Lid geworden op: ma 13 jul 2009, 23:07
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Milco »

En behoudt Den Haag zijn rechtstreekse verbinding met Eindhoven en krijgt er zelfs een met Venlo :D
Medewerker Verloning bij USG People The Netherlands

Mijn websites:
http://ov-almere.weebly.com/ --> update: 01-09-2020
http://www.youtube.com/ovinalmere1 --> update: 01-08-2020
http://ov-almere.weebly.com/keolis-almere.html
MetroRET
Berichten: 2142
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door MetroRET »

Een terugkerende verbinding :mrgreen:
Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 15916
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Meltrain »

De 5029 rijdt met SNG. :o
Elke dag van de slaapkamer naar de woonkamer en terug.
Af en toe komt daar bovenop een reis van Rlb naar Dvd en terug.
Milco
OVNL-beheerder
Berichten: 6084
Lid geworden op: ma 13 jul 2009, 23:07
Locatie: Almere
Contacteer:

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Milco »

Omdat ee deze week meer materieel nodig is voor de [serie=Sprinter|2020|Dordrecht - Den Haag Centraal5000[/serie] en [serie=Sprinter|2020|Dordrecht - Den Haag Centraal5100[/serie], rijden deze al de hele week gemixt met SGM en SNG, mede doordat de [serie=Sprinter|2020|Den Haag Centraal - Haarlem6300[/serie] juist ingekort is en minder SNG nodig heeft.
Medewerker Verloning bij USG People The Netherlands

Mijn websites:
http://ov-almere.weebly.com/ --> update: 01-09-2020
http://www.youtube.com/ovinalmere1 --> update: 01-08-2020
http://ov-almere.weebly.com/keolis-almere.html
Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 15916
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door Meltrain »

Ik wist al wel dat de [serie=Sprinter|2020|Dordrecht - Den Haag Centraal5000[/serie] en [serie=Sprinter|2020|Dordrecht - Den Haag Centraal5100[/serie] deze week met een mix van SGM en SLT rijden, maar dat er ook nog SNG rijdt, wist ik niet.
Elke dag van de slaapkamer naar de woonkamer en terug.
Af en toe komt daar bovenop een reis van Rlb naar Dvd en terug.
MetroRET
Berichten: 2142
Lid geworden op: ma 09 jun 2014, 19:14

Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet

Bericht door MetroRET »

De SNG rijdt alleen vandaag en reed ook al maandag, verder alleen maar SGM en SLT in de planning.
Gister had er ook een DDZ4 mee moeten rijden, maar die is nooit ingezet en er reed een losse SGM3 in die omloop.
Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten