OVer je reiservaringen in januari 2014

[dylanwild94]

3 reizigers vonden het niet zo heel erg.

[marlies]

Als de beste man zich zo'n zorgen maakt over z'n privacy moet 'ie misschien eens met z'n werkgever gaan praten over alle beveiligingscameras op de stations en in het voertuig dat hij bestuurt. In Rotterdam zou het me niet eens verbazen als er zelfs eentje in z'n cabine hangt

[Geert]

In Amsterdam hingen ze in het toilet http://www.parool.nl/parool/nl/4/AMSTER ... ilet.dhtml

[microshit]

Voor de tweede keer in korte tijd dat de s6000 vanuit Tl alsnog op Utl stopt. Machinisten zullen het wel nog wel gewend zijn

[Meltrain]

Op zich heeft die RET'er gelijk: http://corporate.ret.nl/media/filmen-en ... feren.html
Over een foto wordt over het algemeen niet zo moeilijk gedaan (zonder flits) maar filmen is wel wat anders.

[Geert]

Ik weet niet hoe Dylan stond te filmen, maar het formulier waar je naar linkt lijkt me meer bedoeld voor professionele opnames voor tv etc. Niet voor een simpel filmpje van een metro die wegrijdt...

[dylanwild94]

de camera van casper_rzb op een statief.

Op zich heeft die RET'er gelijk: http://corporate.ret.nl/media/filmen-en ... feren.html
Over een foto wordt over het algemeen niet zo moeilijk gedaan (zonder flits) maar filmen is wel wat anders.

ik ga een beetje betalen om een simpele metro te filmen die wegrijd :')

[Meltrain]

De regels van de RET maken geen uitzondering wat betreft professionele opnamen en "amateur"-opnamen.
De NS doet dat wel. Hierbij geldt nog steeds dat personeel niet herkenbaar in beeld mag worden gebracht, tenzij toestemming is gegeven.
Deze bestuurder is niet echt herkenbaar, maar ik kan me voorstellen dat hij het niet leuk vindt om gefilmd te worden.

[dylanwild94]

kan deze beste man eigenlijk beter kluizenaar worden je wordt overal in de openbare ruimte wel gefilmd of je nou wil of niet.

maar ik mag toch hopen dat de RET wel wat beters te doen heeft.

[Meltrain]

Daar heb je een goed punt.
Het enige is, dat een metrostation geen openbare ruimte is.

[dylanwild94]

maar wel voor iedereen toegankelijk. wat is de betekenis voor openbare ruimte?

[JWM]

Jeetje, wat kan jij moeilijk doen. De RET staat gewoon in z'n recht om huisregels vast te stellen in de door hun beheerde ruimtes en personeel is er om mensen daarop te wijzen die zich daar niet aan houden. Een metrostation is geen openbare ruimte want de regels en voorschriften van de RET zijn er van kracht. Net zoals een Hema geen openbare ruimte is, maar in feite wel voor iedereen toegankelijk.

Als je het er niet mee eens bent of graag wat toelichting wil. stuur dan eens een mailtje naar de RET i.p.v. de discussie aan te gaan met verkeerde argumenten met een medewerker die je op de regels wijst die hij zelf niet bedacht heeft.

[Daniel]

Owja, nou weet ik weer waarom ik ´s ochtends normaal de bus aan de Jaarbeurszijde pak... zo´n lekkere chaos aan de andere kant altijd. Was wel lastig kiezen met twee ritten lijn 77 beide om 8.05 uur

[MdJ]

In Twente hebben ze zo'n reclamefilmpje in de bussen, dat de bussen zo toegankelijk zijn etcetc, op de veluwe dachten ze "dat kunnen wij ook!"

De haltepaal is netjes gewisseld van een rood bord naar een gelderland-paal, en heeft de bus een blauw kleurtje gekregen. (Jammer dat het op de kleurstelling van Midden-Overijssel is...)

[Milco]

Lijn 3, waarmee ik vanochtend om 8.17 uur op Almere Centrum aankwam, stond er om 8.25 uur nog, met passagiers maar zonder chauffeur.

Lijn 159 waarmee ik om 8.25 uur vanaf Almere vertrok, kwam in Harderwijk 12 minuten te vroeg aan.

[TLP]

Kleine 10 minuten geleden zat ik achter een 172 richting Kudelstaart toen deze de halte Keizer Karelpark voorbijreed. Toen er nog een passagier uitmoest, zocht de chauffeur maar de eerste de beste parkeerplaats op...

[deadlock]

Op zich heeft die RET'er gelijk: http://corporate.ret.nl/media/filmen-en ... feren.html
Over een foto wordt over het algemeen niet zo moeilijk gedaan (zonder flits) maar filmen is wel wat anders.

De RET heeft geen gelijk. Als de bus/tram/halte/whateverthefuckever zichtbaar is vanaf de openbare weg is er geen toestemming of begeleiding nodig.

[Thom91]

Dit is gefilmd vanaf metroperron Beurs.

[Michael]

De chauffeur van de bus van 6:12 vanaf het Dorpsplein in Terheijden naar station Breda had er zin in. Kwam 3 minuten te vroeg bij de halte om vervolgens na flink doorracen ruim 10 minuten te voeg op het station aan te komen.

[Jef400]

Dit is gefilmd vanaf metroperron Beurs.

Dus is het besloten terrein, dus staat de RET volledig in haar recht.

[fogeltje]

Ik moest vanochtend "even" naar IKEA en zag dat er een mooie toeristische route mogelijk was, namelijk met de buurtbus van Nuenen naar Son. De 122 van 9:06 had negen minuten vertraging, maar toch had ik een mooie overstap in Nuenen. Ik hoefde niet lang te wachten op het buurtbusjes (terwijl de volgende 122 bijna helemaal leeg aan kwam rijden). Met de 460 ging het dan daar Son, wij waren de enige passagiers op een andere man na, maar dat leek of een andere chauffeur die zomaar meeging of een chauffeur die voor instructie meeging. Het was een mooi ritje. In Son bij de Eekhoornlaan overgestapt op lijn 9 richting Eindhoven en na een bezoek aan IKEA met lijn 9 vanaf het Meubelplein naar Eindhoven. Daar was het lunchtijd. Toen stond ik voor de keuze: lopen naar het station of lui bij de Piazza een bus naar het station pakken. Gezien de 121 pas om 13:09 zou vertrekken en ik daardoor niet binnen 35 minuten zou overstappen ben ik naar Piazza gegaan en lijn 7 genomen die net kwam aanrijden. Daardoor wel een overstap van 35 minuten. Ritje van 5 cent bespaarde me 51 cent instaptarief. Soms loont luiheid...en een toeristische route, want naar IKEA via Nederwetten is goedkoper dan via station Eindhoven en sneller.

[ODRAIL]

Hmm, ik weet niet hoe het zit met de regels bij de HTM(Randstadrail). Het wat en hoe kan ik niet vinden op hun site.

Maar dit maakte ik zo'n twee jaar geleden mee op het Haagse deel van de Randstadrail:

Bij halte Beatrixkwartier werden door de bestuurders de lichten uit gedaan als ze me zagen met te fototoestel in de aanslag. En terwijl ik bij de haltes in Zoetermeer juist alle gelegenheid kreeg om een mooie foto te maken.

[Jurre]

Ligt puur aan de machinist. Ik heb in Nederland/Europa vaak genoeg 'sluitjes', gesloten zonneschermen en gestreken pantografen gekregen maar ook grote typhoonconcerten, cabineritten en zwaaiende handjes.

[hauptbahnhof]

Gestreken pantografen???? Serieus? -o-

[ODRAIL]

Ligt puur aan de machinist. Ik heb in Nederland/Europa vaak genoeg 'sluitjes', gesloten zonneschermen en gestreken pantografen gekregen maar ook grote typhoonconcerten, cabineritten en zwaaiende handjes.

Al deze geintjes heb ik ook meegemaakt. Het leverde vaak ook leuke / mooie foto's op. En helaas ook een aantal mislukte.

Gestreken pantografen???? Serieus? -o-

Dat heb ik helaas ook een paar keer mee gemaakt helaas.