) had ik uiteindelijk nog niet al te laat een los IRM-zesje in de IC naar Rotterdam.Daar weer overgestapt op een treintje waar ik nog wel even in zou zitten: de IC richting Leeuwarden. Mede dankzij de tot Zwolle voortdurende onduidelijkheid of het treinstel waarin ik zat nu wel of niet verder dan Zwolle zou rijden werd het steeds rustiger om me heen. Uiteindelijk ging het dus wel door en had ik van Utrecht tot Heerenveen een privé-vierzit, reist toch best relaxed :)
Eenmaal in Heerenveen aangekomen nog maar even de kans gegrepen: nu zijn de Alliances er nog...
Het eigenlijke idee was om eerst richting Oosterwolde te gaan, maar toen dit voor kwam rijden...
...koos ik er toch maar voor m'n zitvlak te sparen
Dan dus maar met deze Ambassador op lijn 10 naar Drachten mee...
Nog best 'n leuk ritje door de diverse dorpjes was dat, waarbij onderweg vooral opviel hoe goed de gemiddelde reiziger op de hoogte was van de komende veranderingen. Zo hoorde ik zelfs een groepje scholieren het erover hebben dat ze deze vrijdag voor het laatst op een klein busje zouden overstappen, Qbuzz rijdt immers alles met normale 12-meterwagens.
In Drachten aangekomen stapte ik op het Van Knobelsdorffplein uit, waar even later de lijn 10 de andere kant op langs kwam...
Na nog even een hoop gedoe te hebben kunnen aanschouwen, de medewerker van DE die de koffieautomaat in het chauffeursverblijf van Qbuzz kwam vullen kon niet bij de automaat omdat de deur op slot zat, begon ik maar 'n wandelingetje langs de route. Op de Noarderbuorren kwam ik de 5954 op lijn 84 naar Veenhuizen tegen...
Daarna werd het wat drukker met busjes: de 8068/14 passeert op de Stasjonswei...
Even later gevolgd door de 5888/89. Een oude bekende, want dit busje heeft ook even in Dordrecht gereden. De sticker met de tekst dat kinderwagens achter in moeten stappen en eurokaartjes gepast betaald moeten worden, die hij hier heeft gekregen, zat zelfs nog op de voordeur...
De 5951/116...
Al lopende kwam ook nog een opvallend busje voorbij, opvallend in de zin van de niet-Arriva kleurstelling. Eenmaal op het Busstation Noord aangekomen bleek deze bus keurig netjes in het zonnetje geparkeerd te staan, maar wat Arriva nu op de eennalaatste dag nog aan instructie te doen had?...
Tijdens een korte lunchpauze (@Tsov: inderdaad, hamkaascroissantjes
), kon ik bij de plaatselijke Jumbo nog een handmatig bediende draaideur aanschouwen: tja, die ga je natuurlijk als medewerker rond staan duwen als 'ie het begeeft. Die pauze werd nog wel even onderbroken toen dit ineens aan kwam rijden...
Daar weer achter stond deze demo-Ambassador 3158 met nogal opmerkelijke bestemmingsfilm: die alterneerde steeds tussen "10 Leeuwarden" en "9 Arriva"...
Nog wat andere busjes...
Daarna ging de reis weer verder, nu met lijn 89 richting Groningen. Ook best 'n leuk lijntje trouwens. In Groningen aangekomen was het alweer bijna hoog tijd om de trein weereens terug te gaan pakken, maar in het laatste daglicht kon ik nog net deze Alliance van Drenthe Tours vastleggen...
Wat daarna volgde was een treinreis met de nodige hindernissen en uiteindelijk +30, maargoed, uiteindelijk kwam ik dan toch weer thuis...