. by NSM Bjorn, on FlickrDe 4060 als lijn 24:
. by NSM Bjorn, on FlickrEven later op dezelfde halte de Connexxion 4151 als lijn 103:
. by NSM Bjorn, on FlickrEn nog een Brabantliner naar Oosterhout:
. by NSM Bjorn, on FlickrToen zijn we terug het station ingelopen waar gelijk de omroep te horen was dat de ICE niet van spoor 15 vertrok maar van spoor 9. Eenmaal op spoor 9 stond er al een behoorlijke groep reizigers te wachten maar we hadden gereserveerd dus dat was geen probleem. De ICE kwam een enkel minuutje te laat binnen rijden en vertrok met zo'n +5. Bijna 2 uur zaten we in deze luxe trein maar dat was absoluut geen probleem want de stoelen zitten heerlijk. :D Om 10:20 kwamen wij, net zoals gepland, station Düsseldorf HBF binnen rijden. We moesten daar overstappen op de RE4 richting Dortmund.
Het iets wat grauwe en donkere station:
. by NSM Bjorn, on FlickrEen BR146 die met een stam Dosto's kwam binnenrijden:
. by NSM Bjorn, on FlickrEen BR422 rijdt het station binnen:
. by NSM Bjorn, on FlickrToen zijn we naar spoor 7 gelopen waar onze trein naar Hagen kwam:
. by NSM Bjorn, on FlickrIn 50 minuten duwde de BR111 ons naar Hagen HBF. Hier onze trein in Hagen, klaar voor vertrek om door te rijden naar Dortmund:
. by NSM Bjorn, on Flickrhttps://www.youtube.com/watch?v=ulJxQ9PUEUo
In Hagen moesten we de komende paar uur ons vermaken, we konden helaas niet de tijd over meerdere plaatsen verdelen met ons kaartje.
Aan de andere kant van het perron kwam vrijwel direct een ICE 2 aanrijden:
. by NSM Bjorn, on Flickrhttps://www.youtube.com/watch?v=iQGAGbHcvzs
En even later op het zelfde spoor een Lintje als RegionalBahn 52 naar Dortmund:
. by NSM Bjorn, on FlickrEn aan de andere kant van het perron RE17 naar Warburg met een BR628:
. by NSM Bjorn, on FlickrToen zijn we het station uitgelopen om even een klein stukje door de stad te lopen.
Het stationsgebouw:
. by NSM Bjorn, on FlickrEen MAN Lion's City G op lijn 542:
. by NSM Bjorn, on FlickrWe zijn de brug over het spoor heengelopen waar je een mooi overzicht had over het station. Let ook even op de prachtige omgeving op de achtergrond:
. by NSM Bjorn, on FlickrToen we terug richting het station liepen zijn we eerst langs een parkeerplaatsje gelopen wat direct aan het spoor grensde zonder iets van een hek ertussen zoals we hier in Nederland gewend zijn.
. by NSM Bjorn, on FlickrVlak achter elkaar volgde er vervolgens 2 goederentreinen:
. by NSM Bjorn, on Flickr
. by NSM Bjorn, on FlickrEenmaal terug op het perron hebben we nog het vertrek van een ICE 2 en een ICE 3 gefilmd:
https://www.youtube.com/watch?v=ygPS7z443yI
https://www.youtube.com/watch?v=y9rjBmgPbMM
Op Gleis 4 stond ondertussen nog een andere diesel klaar voor vertrek. Een BR612:
. by NSM Bjorn, on FlickrDe intercity naar Kiel:
. by NSM Bjorn, on FlickrVervolgens zijn we naar het Abellio perron gelopen. De RE16 naar Essen HBF:
. by NSM Bjorn, on Flickrhttps://www.youtube.com/watch?v=qtbuKzIJ-pw
Helemaal aan het eind van hetzelfde perron stond nog een dieselloc van EBM, geen idee waar die voor gebruikt word.
. by NSM Bjorn, on FlickrDe intercity naar Dresden:
. by NSM Bjorn, on Flickrhttps://www.youtube.com/watch?v=nWF9WQZaxFM
En toen reed er nog een goederentreintje door het station heen met voorop een BR189:
https://www.youtube.com/watch?v=8tOpYVhv7Lw
Een dubbele BR628 vertrekt met een mooie rookpluim uit station Hagen:
https://www.youtube.com/watch?v=P4TYB6Y6YrA
En om het af te leren nog 2x maal een ICE 2:
. by NSM Bjorn, on Flickrhttps://www.youtube.com/watch?v=vrbeeFW2ubE
https://www.youtube.com/watch?v=s-SWxyarXDY
Zo, dat waren behoorlijk wat foto's en filmpjes uit Hagen maar er was dan ook behoorlijk veel verschillend materieel te zien. In de stad hebben we nog lekker gegeten en toen gingen we met de RE7 naar Münster. In Münster regende het helaas en we hadden ook niet zo'n lange overstaptijd dus daar geen foto's gemaakt maar in een keer door gegaan naar spoor 2 om in een WestFalenBahn Flirt te stappen naar Rheine.
Een lm rit van WestFalenBahn langs Rheine:
. by NSM Bjorn, on FlickrEn toen kwam onze trein terug naar Nederland het station al binnenrijden, de IC Berlijn.
. by NSM Bjorn, on FlickrIn Bad Bentheim staat de trein 10 minuten stil om de BR101 die op het Duits gedeelte de trekkracht was eraf te halen en een 1700 ervoor te zetten die de trein verder naar Amsterdam reed.
. by NSM Bjorn, on Flickrhttps://www.youtube.com/watch?v=Mq3ODISklRY
Wat zitten de gemoderniseerde wagens van de IC Berlijn trouwens toch heerlijk! :D Ik vond het echt jammer dat we er in Almelo uit moesten.
. by NSM Bjorn, on Flickrhttps://www.youtube.com/watch?v=QUqMQ7bH_XM
Op het filmpje was hij al te zien maar achter de IC Berlijn stond nog een goederentrein met een BR189 ervoor:
. by NSM Bjorn, on FlickrEen V'tje maakt zijn stop op het station:
. by NSM Bjorn, on FlickrMaar wij gingen verder met een DM'90 naar Zwolle. In Zwolle regende het helaas nog steeds en zijn we dan ook gelijk de DDZ terug naar Harderwijk ingestapt.
En zo kwamen we bijna 14 uur later weer aan op station Harderwijk, behoorlijk wat kilometertjes afgelegd. Om af te sluiten nog 2 fotootjes van busjes op het regenachtige busstation:
. by NSM Bjorn, on Flickr
. by NSM Bjorn, on FlickrDat waren behoorlijk wat foto's en filmpjes zeg. :o Ik hoop dat het allemaal toch beetje leuk was om te bekijken, ik heb mijn best gedaan om zoveel mogelijk afwisseling te maken. Opmerkingen, tips of reacties zijn uiteraard weer van harte welkom! *O*
Het sporenplan daar zit wat raar in elkaar, er is zelfs een perron waar je aan een kant spoor 4 rechts en spoor 6 aan je linkerhand hebt, aan de andere kant van het perron heb je links spoor 3 en rechts spoor 5. Niet echt heel duidelijk.